Transporte público Ródano-Alpes

Para desplazarse por el Gran Annecy, piense primero en el SIBRA. En la aglomeración, el autobús es una opción natural, con 3 líneas Rythmo que funcionan cada 10 minutos de 7 a 19 horas y que se prolongan por la noche hasta la 1 de la madrugada. Las rutas más directas le permiten llegar fácilmente a su lugar de trabajo o a su cita. Rythmo y todas las demás líneas de SIBRA ofrecen la mejor solución para los desplazamientos de los residentes. Más práctico aún, la aplicación permite orientarse en la red y comprar billetes en línea.

Es probable que esta sea la mejor idea para moverse por la ciudad, después del transporte público. Se trata de una gran propuesta de Lyon que otras grandes ciudades han copiado sin igualar la calidad del servicio (sí, somos un poco chovinistas). Algunas condiciones para utilizar Vélo'v son: tener más de catorce años y una tarjeta de transporte o una Carte Bleue. Así será más fácil conseguir un código para alquilar una bicicleta en una de las 342 estaciones (a finales de 2018, y sigue creciendo) que ahora se pueden encontrar en casi todas las esquinas. Los carriles bici que recorren la ciudad permiten utilizar este servicio urbano con tranquilidad. Por supuesto, hay que decir que las Vélo'v pesan, que no tiran demasiado y que hay que comprobar su estado, especialmente los frenos, antes de elegirlas, pero que, en general, ofrecen un servicio excelente. Por lo tanto, para ir a trabajar o pasear por las orillas del Ródano, Vélo'v es una alternativa verde, un medio de transporte sin emisiones que todos los lioneses y visitantes pueden alquilar con gusto.

M Mobilités es la marca de todas las formas de movilidad en la zona de Grenoble (incluyendo Grésivaudan y Pays Voironnais). En el sitio web o en la Appli M, obtenga los mejores consejos para desplazarse utilizando todas las posibilidades: el transporte público de la red TAG, la red regional de autobuses y las alternativas multimodales (bicicleta, coche compartido, a pie, etc.). Más fácil aún con el Pass'Mobilités que le permite comprar sus billetes, gestionar sus abonos y validar cada viaje. Mapa y tráfico de un viaje calculado en tiempo real.

¿Cómo planifica sus desplazamientos? En un momento en que la movilidad urbana se organiza en torno al uso compartido del coche, es hora de pasarse al Citiz. Se trata de cien coches para compartir en Lyon, en la Métropole e incluso hasta Villefranche-sur-Saône. Son coches adaptados a todas las necesidades —desde uno pequeño de ciudad hasta el familiar con siete plazas para ir de vacaciones, pasando por una furgoneta para transportar objetos voluminosos y otro acondicionado para personas con movilidad reducida— y disponibles en más de cuarenta centros (concretamente en los aparcamientos de LPA, no hay problema para devolver el vehículo) para alquilar durante quince minutos o varios días. Lo que también nos gusta es que todo está incluido en el precio: combustible, seguro, mantenimiento, asistencia, e incluso hay promociones y descuentos para asistir a eventos (como el Jazz à Vienne) . Todo lo que tiene que hacer es registrarse en una agencia Citiz o en la página web, reservar su coche en línea o por teléfono, acceder a él a través del autoservicio y conducir antes de devolver el coche a su lugar de origen. El coste es de 2,10 E por hora y 0,40 E por kilómetro, con un simulador de tarifas muy eficaz en su página web. Otra opción es alquilar escúteres eléctricos en cinco aparcamientos (Terreaux, Cordeliers, Les Halles, Gare Part-Dieu y Berthelot) para moverse por Lyon con más facilidad. Es económico, ecológico y responsable. Citiz es una forma inteligente de moverse.

