Medios de transporte Normandia

El Fun'bus circula todos los días excepto los domingos y festivos en julio y agosto. En junio y septiembre, los martes y sábados, y sólo los sábados por la mañana de octubre a mayo. Este autobús, creado por la ciudad, ofrece gratuitamente los puntos estratégicos del municipio entre los barrios Bellevue y El Pacific, como algunos campings, el barrio Sainte-Anne, el Phare y la Grière, el pueblo de la Terrière y su playa, y las plazas principales de La Voyager-sur-Mer.

Si está de vacaciones en Vendée, no puede perderse la salvaje isla de Ile d'Yeu. Para llegar, súbase a La Vendéenne, un transbordador con capacidad para 250 pasajeros, rápido y cómodo. Realiza la travesía Port Fromentine-Ile d'Yeu en 45 minutos. Con su cubierta exterior, es el lugar ideal para respirar el aire fresco del mar y broncearse mientras se contempla el magnífico panorama. También dispone de un salón panorámico y de una zona para equipajes.

El puerto está situado en el corazón de una espléndida finca de 85 hectáreas de verdor con lago y campo de golf, restaurantes, residencia de vacaciones. Es un puerto deportivo de aguas profundas con capacidad para 660 amarres, 610 para arrendatarios y 50 en el pontón de visitantes. Acceso a wifi en toda la cuenca y el muelle. Acoge regularmente hermosos eventos náuticos: la Solitaire du Figaro, la regata EDHEC, el Tour de France à la Voile y, sobre todo, la Transgascogne 6.50, que conecta el puerto de Talmont-Saint-Hilaire con un puerto de España cada dos años.

Ha sufrido muchas transformaciones… Resumiendo: 1758, construcción del primer mazo destruido por la tormenta de 1770. En 1786, el señor de Keroman financió la reconstrucción de un monarca que permanecerá intacto hasta 1960. En 1971, el puerto deportivo se crea y acoge 300 barcos. Esta capacidad se elevará al 500 en 1987 con un puerto de ajedrez. 1997 ha visto la creación de una piscina a flote con pasarelas de acceso a las embarcaciones y 2003-2004, una capacidad de acogida de 760 plazas. Se ha mantenido la actividad pesquera. Un muelle pesquero reúne a una pequeña quincena de profesionales. La característica principal del puerto es el acceso de su piscina a flote por una puerta floja que se abre y se cierra al ritmo de las mareas cuando el nivel alcanza los 2 metros 40. El puerto es un lugar de paseo ineludible. Es un auténtico centro de animación y sabrá llenar los enamorados del mar y del náutico: escuela de vela, kayak de mar, viejo grueso, submarinismo, guía de pesca a los bares, centro acuático, paseos en el mar, pesca a pie…

La Tan es la red de transporte público de la aglomeración de Nantes que, por cierto, está muy bien comunicada ¿Viaja todos los días? Opte por la tarjeta Libertan y su fórmula ilimitada. Con la Fórmula Personalizada, viaje a su propio ritmo. Y para los viajes más ocasionales, los m-Tickets están disponibles desde su smartphone. Con un billete Tan, puede acceder a toda la red Tan: tranvía, Busway, autobús (excepto el transporte al aeropuerto, que requiere un billete específico), Chronobus, Navibus, TER (tren expreso regional) en las estaciones de la aglomeración e incluso Aléop en algunas líneas. La mayoría de las líneas funcionan entre las 5 y las 12.30 horas. ¡Cuidado con los noctámbulos! Tan también está presente con Tramway, Busway y Chronobus en modo de servicio nocturno hasta las 2:30 am los viernes y sábados. ¿Quieres hacerte a la mar? Suba a bordo del Navibus. Destino Trentemoult desde la Gare Maritime o, como novedad en 2020, al Hangar à Bananes desde Bas-Chantenay. Disfrute de un minicrucero, de las orillas del Loira y de sus bares y restaurantes. Y después, descargando la app Klaxit, descubre el servicio de coche compartido Tan, integrado en la red Tan. Gratis para los planes ilimitados, al precio de una validación para los planes personalizados y de 2 euros por trayecto para los no socios de Libertan. Desde el inicio del curso escolar en 2021, la red es gratuita los fines de semana, ¡una razón más para disfrutar de la ciudad! Entonces, ¿te llevamos?

La estación de Nantes destaca por su magnífica entreplanta que une el norte y el sur sobrevolando las vías. Auténtico andén multimodal funcional, es el centro neurálgico del transporte regional con la ambición de pasar de 12 millones de pasajeros al año a 25 millones en 2030. Nantes es actualmente la primera estación de la región y la sexta de Francia. Da servicio a las principales ciudades francesas. El TGV la conecta también con las estaciones balnearias, mientras que el TER y los tranvías dan servicio a los municipios de los alrededores. En la plaza sur hay varias paradas de autobús. Puede comer en una de las numerosas tiendas de la estación.

