Medios de transporte Croacia

Esta estación, que data de finales del siglo XIX, sigue siendo un bello escaparate clásico porque nunca se vio atrapada en un entrelazamiento de raíles al aire libre. El edificio tiene un frontón neoclásico, una escalera real y frontispicios. El interior mucho más rediseñado es menos impresionante. Allí encontrará taquillas para el equipaje, cafeterías y algunas tiendas. Trenes regionales pero también conexiones a Rijeka, Karlovac o Zadar en tren nocturno y luego conexión a Knin (fin del viaje en autobús).

Dado que la estructura metálica del ascensor se ha mantenido inalterada desde su construcción a finales del siglo ^XIX, el funicular está catalogado como monumento histórico croata. Por tanto, es más una atracción turística que un verdadero medio de transporte hasta Kaptol, en la parte alta de la ciudad. El corto trayecto ofrece magníficas vistas del centro histórico. Al llegar, te deja cerca de la torre Lotrščak, en Strossmayerovo šetalište, donde encontrarás una oficina de información turística y otros miradores panorámicos.

La compañía nacional de transbordadores Jadrolinija fleta un transbordador de Prapratno (Pelješac) a Sobra en todas las estaciones. El viaje dura 45 minutos y es posible llevar un coche a bordo. Hay varios transbordadores al día. Atención: en verano, el número de plazas disponibles para los coches en los transbordadores croatas puede ser limitado debido al gran número de turistas. No es posible reservar una plaza con antelación, por lo que deberá llegar con suficiente antelación al punto de embarque. Si pierde el último ferry, tendrá que quedarse en la isla.

¡Indispensable Roko! Ratko Ojdanić de su verdadero nombre, este volubile skipper y propietario de un barco-taxi es del tipo que soluciona todo. Roko conoce la región como su bolsillo y el archipiélago de Korčula en particular. No hay ninguna transferencia o actividad náutica que no le escapen. ¿Quieres dar una vuelta al archipiélago de Korčula? ¿Ir a pescar? ¿Alquilar un barco? ¿Navegar hasta Lastovo o Split? ¿O necesita un alojamiento? Roko sabrá responder a todas sus peticiones.

Al puerto de Gruž llegan y salen los gigantescos cruceros, así como transbordadores a Italia (Bari), el archipiélago de Dubrovnik (islas Elafitas, Lastovo), la península de Pelješac (Korčula) y el catamarán rápido de Mjet. Los pasajeros con o sin vehículo son transportados por la naviera nacional Jadrolinija y la compañía privada TP Line, lo que supone mucha gente y tráfico en los muelles durante los meses de verano.

Esta agencia opera catamaranes rápidos que circulan entre el puerto de Gruž y los puertos y muelles del sur de Dalmacia. Con sus cinco catamaranes rápidos, TP Line cubre cinco rutas: Dubrovnik, Korčula, Lastovo; Dubrovnik, Šipan, Sobra y Polače (Mljet), Korčula, Lastovo; Dubrovnik, Pomena (Mljet), Korčula, Hvar, Milan (Brač), Split; y más al norte Split-Hvar y Makarska, Bol (Brač), Hvar, Vis, Split. También está disponible la compra en línea y la aplicación móvil. Reserve con antelación y llegue al menos 15 minutos antes del embarque.

Una empresa nacional, con oficinas situadas en la estación de autobuses, que ofrece varias conexiones con las principales ciudades del país, así como rutas internacionales (Alemania, Austria, Eslovenia, Bosnia-Herzegovina). Los autobuses y autocares suelen ser cómodos, pero los trayectos son largos, teniendo en cuenta la velocidad moderada, especialmente en la costa, donde el terreno escarpado exige aún más precaución. Para ir de Dubrovnik a Zagreb, por ejemplo, se necesitan unas 12 horas, con paradas y descansos en restaurantes de carretera.

La Federación de clubes náuticos y puertos deportivos de Croacia tiene su sede en Rijeka. En esta agencia o en Internet, puede obtener toda la información práctica sobre todas las bases náuticas de la costa adriática y las islas. Se pueden reservar amarres, cuyos precios varían según la longitud total del barco, la época del año, la duración de la escala y el paquete elegido. En 2019, la rehabilitación del puerto deportivo de Rovinj ganó varios premios.