¿Qué mejor forma hay para visitar la ciudad y vivir su día a día que el transporte público? No se nos ocurre nada. Cuatro líneas de metro —incluyendo la línea B que llega hasta la estación de Oullins, al sur de Lyon—, cinco líneas de tranvía —sigue extendiéndose con la anunciada ampliación de la línea T1 hasta Grange-Blanche—, dos líneas de funiculares, más de ciento veinte líneas de autobuses urbanos —cuya regularidad se ha mejorado— y más de cien líneas de autobuses escolares que permiten reducir el tráfico en la ciudad y sus alrededores (la red TCL da servicio a 65 municipios de la zona de Lyon, es decir, 1 320 000 habitantes). La red permite combinar medios de transporte sin cambiar de billete (1,80 E por billete, 15,90 E por 10 viajes) durante una hora para los viajes de ida (hay que picar cada vez que se cambia) y otro billete que permite el regreso (Liberté 2h: 3 E, Liberté 1 día: 5,90 E). Los billetes están disponibles en las sucursales de TCL, así como en cajeros automáticos o puntos de venta (librerías, estancos, etc.). También se pueden comprar con una tarjeta Técély. Los planos de las ruta y los horarios están disponibles de forma gratuita. Se han habilitado cerca de 320 autobuses de suelo bajo, 162 tarimas y 460 mejoras viales para facilitar el acceso a las personas con movilidad reducida. Las instalaciones permanentes completan el sistema existente (ascensores en todas las estaciones de la línea D, en once estaciones de la A, ocho de la B, dos del funicular y la planta baja del tranvía).Las instalaciones de Park and Ride para automóviles se encuentran en las estaciones de Vaise, Gorge de Loup, Laurent Bonnevay, Vénissieux, Parilly, Stade de Gerland, IUT Feyssine (tranvía) y Porte des Alpes (tranvía). De acceso gratuito con un billete de transporte válido. Los parques están cerrados por la noche. No deje su vehículo.

La metrópoli de Clermont-Ferrand está servida por casi 30 líneas de transporte público. El tranvía pasa por 34 paradas, con una frecuencia de 6 a 8 minutos en hora punta. Dos líneas de autobús de alto nivel de servicio, así como otras 24 líneas, dan servicio a más de 800 paradas. La app T2C permite a los usuarios calcular la mejor ruta y recibir alertas en caso de interrupción. Gracias a Open Payement, valide su viaje con su tarjeta bancaria sin contacto o su smartphone. Los billetes pueden cargarse en su tarjeta Oùra o comprarse por SMS (93001).

Tanto si desea desplazarse por la ciudad como salir al campo (15 destinos en verano, 7 días a la semana), TAG le llevará a donde desee. Tome fácilmente el tranvía o el autobús descargando el Appli M, una herramienta indispensable para desplazarse por la región de Grenoble comprando sus billetes M Tag y M Tougo y validándolos directamente cada vez que viaje. El Appli M le da acceso a todos nuestros servicios de movilidad, así como a toda la información que necesita para desplazarse. Visite nuestras oficinas para obtener los mejores consejos sobre movilidad.

La lanzadera Rhônexpress sigue siendo el medio más rápido para unir Lyon (Part Dieu) directamente con el aeropuerto de Saint-Exupéry. Rhônexpress sitúa el centro de la ciudad a menos de 30 minutos del aeropuerto sin el menor temor a los atascos. Es bueno para no perder el tiempo, es bueno para el planeta y es bueno para tu moral. Ahorre dinero comprando sus billetes por adelantado en Internet... Para llegar más rápidamente a Bellecour, bájese en la estación Vaulx-en-Velin La Soie y tome el metro A, ¡es directo!

Accesible 7 días a la semana y 24 horas al día, VéliVert es una organización que permite tomar prestada una bicicleta en una estación y devolverla en otra. De este modo, podrá pedalear libremente durante 20 minutos, durante un día o más, según el abono que elija. No olvides la aplicación para smartphones, que es muy funcional. Vélivert también ofrece "bicicletas de larga duración", es decir, bicicletas con asistencia eléctrica que se pueden guardar en casa durante un periodo de tiempo determinado. Así que venga y disfrute de los beneficios del ciclismo.

El STAS reúne todos los sistemas de transporte urbano de la ciudad y sus suburbios. El tranvía lleva funcionando ininterrumpidamente desde que se instaló hace más de 130 años. La quinta generación de tranvías ofrece servicios modernos: pantallas, wifi, más espacio y comodidad Hay 51 municipios atendidos, en 78 líneas, con los siguientes vehículos: autobuses, tranvías, trolebuses o el servicio Handi'Stas para personas con movilidad reducida, Noctambus para el servicio nocturno y ProxiStas para el servicio de transporte con reserva.

