Monumentos a visitar Mozambique

La estación original se ha conservado y es magnífica. Este imponente edificio, fuertemente influenciado por los estilos francés victoriano y art nouveau, todo en blanco y verde pastel, se construyó en 1910 según los planos de Gustave Eiffel o uno de sus ingenieros. Las curvas y el estilo de su cúpula y el reloj de su elaborada fachada parecen casi familiares. Bajo sus inmensos volúmenes, se pueden admirar techos decorados, estructuras de hierro forjado, columnas, puertas esculpidas y azulejos portugueses. En su interior, el museo de la CFM, la compañía ferroviaria mozambiqueña, abrió sus puertas en 2015, tras una profunda renovación del edificio. Aquí se pueden admirar antiguas locomotoras del siglo ^XIX y trenes de todas las épocas. Se puede descubrir (en portugués e inglés) la historia de las estaciones y puertos del país, desde la época colonial hasta nuestros días, pasando por las vicisitudes de cada época, especialmente las guerras de independencia y la guerra civil. El museo está bien documentado sobre la Edad Moderna del acero y el carbón, cuando el tren estaba en el corazón de la revolución industrial mundial. La estación también es escenario de numerosos actos culturales: lecturas, exposiciones temporales, conciertos, desfiles de moda, danza, teatro... ¡Pida el programa! Y no olvide visitar la Galería, cerca del puerto, otro de los espacios multiculturales de la ciudad que abrirá sus puertas en 2020.

El transbordador Transmaritimo que unía Maputo con Catembe ya no existe. El enorme puente que salva la bahía de Maputo, entre la capital y Catembe, se inauguró por fin en 2018, tras cuatro años de obras. La idea de este puente nació tras la guerra civil de los años 90, pero su realización requirió muchas consultas, tiempo y una fuerte financiación (726 millones de dólares). Un banco chino, el China Exim-Bank, financió a crédito el 85% del proyecto, con un préstamo a veinte años. No se trata sólo de descongestionar la capital hacia nuevos barrios costeros y agradables suburbios residenciales situados justo enfrente del centro y la parte baja de la ciudad. Catembe tiene un gran potencial de desarrollo: con sólo 20.000 habitantes en la actualidad, la ciudad podría ver una urbanización de hasta 400.000 personas en la próxima década. Además, el puente forma parte del nuevo eje Sudáfrica-Mozambique que pasa por la bahía de Kosy y Ponta do Ouro, diseñado para su desarrollo turístico. Así, ya no es necesario pasar por Suazilandia o la ruta Johannesburgo-Maputo para entrar en Mozambique desde el sur, sino que ahora se puede seguir la costa desde Durban y entrar por el extremo meridional. A ello contribuye la flamante carretera Ponta-Maputo, de 130 km, que acaba de inaugurarse. El puente colgante tiene 680 m de longitud -ahora el más largo de África- y 60 m de altura, mientras que el viaducto norte mide aproximadamente 1 km y conecta con la nueva carretera de Ponta.

La "casa de hierro" fue supuestamente diseñada en 1892 por Gustave Eiffel, ¡que nunca había pisado Mozambique! Se prefabricó en Bélgica antes de ser enviada y montada en Maputo. En un principio iba a ser la residencia del gobernador general de la colonia. Pero la estructura de hierro y acero pronto resultó inadecuada en un país muy caluroso y húmedo: calor insoportable, mosquitos por todas partes. El gobernador nunca vivió allí. Hoy alberga oficinas del Ministerio de Cultura.

La Estátua de Samora Machel es una inconfundible escultura de bronce en el centro de la Plaza de la Independencia de Maputo, iluminada por la noche. Diseñada y construida en Pyongyang por Corea del Norte, fue inaugurada en 2011, más de veinticinco años después de la muerte del primer presidente del Mozambique independiente (1933-1986). El bronce de 9 metros de altura y 4,8 toneladas de peso ha sido criticado, no obstante, por su falta de parecido con Samora Machel. Otra estatua más pequeña del resistente militar y político se encuentra a la entrada del Jardín Tunduru.

La Fortaleza Nossa Senhora da Conceição, en el paseo marítimo, ocupa 3.000^m2. Construida en 1791 por los portugueses para defender la colonia, fue ampliada en 1851 hasta su forma actual (la réplica data de 1940). Construido en arenisca roja, está reforzado por murallas. En su patio hay dos frescos: la prisión de la época de Gugunhana y la batalla entre el rey de Gaza y los colonos, y cañones de época. En el interior, una exposición de pinturas y figuras de madera tallada recorre la historia de Mozambique. Exposiciones temporales.