Autotrans, el principal operador de autobuses de Croacia, forma ahora parte del grupo Arriva. La empresa tiene su sede en Rijeka y cuenta con puntos de venta en todo el país. Servicios nacionales, regionales e interurbanos regulares. Autobuses que conectan Zagreb con las regiones (Eslavonia, Dalmacia, Istria, Kvarner), con las islas (Krk, Cres, Lošinj, Rab, Pag, Brač y Korčula). Vuelos internacionales regulares entre ciudades croatas e Italia, Eslovenia, Alemania, Serbia y Bosnia-Herzegovina. Puntualidad, Wi-Fi gratuito a bordo y cierta comodidad.

Radulovic ofrece una amplia gama de servicios de transporte, desde viajes urbanos hasta traslados al aeropuerto y viajes por la costa. También se alquilan coches y scooters, así como monovolúmenes e incluso autobuses. Las reservas pueden hacerse en línea antes de llegar a Dubrovnik. Tomislav también podrá asesorarle para organizar una excursión por la región, hasta Mostar, en Bosnia-Herzegovina, o Kotor y Budva, en Montenegro. También puede organizar un "gran viaje" por Croacia.

La compañía naviera local (Rapska plovidba d.d), con sede en la isla, se dedica principalmente a conectar Rab con el continente. La salidafunciona todo el año entre el puerto de Rab y el de Tovarnele (Lun), en la parte norte de la isla de Pag. El barco sólo transporta pasajeros y bicicletas. No hay coches ni vehículos de dos ruedas motorizados. El ritmo de las rotaciones semanales aumenta en la temporada de verano, y los barcos pueden llenarse rápidamente. Los viajes de vuelta también pueden verse interrumpidos por el mal tiempo, pero esto es poco frecuente en verano.

Horarios de apertura de lunes a viernes de a h; el sábado de a h; cerrado los domingos.

A lo largo de toda la costa y en las islas del Adriático, encontrará puntos de venta para la compra de billetes sin reserva. Tanto si se desplaza a pie como con vehículo, debe saber que los ferris y catamaranes siguen siendo el principal medio de transporte en el sur de Croacia. Jadrolinija también ofrece conexiones a la ciudad italiana de Ancona desde Split y Zadar y a Bari desde Dubrovnik. El sitio web ofrece detalles sobre las tarifas y los horarios, que varían mucho según la temporada.

Es posible ir por autobús desde Rijeka y Opatija.

Hay muchos autobuses en la isla, que está conectada a la red regional de Dubrovnik mediante transbordadores desde Orebič (Pelješac). Uno o dos autobuses diarios en temporada turística a Dubrovnik, un autobús a Zagreb vía Split. Varios autobuses al día a Vela Luka por la carretera interior a los pueblos de Žrnovo, Pupnat, Čara, Smokvica y Blato. Un autobús casi cada hora durante el día a Lumbarda y algunos autobuses al día a Račišće y Kneža.

Situada a 20 minutos a pie del casco antiguo de Labin, en la ciudad nueva, hay una pequeña estación de autobuses con bastante tráfico, ya que es donde los autobuses locales dejan a los pasajeros que vienen a la ciudad alta. Otros autobuses (de la compañía Arriva-Autotrans), que hacen la rotación regular entre Zagreb y Pula, pasando por Rijeka, Opatija, siguen a lo largo de una hermosa porción de costa más bien silvestre y paran en Labin y Rabac.

La estación está situada al noreste del centro de la ciudad. Debido al tráfico en las líneas regionales hacia Rovinj, Poreč, Opatija, Vrsar, Umag, Pazin, Labin..., ofrece conexiones diarias hacia Rijeka-Zagreb y Dubrovnik vía Zadar y Split. Numerosos autobuses parten a ciudades de países vecinos (Trieste, Padua, Venecia, Milán -sólo en verano- y Liubliana). En el mismo sitio, hay autobuses interurbanos dirección al aeropuerto o al centro histórico. Taquillas en la estación.

Hay varios autobuses diarios a las principales ciudades croatas y países fronterizos.

La estación de trenes de Pula, al final de una línea de ferrocarril que bordea el mar y a un cuarto de hora a pie del centro de la ciudad, está alejada del mundo. En ella solo operan líneas regionales. Aquí podrá adquirir sus billetes para las ciudades del interior de Istria, como Pazin y Buzet, o para Koper, una localidad costera en la frontera con Eslovenia. Si viaja hasta Rijeka, el tren se detiene en Lupoklav, y desde allí, un autocar termina el viaje. También hay conexiones hacia el norte de Istria, en dirección a Trieste o Liubliana.

