GARE FERROVIAIRE DE TROYES
En el sentido este-oeste, el departamento está recorrido por un gran transversal, la línea París-Basilea (129 km de doble vía), que presta principalmente servicio Troyes, Romilly-sur-Seine y Bar-sur-Aube. A diferencia de otras grandes líneas regionales, todavía no está electrificada y los troyanos están desesperados. Aparte de un Troyes/París via Romilly y Nogent-sur-Seine, muy útil si trabajas en la capital, Reims y Châlons-en-Champagne son las grandes abandonadas. El barrio de la estación está en plena renovación. Las alamedas son muy agradables. Sin embargo, el aparcamiento resulta difícil, aunque se puede optar por el pequeño a la izquierda. El barrio debería en los próximos años renacer. Poco de restauración alrededor, por lo que es previsor.