Los TUB son ocho líneas de autobuses cadeadas que circulan por la ciudad y su próxima aglomeración y cuatro líneas interurbanas que permiten conectar Jasserón, Polliat, Montracol o Dompierre-sur-Veyle. Pero los TUB también son un servicio de transporte a la demanda Pass'Tel, para 13 municipios periféricos, que cuenta con seis líneas regulares con cuatro a cinco idas y cinco idas y vueltas diarias con paradas y horarios definidos y los pasos iniciados después de reservar al teléfono y a Internet. También es un servicio de transporte de puerta a puerta para Personas de movilidad reducida, Viva'Tel, y un servicio de transporte a la solicitud que funciona con domingos y días festivos, Pass'Tel domados y días festivos. El cuaderno de 10 euros a 8,50 euros permite alcanzar hasta un 37% de la economía. En cuanto a la suscripción a 28,50 euros, el empresario podrá hacerse cargo del 50%.

Creada por Julien Devaux hace cinco años, Tempo es una acogedora tienda, taller y café en uno. Si no tiene bicicleta, aquí encontrará una a su gusto. Incluso es posible encargar una a medida, o elegir entre una quincena de marcas. Una vez equipada, puedes volver a la tienda para que te ayuden con la mecánica, el mantenimiento o simplemente para comprar algunos accesorios. Más sencillo, la gran mesa central te invita a pasarte a tomar un café antes o después de tu paseo. En un plano más técnico, también puedes participar en un estudio postural. ¡Una experiencia completa!

El servicio MooviCité de la SMTC facilita la movilidad haciendo accesibles a todos determinadas líneas de la red T2C y ofreciendo un servicio de transporte a la demanda para el público en general o las personas con movilidad reducida. Para las personas discapacitadas, el servicio de transporte puerta a puerta está disponible 7 días a la semana de 7.00 a 23.30 horas, en una zona ligeramente superior al área metropolitana. Por último, Mooviguide es un servicio disponible de lunes a sábado de 7.00 a 19.00 horas, que proporciona asistencia en los desplazamientos por las redes T2C y MooviCité.

Este telesilla que llega al paso de Romcerveza, a 1520 metros de altitud, te lleva al centro del macizo cantaliano y al punto de partida de los paseos en cremas. Descubre el monte Griou a unos 45 minutos, lo paga Mary a las h y el Bec del Águila a unas h a pie.

Chamrousse es una localidad del departamento de Isère, famosa por sus remontes mecánicos. La estación ofrece diversas actividades, como esquí alpino, esquí de fondo, bicicleta de montaña y trineo.

Podrás esquiar de fondo en invierno, pero también parapente, hidro speed, kayak, rafting, hot dog, canyoning, ciclismo de montaña, senderismo, ciclismo de montaña, senderismo, etc., escalada, alpinismo, vía ferrata, pesca, escalada, alpinismo, vía ferrata, pesca, etc. Sin olvidar los paseos familiares por hacer en los senderos señalizados de este magnífico macizo.

Tanto si busca una bicicleta urbana para los desplazamientos diarios, una bicicleta para practicar deporte el fin de semana o incluso una bicicleta de carga, el equipo de Cyclable le guiará en la elección de su equipamiento. Cada cliente recibe un asesoramiento personalizado en función de sus necesidades. El taller se encarga de todo tipo de reparaciones y revisiones periódicas, porque quien quiere llegar lejos, limpia y mantiene su bicicleta. También se ofrece un servicio de alquiler de bicicletas de paseo, fat bikes, remolques, alforjas y bicicletas eléctricas. ¡Todo lo que tienes que hacer es pedalear!

Situado en la explanada de la estación SNCF, el C.vélo Box es un lugar seguro para guardar su bicicleta personal, con 150 plazas videovigiladas disponibles 24 horas al día, 7 días a la semana. Una solución muy práctica para combinar tren, autobús y bicicleta Para beneficiarse de este servicio, los usuarios se abonan en la sucursal de C.vélo más cercana. A continuación, reciben una tarjeta de acceso y pueden enganchar su bicicleta al raíl numerado que se les ha asignado, con su propio sistema antirrobo. Métropole ha elegido este emplazamiento en la explanada de la estación por su enfoque intermodal (tren, autobús, bicicleta).

¿No existe la madera en la bicicleta? No sin Joanne Lecorfec, ebanista y carpintera. Se le ocurrió la idea después de pasar 14 meses recorriendo Francia en bicicleta. 10.000 km dan ideas Así que inventó la bicicleta Tijo, cuyo cuadro de grava está hecho de madera... ¡de Auvernia, por supuesto! Fresno, roble y nogal. Además, la mecánica puede diseñarse a medida. Una bicicleta local y sostenible.