El aeropuerto de Rijeka está situado en la isla de Krk, cerca del pueblo de Omišalj. La isla está conectada con el continente por un puente, por lo que Rijeka, Opatija, Crikvenica y las principales ciudades de la isla son fácilmente accesibles. Puede alquilar un coche en el aeropuerto y comenzar su estancia en la isla sin tener que pasar por zonas urbanas. El aeropuerto recibe a Croatia Airlines, así como a Ryanair, Air Berlin y Volotea. Hay autobuses y taxis que ofrecen traslados a Rijeka.

Un puerto deportivo frente a la ciudad histórica que está abierto de abril a octubre (canal VHF: 17). Otra marina, Supetarska Draga 454, bien protegida en una ensenada en el norte de la isla (Kampor), es más extensa. Abierto todo el año, cuenta con 328 amarres y 53 plazas para embarcaciones secas. Cerca, todo el equipamiento para los navegantes, la oficina del capitán, reparación de equipos, tiendas, cafés-bares-restaurantes.

Abierto desde finales de marzo hasta finales de septiembre, este aeródromo insular se encuentra en una península cercana a Ćunski Para la temporada turística, sirve las ciudades de Zagreb, Pula, Rijeka, Zadar, Split, Dubrovnik, Lugano en Suiza, varias ciudades italianas pero también Belgrado, Viena, Munich. También ofrece vuelos panorámicos para admirar las vistas aéreas del archipiélago. Posibilidad de reservar un servicio de taxi personalizado para las ciudades mencionadas.

La estación de ferrocarril de Rijeka es la mayor del país, después de la de Zagreb. A sólo 10 minutos al norte de la estación de autobuses y de Korzo (la céntrica calle comercial), está situada en el antiguo barrio de los muelles, que actualmente está experimentando una importante regeneración urbana. Esta zona portuaria enlaza con las ciudades y capitales europeas vecinas (Trieste, Liubliana, Viena, etc.). Para el transporte regional, hay trenes diarios a Zagreb, Osijek, Ogulin y Pula (con conexiones de autobús).

Un servicio de taxi muy útil en esta ciudad bastante grande, construida toda ella en escaleras y terrazas en la montaña, que no ha creado una red de autobuses interurbanos. Así que hay muchos conductores en la ciudad esperando a los clientes con sus vehículos listos para salir. Entre otros lugares, puede encontrar un taxi en la estación de autobuses o en la calle principal Vukovarska. Todos ellos ofrecen traslados al aeropuerto de Split, al muelle del ferry para la isla de Brač, a todas las excursiones regionales por la costa o por las montañas

hay un ferry entre Makarska y Sumartin 4 o 5 veces al día en verano. Una buena opción para llegar a la isla de Brač en hora y media, o incluso 2 horas. El pequeño puerto de Sumartin es tranquilo, con un mar cristalino y un turismo sosegado. El problema para los viajeros sin vehículo es llegar a Bol. Mientras que Supetar está bien comunicada por autobús, a Bol sólo llegan minibuses-taxi. También hay travesías en catamarán de Makarska a Bol (P Line Cie).

En Split, entre el autobús, el tren y el barco, hay varias formas de desplazarse. Desde Rijeka, Zadar, Ploče, Zagreb, Podgorica, Budapest, Mostar y Sarajevo, la ciudad es accesible en tren. Entre Zagreb y Split, el tren nocturno con literas diarias es cómodo y conveniente para ahorrar tiempo o incluso una habitación de hotel. Los trenes diurnos también son cómodos. Un buen consejo es que si sigues la plataforma correcta como los lugareños, llegas directamente a la playa de Bačvice.

A la salida del casco antiguo, a nivel de la puerta Pile y de la Oficina de Turismo.

Una parada de taxi cerca de las oficinas de la compañía Jadrolinija.

A lo largo de las murallas de la puerta Ploce.

Horarios de apertura: de lunes a viernes de a h, los sábados de a.

Este puerto deportivo de primera clase se construyó en la costa noroeste de Istria, en una cala naturalmente profunda y protegida de la bahía de Novigrad. Está bien diseñado, con una perfecta disposición del muelle (365 amarres y cincuenta en seco), y ofrece una amplia gama de actividades e instalaciones, con especial atención a los navegantes adinerados que se alojan en el hotel Nautica, justo enfrente, y que disfrutan de un popular restaurante gastronómico por la noche, instalaciones de bienestar y conciertos.

Este enorme puerto deportivo, en el hueco de la bahía, es famoso en el Golfo de Kvarner. Acoge a los navegantes, con una oficina del capitán del puerto abierta todo el año, varios servicios, mantenimiento y reparación de barcos, un dique seco, una lavandería, un aparcamiento, un restaurante, alquileres de temporada (barcos, alojamiento en tierra), un gran hotel, un café-bar-restaurante, wifi gratuito, pistas de tenis, una farmacia, tiendas... En resumen, ¡todo un barrio reconstituido alrededor del puerto deportivo y los astilleros!