Un "ferry" (lanzadera) circula todo el año para cruzar el canal entre el centro de la ciudad de Les Sables-d'Olonne y el barrio de La Chaume, llegando al puerto pesquero. El barquero tiene la gran ventaja de estar disponible todo el año. Hay dos puntos de acceso: el muelle Guiné, en el puerto pesquero, y enfrente, el muelle George-V, en La Chaume. Los barcos son frecuentados tanto por turistas como por los habitantes de Sables-d'Olonne y sus alrededores.

La región de Pays de la Loire cuenta con excelentes conexiones de transporte, sobre todo si busca una escapada costera, un paseo por los viñedos, una excursión por el campo o descubrir el patrimonio del Loira. ¿Desea información sobre los viajes en tren? Encuentre todas las tarifas, servicios, horarios y condiciones del tráfico en su página web o a través de la App SNCF. Si tiene alguna pregunta o necesita asesoramiento, puede ponerse en contacto con ellos a través de Twitter @TERPays2LaLoire, Facebook @terpaysdelaloire de lunes a viernes de 6:00 a 20:00 h y domingos de 13:30 a 20:30 h, o por teléfono de lunes a viernes de 7:00 a 20:00 h y sábados de 8:00 a 13:00 h.

Nantes Atlantique, el mayor aeropuerto del oeste de Francia, es un aeropuerto a escala humana, fluido y agradable. Desde Nantes, puede volar directamente a más de 100 destinos. Entre los destinos más populares figuran Barcelona, Londres, Roma, Venecia, Ginebra, Lisboa, Santorini, Reikiavik, Dubrovnik, así como una docena de ciudades africanas y Montreal y Estambul. Tenga en cuenta, no obstante, que algunas rutas no están abiertas todo el año. El acceso a Nantes Atlantique es bastante fácil: a sólo veinte minutos del centro de la ciudad en autobús -mediante una lanzadera dedicada a Tan- desde la Place du Commerce o la estación (salidas cada 40 minutos, 7 días a la semana). En coche no se tarda mucho más, pero hay que tener cuidado con los atascos. El aeropuerto, gestionado por Vinci, dispone de varios aparcamientos con tarifas adaptadas a la duración de la estancia. También puede dejar su coche en un aparcamiento. Para ayudarle a esperar su vuelo, tiene a su disposición numerosos comercios y servicios, como bares y brasseries, librerías Relay y boutiques.

La famosa compañía británica de bajo coste del logotipo naranja realiza varios vuelos desde el aeropuerto de Nantes. Toulouse, Lyon y Niza para vuelos interiores; Londres, Liverpool y Bristol para Gran Bretaña; Oporto y Lisboa para Portugal; Milán en Italia, Ginebra y el hub europeo Basilea-Mulhouse, que permite un número elevado de correspondencias a todo el mundo. El hotel y el coche están reservados desde el lugar.

Aéroport Auto Service le ofrece un servicio de seguridad desde el aeropuerto de Nantes. Este servicio funciona las 24 horas del día, los 7 días de la semana y la reserva es obligatoria. Los aparcamientos están vigilados y asegurados. Los vehículos están asegurados desde el momento en que están bajo la responsabilidad del servicio. Al salir, deje su vehículo frente al edificio de alquiler (frente al Pabellón 2, carril para taxis, autobús, HGV) y diríjase al mostrador. Un valet hará un inventario de su vehículo y lo conducirá hasta el estacionamiento. Cuando regrese, recoja las llaves en el mostrador de Airport Auto Service. Su coche le estará esperando en frente del edificio de alquiler en frente del pasillo. Simple y efectivo para salir con tranquilidad!

Protegido de los vientos del oeste, el puerto deportivo de la Herbaudière ofrece una capacidad de 574 plazas, de las cuales 50 son de hasta 17 metros. El puerto cuenta con una zona de carenado, instalaciones sanitarias con códigos, agua dulce en el muelle y en los pantalanes, electricidad en los pantalanes, una lavandería, una grúa de 30 toneladas. En el pontón se ha instalado una estación de combustible. Se puede acceder a él las 24 horas del día con tarjeta de crédito. El puerto también cuenta con una estación de bombeo de aguas negras y barreras automáticas para el aparcamiento.

El puerto de La Turballe alberga 330 aficionados y cuenta con 35 a 30 plazas. Está disponible las 24 horas. Los medios de acceso de sus estanques de aguas profundas hacen una agradable escala en el corazón de una animada estación, dotada de una de las playas más bellas de la península de Sananaise. Tendrá agua potable, electricidad, clasificación de basuras domésticas. Los huéspedes también podrán utilizar el servicio de mensajería por Internet, una zona de carenaje gratuito y una bodega de agua gratuita. A fin de conocer el reglamento del puerto, informar y obtener más información de contacto con el capitanes.

