Compañías aéreas y servicios Filipinas

La terminal de vuelos nacionales se encuentra a 1 km de la terminal internacional. Merece ser completamente renovado; se parece más a un pequeño aeropuerto provincial que a una metrópoli como Manila. Un impuesto de 200 P es pagadero para los vuelos nacionales. Hay un servicio de taxi prepagado a la salida de la terminal y taxímetro.

El aeropuerto NAIA está dividido en 4 terminales, en edificios separados (compruebe su terminal). La terminal 1 es para vuelos internacionales, excepto Philippine Airlines (PAL); la terminal 2 la utiliza principalmente PAL. Otras grandes aerolíneas la utilizan; la Terminal 3acoge vuelos internacionales y nacionales (Cebu Pacific). Por último, la Terminal 4 (a 20 minutos) es para vuelos internos de hélice de las aerolíneas locales (PAL y Cebu).

Air Swift es una aerolínea privada propiedad del grupo inmobiliario y de inversión Ayala. Es una aerolínea regional que opera principalmente desde y hacia el aeropuerto de El Nido, destino turístico emblemático y muy popular del archipiélago. En la actualidad, Air Swift tiene 24 vuelos diarios que enlazan El Nido con los aeropuertos de Manila, Clark, Coron, Caticlan (Boracay), Cebú y Panglao. También hay algunos vuelos semanales entre Manila y Busuanga. Es la única aerolínea que opera vuelos directos entre El Nido y otros centros turísticos como Boracay y Coron.

Se ofrecen dos vuelos diarios desde Manila a las h y 35 h 10 (vuelta a las y a las 13 h 55). Calcula 15 hora de vuelo.

Es una de las dos puertas de entrada internacionales de Filipinas, junto con el aeropuerto de Manila. La terminal 1 está dedicada a vuelos nacionales y la terminal 2 a vuelos internacionales, principalmente a Asia. El aeropuerto de Cebú está en la isla de Mactan (Lapu-Lapu). En coche, se tarda entre 30 y 45 minutos en llegar a Cebú sin atascos. Lo más fácil es coger un taxi o un Grab a la salida, que cuesta unos 450 PHP.

Cinco vuelos diarios.

Es la mayor aerolínea de bajo coste de Filipinas. Sirve muchos destinos con vuelos internos como Manila y Cebú, por supuesto, pero también Legazpi, Caticlan (para llegar a Boracay), Busuanga (Coron), Siargao, Davao, Dumaguete, etc. Pero también una treintena de destinos en Asia, como Hong Kong, Macao, Bangkok, Seúl, Shanghai, Pekín, Guangzhou, Ho Chi Minh, Taipei, Singapur, Kuala Lumpur, Yakarta y Osaka. Aunque las tarifas son buenas, no son infrecuentes los retrasos (o incluso las cancelaciones) en los vuelos internos.

Creada en 2010, AirAsia Philippines es la filial local de la aerolínea malasia de bajo coste, que opera desde 1993. Algo criticada por su servicio de atención al cliente, que a veces deja que desear, la aerolínea ofrece no obstante multitud de destinos en Asia. En Filipinas, vuela a Manila, Cebú, Davao, Kalibo (Boracay), Puerto Princesa (Palawan), Tacloban, Tagbilaran (Bohol), San Fernando, La Unión, Busuanga (Coron), Legazpi, Virac y otras ciudades de Asia. Los precios son muy atractivos si se reserva con antelación.

Situado a 5 km del centro de Ángeles, ha crecido considerablemente en los últimos años y en 2021 fue incluso nominado al Prix de Versailles al mejor aeropuerto. Mucho más pequeño que Manila, algunos viajeros prefieren aterrizar aquí antes de dirigirse al resto del archipiélago. Cebu Pacific y Philippine Airlines operan vuelos nacionales. A escala internacional, Air Asia vuela a Kuala Lumpur y Kota Kinabalu (en Borneo). Tiger Airways vuela a Singapur, Seúl y Macao. Cebu Pacific vuela a Singapur, Bangkok y Seúl.

Vuelos a Batanes, Binalonan, Maconacon, Palananan y Tuguegarao.

Parada en Bangkok desde París.

Servicio de enlace de Singapur una vez al día, a las o a las de Cebu, a las h de Singapur. Calcula entre las 3 h 30 min y las 6 h 10 min de vuelo.

La única ciudad servida es Caticlan: miércoles, viernes y domingos de Cebu a las h, de Caticlan a las h.

Saliendo de Manila, tres vuelos a la semana en temporada los lunes, miércoles y domingo a las h. Vuelta de El Nido a las h. Calcula 30 hora de vuelo. Los aviones que operan en este trayecto son Dornier de 19 plazas. Tomar su cámara con la apariencia para hacer bonitos clichés en vuelo. 10 kg de equipaje autorizado. En temporada baja no hay ningún vuelo a priori.

Se ofrecen tres vuelos diarios desde Manila, a las h, 45 h 35 y 13 h. Vuelta a las 30 h 30, a las 10 h 55 y a las 16 h 7.

Cuatro vuelos diarios.

Las ciudades comunicadas son Manila, Bacolod, Iloilo, Caticlan, Zamboanga, Cagayan de Oro, Tacloban, Surigao. En el extranjero, Hong Kong, Tokio y Seúl.

Es la compañía aérea nacional de Filipinas. Fue fundada en 1941, lo que la convierte en la aerolínea comercial más antigua de Asia. Philippine Airlines (PAL) vuela a la mayoría de los aeropuertos del país (Manila, Cebú, Legazpi, Davao, Dumaguete, Siargao, Busuanga, etc.) y también opera numerosos vuelos internacionales. Junto con Cebu Pacific, es la aerolínea más utilizada por los viajeros. Al igual que su competidora de bajo coste, los retrasos y cancelaciones son habituales, pero su servicio de atención al cliente es algo mejor.

Cuatro vuelos diarios desde Manila y dos vuelos diarios desde Cebu.

Varias salidas diarias desde Manila (una hora de trayecto) con Filipine Airlines (www.philippineairlines.com), Cebu Pacific (www.cebupacificair.com), Air Phil Express (www.airphilexpress.com) o Zestair (www.zestair.com.ph).