Situado en el centro de la ciudad de Poreč-Parenzo, en la parte sur de la bahía, encontramos un puerto deportivo urbano. Cuenta con 129 amarres y una moderna infraestructura técnica y sanitaria. El puerto deportivo ofrece servicios a los navegantes las 24 h del día. El registro se realiza en la recepción, que cierra a las 21 h en verano y a las 15 h en invierno. Para las reparaciones y el mantenimiento, hay una estación de servicio y una grúa de 5 t en el lugar.

Un servicio de taxi en la ciudad y sus alrededores que hace algo más que registrar la solicitud de viaje En la página web de Radio Taksi Zagreb encontrará un simulador de precios, que le mostrará un importe en función de su destino. La empresa ofrece transporte las 24 horas del día. La tarifa por pasajero es de 1,30 euros + 0,80 euros por kilómetro. Esto significa que debe esperar pagar unos 5,30 euros por hora. Esta empresa no cobra extra por el equipaje y otro punto interesante es que los conductores aceptan mascotas pequeñas.

Amplia infraestructura en la que muchas compañías de autobuses ofrecen viajes regulares hacia y desde Zadar. Por ejemplo, Autotrans-Arriva ofrece billetes diarios a Zagreb-Split-Dubrovnik, Istria, la isla de Korčula, etc. La compañía europea Flixbus ha establecido aquí su punto de venta, y Liburnija Bus ofrece rotaciones diarias con el aeropuerto. Los taxis ofrecen un viaje al aeropuerto (barato si hay 3 o 4 personas).

Hay varias rutas desde y hacia Dubrovnik, la mayoría en transbordador. Desde finales de mayo hasta finales de septiembre, la compañía navega a diario en catamarán entre Split, Bol (Brač), Hvar, Korčula y Dubrovnik.También hay servicios de ferri todo el año a las islas Elafitas y de Orebić (Pelješac) a Korčula (Dominče), así como de Prapatno (Pelješac) a Ston y Sobra (Mljet).Desde Vela Luka (Korčula) hay un servicio de ferri a Lastovo, Hvar y Split desde principios de junio hasta finales de septiembre. También hay un servicio de ferry entre Dubrovnik y Bari.

La estación de autobuses de Poreč es una terminal de autobuses nacionales y locales que conectan con los pueblos de los alrededores, así como con las principales ciudades croatas y fronterizas. Algunas líneas, que pasan por Pula, circulan varias veces al día, toda la semana, hacia Vinkovči, Liubliana, Padua, Trieste y Zagreb. La línea Umag-Varaždin atraviesa todo el país, pasando por Novigrad, Poreč, Vrsar, Rovinj, Pula, Labin, Opatija, Rijeka, Karlovac, Zagreb…

Desde el aeropuerto, si toma el autobús de enlace, llegará al terminal de esta estación de autobuses. Las líneas de tranvía y autobús cercanas le llevarán a la estación de tren del centro histórico (tranvía nº 6). Esta estación de autobuses no es muy atractiva, con sus grandes espacios de hormigón y galerías comerciales subterráneas, pero los servicios están ahí: oficina de información turística, billetes de líneas urbanas y regionales, taquillas, cambio de moneda y retirada de efectivo.

Un gran puerto deportivo cerca de la zona residencial de Zvončac, junto a la avenida Kneza Branimira. Dispone de una amplia gama de instalaciones para los navegantes que posean su propia embarcación o deseen alquilar una. 318 amarres, una recepción, agencias de alquiler/venta y servicio de embarcaciones, un taller de reparación y mantenimiento, instalaciones sanitarias accesibles para discapacitados, un centro comercial, cafeterías y restaurantes.

Al sureste del centro de la ciudad, en la prolongación del paseo marítimo (riva), el puerto deportivo, recientemente renovado, ofrece una amplia gama de servicios para los navegantes (baños, recepción, acceso a internet, bar-restaurante). La compañía Venezia Line conecta los puertos de Istria con Venecia. Jadrolinija, Adriatic Lines y Jadroagent aseguran los trayectos a las islas del golfo de Kvarner (Unije-Susak-Mali Lošinj-Ilovik-Silba) hasta Zadar. Muchos cruceristas ofrecen excursiones de un día al archipiélago de Brijuni o al golfo de Kvarner.