La Compagnie Vendéenne está presente en la isla de Yeu desde hace 25 años, con 3 puertos de salida: Saint-Gilles-Croix-de-Vie y Fromentine, y siempre en julio/agosto desde Barbâtre - La Fosse (en la isla de Noirmoutier), con aparcamiento gratuito en las inmediaciones. Según el puerto de embarque, la duración del trayecto oscila entre 45 y 60 minutos. La compañía dispone de una flota reciente de 3 buques. Están equipados con "cubiertas exteriores" para disfrutar de la travesía al aire libre y salones panorámicos.

El puerto deportivo de Port-La-Vie, idealmente situado en el centro de la ciudad, alberga más de 1.000 embarcaciones, de las cuales 800 están en el pantalán y 200 en la línea de atraque. En la década de 1960, la navegación se desarrolló junto con la pesca. En 1971, el ayuntamiento decidió construir un puerto deportivo en la desembocadura del río Vie (que desemboca en el mar), que entonces estaba ocupado por una marisma. La primera piedra se colocó en octubre de 1974. En el puerto de Saint-Gilles-Croix-de-Vie se celebran regatas de vela, como la Solitaria del Fígaro.

El puerto de Noirmoutier-en-l'Ile se encuentra en el centro de la ciudad, a los pies del castillo, y está resguardado en el Étier du Moulin. Admire las casetas de madera ennegrecidas por el carbón a lo largo de la orilla sur del puerto. Albergan las actividades tradicionales de la isla, como la ostricultura, la cooperativa de sal y, sobre todo, la construcción y reparación de barcos. En el pasado, era el puerto de actividad de la isla, que permitía la exportación de sal. 200 boyas de amarre (desde la playa de Souzeaux hasta la de Sableaux) se pueden alquilar desde mediados de abril hasta mediados de octubre.

Construido sobre el curso de estirarlo que une el mar con las marismas salinas. Antiguamente, fue un puerto activo con sus veleros cargados de sal y sus numerosos barcos de pesca. La flor de este puerto es el Gallligwen, réplica de un chaleco sardinial de 1.900 (pull y guenn). Lanzada y bendita en 1992, participa en numerosas citas de antiguos grilletes. 4 agentes portuarios se encargan de la organización logística de la cuenca, del mantenimiento diario de los equipos, de la acogida y de la gestión de los contratos de los aficionados. El equipo está reforzado en verano por la recepción de visitantes en tierra. El puerto de Pouliguen tiene una capacidad de 850 plazas en 3 estanques separados por 2 puentes. La recepción de veleros se realiza únicamente en la primera piscina. Un pontón tiene 30 plazas.

Piriac puede enorgullecerse de haber tenido su puerto desde el siglo XVIII, con la construcción del primer mazo en 1758. Muy protegido por la iglesia del pueblo, ha sabido evolucionar con el paso del tiempo. El puerto de Piriac-sur-mer es un puerto de umbral. Tiene un tirador de agua de 2,40 m ². El puerto de Piriac-sur-Mer dispone de un puerto con capacidad para 780 plazas en pontones con veinte plazas.

Geográficamente el puerto está bien situado entre dos ríos comerciales, el Loira y la Vilaine. La flota crucera cuenta con 100 empresarios y marinos repartidos en los 33 barcos de pesca, de los cuales 7 arrastreros en la costa, 6 arrastreros costeros, 3 inquisidores, 4 lanlaneros, 5 lignores. Era la tercera ^{grieta francesa} de 40 en valor 2007. El Crusic es también la tercera ^{grieta a} precio medio. Se clasifica en 23 ^toneladas anuales con 2187 toneladas anuales. Las principales especies capturadas y vendidas en gritos son, por lo tanto, denominadas "nobles": lenguadas, cigalas, camarones rosas, bares, vieiras, salmonetes, etc. Pero el puerto del Crusic es también un puerto deportivo con una capacidad de 347 plazas en la cámara de los jarrones, de los cuales 281 son sobre pontones y 27 visitantes en pontones delante del capitanes, 39 de ellos en pontones y 47 plazas a flote en mojones de moho. circulación. Los visitantes se acogen a su llegada al canal. Para obtener una ubicación de amarre, tienes que dirigirse a la oficina del capitanes para inscribirte en la lista de espera.

El puerto del Crusic tiene la particularidad de estar compuesto por una sucesión de pequeños estanques o "habitaciones" perfectamente protegidos del clapot por islotes, los "jonqueros", criados durante siglos por la acumulación de las piedras que sirven de lastre a los barcos que vienen a cargar la sal extraída de las marismas de Guérande. Se extienden por la orilla sur del antiguo brazo de mar que separaba del continente el islote rocoso de Batz-sur-Mer y que la playa de arena de La Baule-Escoublac se ha llenado del Este. La capacidad del puerto es de 347 plazas en la cámara de los jarrones, de las cuales 281 son sobre pontones y 27 visitantes en pontones delante del capitanes y 39 en muelle. Hay 47 plazas a flote. Los visitantes se acogen a su llegada al canal.