Estación de ferrocarril Macedonia

Suspendida sobre la ciudad, esta enorme estación de hormigón (Железничка Станица Скопје/Železnička Stanica Skopje) fue el punto central durante la reconstrucción de la ciudad tras el terremoto de 1963. Hoy se utiliza poco. Desde aquí parten dos pequeñas líneas nacionales hacia Gevgelija (frontera griega), pasando por Veles, Negotino y Demir Kapija, y hacia Kičevo , pasando por Tetovo y Gostivar. Horarios y tarifas en la web de la compañía nacional de ferrocarriles (mzt.mk).

Construida en 1873, esta estación de ferrocarril (Железничка Станица/Železnička Stanica) sólo tiene actualmente cuatro conexiones diarias con Skopje. Aunque el tráfico de pasajeros a Serbia se suspendió en 2022, podría reanudarse. Además, se está trabajando para conectar Kumanovo con Kriva Palenka vía Beljakovce (65 km) en 2025. A continuación, la línea debería continuar hasta la red búlgara en Gyueševo, justo al otro lado de la frontera.

Esta estación de ferrocarril (Железничка Станица/Železnička Stanica) tiene tres conexiones diarias con Demir Kapija, Negotino, Gradsko, Veles y Skopje. En el lugar: taquilla, aseos y cafetería. Desde 2016, no hay servicio de pasajeros a Salónica, solo trenes de mercancías. Los trenes griegos paran en Idomeni/Ειδομένη: hay que tomar un taxi en el puesto aduanero griego de Evzoni instalado en la autopista E-75, a 6 km al este de la estación de Idomeni.

Esta estación de ferrocarril (Железничка Станица/Železnička Stanica) conecta tres veces al día con Skopje, Gradsko, Negotino, Demir Kapija y Gevgelija. Las instalaciones son rudimentarias: taquilla, aseos y cafetería. La estación fue fundada en 1873 por la Société des chemins de fer orientaux francesa, que explotaba la línea entre Salónica (Grecia) y Mitrovica (Kosovo) por cuenta del Imperio Otomano. Reconstruido varias veces, fue renovado en 2016.