GARE FERROVIAIRE (ŽELJEZNIČKA KOLODVOR)
leer másEsta estación, que data de finales del siglo XIX, sigue siendo un bello escaparate clásico porque nunca se vio atrapada en un entrelazamiento de raíles al aire libre. El edificio tiene un frontón neoclásico, una escalera real y frontispicios. El interior mucho más rediseñado es menos impresionante. Allí encontrará taquillas para el equipaje, cafeterías y algunas tiendas. Trenes regionales pero también conexiones a Rijeka, Karlovac o Zadar en tren nocturno y luego conexión a Knin (fin del viaje en autobús).
ESTACIÓN DE TREN (ŽELJEZNIČKI KOLODVOR)
leer másLa estación de trenes de Pula, al final de una línea de ferrocarril que bordea el mar y a un cuarto de hora a pie del centro de la ciudad, está alejada del mundo. En ella solo operan líneas regionales. Aquí podrá adquirir sus billetes para las ciudades del interior de Istria, como Pazin y Buzet, o para Koper, una localidad costera en la frontera con Eslovenia. Si viaja hasta Rijeka, el tren se detiene en Lupoklav, y desde allí, un autocar termina el viaje. También hay conexiones hacia el norte de Istria, en dirección a Trieste o Liubliana.
GARE FERROVIAIRE (ŽELJEZNIČKI KOLODVOR)
leer másLa estación de ferrocarril de Rijeka es la mayor del país, después de la de Zagreb. A sólo 10 minutos al norte de la estación de autobuses y de Korzo (la céntrica calle comercial), está situada en el antiguo barrio de los muelles, que actualmente está experimentando una importante regeneración urbana. Esta zona portuaria enlaza con las ciudades y capitales europeas vecinas (Trieste, Liubliana, Viena, etc.). Para el transporte regional, hay trenes diarios a Zagreb, Osijek, Ogulin y Pula (con conexiones de autobús).
GARES ROUTIÈRE ET FERROVIAIRE
leer másEn Split, entre el autobús, el tren y el barco, hay varias formas de desplazarse. Desde Rijeka, Zadar, Ploče, Zagreb, Podgorica, Budapest, Mostar y Sarajevo, la ciudad es accesible en tren. Entre Zagreb y Split, el tren nocturno con literas diarias es cómodo y conveniente para ahorrar tiempo o incluso una habitación de hotel. Los trenes diurnos también son cómodos. Un buen consejo es que si sigues la plataforma correcta como los lugareños, llegas directamente a la playa de Bačvice.
COMPAÑÍA NACIONAL DE FERROCARRILES DE CROACIA
leer másAunque no es el medio de transporte más desarrollado, el tren en Croacia sigue siendo interesante para los que viajan de noche, sin limitaciones de tiempo. Hay conexiones con países fronterizos (Italia, Eslovenia, Austria, Hungría, Serbia), líneas directas de Zagreb a Rijeka, Split, Osijek.
De Split a Zagreb. Puede tomar el tren nocturno con su vehículo (coche, moto) y recogerlo a la llegada. Así se ahorra combustible y peajes.
HŽ - CHEMINS DE FER CROATES
leer másHrvatske željeznice (HŽ), por Ferrocarriles Croatas, es el operador ferroviario nacional de Croacia. La división de pasajeros de la empresa se llama HŽ Putnički Prijevoz y ofrece conexiones entre las principales ciudades croatas a través de trenes regionales y exprés (en algunos trenes se permiten las bicicletas). También ofrece conexiones internacionales con Austria, Alemania, Hungría, Eslovenia y Suiza.