Gracias a su barranco natural de poca profundidad, en el Golfo de Kvarner se encuentra una importante marina. Los navegantes que lo utilizan saben que encontrarán una buena protección para las embarcaciones, una gran capacidadde atraque (461 amarres, 70 espacios en seco), servicios de mantenimiento y reparación, y una calidad de agua que a menudo se ve recompensada. La proximidad del puerto viejo y los muelles vivos y auténticos que abrazan la bahía aumentan su atractivo.

Esta agencia de transporte en autocar, con más de setenta años de existencia, ha conocido los inicios del turismo en la región. Cubre especialmente Istria, el territorio continental croata, el golfo de Kvarner y ofrece conexiones regulares con las principales ciudades del país: Split, Zagreb, Rijeka, y Belgrado, en Serbia. Rutas y recorridos por toda la península. Al contrario de lo que indica su nombre, no hay autobuses en el archipiélago de Brijuni, ya que los vehículos de pasajeros no están permitidos. También ofrece un servicio de transporte al aeropuerto.

Fundada en 2017 en Split, la compañía naviera privada ha encontrado rápidamente su camino. Su flota de rápidos y cómodos catamaranes realiza rutas de alta velocidad: Pula, (Unije-Susak), Mali Lošinj (Ilovik-Silba), Zadar. Además de la navegación costera, Catamaran Line organiza traslados por mar a Split (aeropuerto de Resnik y puerto de ferry), así como travesías privadas o excursiones en grupo (previa reserva).

Esta empresa ofrece traslados de pasajeros al aeropuerto. Salida y llegada en la estación de autobuses o cerca de las murallas. Los horarios pueden consultarse en el sitio web del aeropuerto. Para la red urbana, salga de la estación en la parada central de la avenida principal Ante Starčevića y elija el autobús según su destino. Los autobuses 2, 4 y 9 le llevarán a las puertas del casco antiguo, ya sea por el lado del puente (Gradi Most) o por el lado del foro (Narodni Trg). Para el puerto deportivo y el acceso al mar, los autobuses nº 5 y 8 (Puntamika, Borik, Diklo).

Este flamante aeropuerto es el segundo del país por tráfico aéreo, después del de Zagreb. La antigua terminal se reconstruyó y amplió por completo como parte de las obras. Su proximidad a Trogir y al puerto deportivo de Kaštel Gomilica es muy práctica. Hay autobuses regulares al centro de Split, a 25 km (4 euros), y a sólo 5 km de Trogir (2,70 euros). Desde Francia, Croatia Airlines, Air France y también Volotea ofrecen numerosas conexiones durante todo el año.

La empresa alemana de autobuses de bajocoste opera en Croacia desde 2016 y cubre bien todo el país. Flixbus tiene puntos de venta en las principales estaciones de autobuses de las principales ciudades y destinos turísticos del país: Zagreb, Split, Zadar, Dubrovnik, en toda la costa occidental de Istria, la isla de Krk. La reserva en la tienda es más cara que a través de la página web o la aplicación. El viaje está interrumpido por frecuentes paradas, y hay una conexión Wifi gratuita, aire acondicionado y WC a bordo.

En la rivera sur, a unos diez kilómetros de Split, justo después de Podstrana, este puerto deportivo completa el tráfico de transbordadores con un servicio de catamarán privado. Especialmente fletados para los turistas, los barcos hacen rotaciones diarias a Dubrovnik a través de Brač, Makarska, Korčula y Mljet o a través de Milna (Hvar), Korčula y Mljet. También existen cruces a Rijeka, Losinj y Susak. Más rápido y más cómodo, también son más caros. Se recomienda reservar en temporada alta.

Aunque no es el medio de transporte más desarrollado, el tren en Croacia sigue siendo interesante para los que viajan de noche, sin limitaciones de tiempo. Hay conexiones con países fronterizos (Italia, Eslovenia, Austria, Hungría, Serbia), líneas directas de Zagreb a Rijeka, Split, Osijek.

De Split a Zagreb. Puede tomar el tren nocturno con su vehículo (coche, moto) y recogerlo a la llegada. Así se ahorra combustible y peajes.

Volotea, una compañía aérea española recientemente creada, se ha convertido rápidamente en una de las mejores del sector del transporte aéreo de bajo coste. En Europa, sus aviones conectan varias capitales regionales con vuelos directos y sin escalas (Boeing 717 y Airbus A319) a precios muy económicos, y aún más ajustados gracias a un sistema de suscripción para viajeros frecuentes. Numerosos destinos durante todo el año en el Sur y, en Croacia, durante el verano, desde Lyon, Marsella y Nantes, se puede ir a Pula, Split, Dubrovnik y Venecia.