Puerto Francia

En el corazón de la ciudad, el puerto de Vannes es un dique flotante, bien protegido del oleaje. Ofrece muchos servicios a los navegantes: lavandería, cabinas de ducha, instalaciones sanitarias, informe meteorológico diario, pontones para barcos de gran tamaño, wifi, bombas de aguas negras... Para acceder al puerto, hay que cruzar el puente de Kérino, y para ello hay que comprobar los horarios de apertura de la esclusa del puente (disponible en la página web del ayuntamiento de Vannes).

El puerto está situado en el corazón de una espléndida finca de 85 hectáreas de verdor con lago y campo de golf, restaurantes, residencia de vacaciones. Es un puerto deportivo de aguas profundas con capacidad para 660 amarres, 610 para arrendatarios y 50 en el pontón de visitantes. Acceso a wifi en toda la cuenca y el muelle. Acoge regularmente hermosos eventos náuticos: la Solitaire du Figaro, la regata EDHEC, el Tour de France à la Voile y, sobre todo, la Transgascogne 6.50, que conecta el puerto de Talmont-Saint-Hilaire con un puerto de España cada dos años.

El puerto de Niza se llama Port Lympia, por el manantial que alimentaba este antiguo lago pantanoso. Abierto a la navegación en el siglo ^XVIII, frente a la plaza de l'Ile de Beauté, es el primer puerto cementero de Francia en conexión con las fábricas de transformación de guijarros del valle del Paillon y el segundo puerto de cruceros de Francia. Está dividido en dos partes: un puerto comercial a la entrada y un puerto deportivo en la parte trasera donde se puede pasear entre magníficos yates. En verano se organizan excursiones en barco para descubrir el litoral de la Costa Azul.

Situado en una cancha natural de la costa, el bonito puerto de Dahouët ha sabido preservar el carácter y la autenticidad que le confiere todo su encanto. Sus marinos fueron los primeros en cruzar el Atlántico para ir a Terranova y luego Islandia pesca bacalao allí hace cuatro siglos. La piscina a flote, construida en 1989, ha permitido acondicionar 329 plazas en pontón además de las 170 plazas de ajedrez en la parte antigua del puerto. Hay 36 plazas que permiten la recepción permanente de los visitantes. Bordeado de algunos restaurantes típicos y simpáticos con vistas al puerto, y auténtico punto de partida del sendero de los funcionarios de aduanas, es un auténtico punto de interés para todo tipo de visitantes.

Ha sufrido muchas transformaciones… Resumiendo: 1758, construcción del primer mazo destruido por la tormenta de 1770. En 1786, el señor de Keroman financió la reconstrucción de un monarca que permanecerá intacto hasta 1960. En 1971, el puerto deportivo se crea y acoge 300 barcos. Esta capacidad se elevará al 500 en 1987 con un puerto de ajedrez. 1997 ha visto la creación de una piscina a flote con pasarelas de acceso a las embarcaciones y 2003-2004, una capacidad de acogida de 760 plazas. Se ha mantenido la actividad pesquera. Un muelle pesquero reúne a una pequeña quincena de profesionales. La característica principal del puerto es el acceso de su piscina a flote por una puerta floja que se abre y se cierra al ritmo de las mareas cuando el nivel alcanza los 2 metros 40. El puerto es un lugar de paseo ineludible. Es un auténtico centro de animación y sabrá llenar los enamorados del mar y del náutico: escuela de vela, kayak de mar, viejo grueso, submarinismo, guía de pesca a los bares, centro acuático, paseos en el mar, pesca a pie…

Simple foso defensivo en el siglo XIV, este puerto no se convirtió en dársena hasta el siglo XVI. En el siglo XVIII, un plan de desarrollo decidió construir un canal entre el río Ourcq y el Sena. Hacia 1825, se construyó el Canal Saint-Martin para conectar el Bassin de la Villette y el Sena en el Arsenal, reduciendo así la distancia entre el Quai Henri-IV y la Ile Saint-Denis y llevando agua potable a la ciudad. Más tarde, el tráfico de barcazas lo convirtió en un puerto comercial, que se transformó en puerto deportivo en 1983, ¡y cuyos jardines se pueden disfrutar!

Tanto el puerto de pasajeros de Île aux Moines como el puerto deportivo de Port-Blanc, recientemente renovado en su totalidad, tienen una capacidad de 410 amarres flotantes, de los cuales 40 están reservados exclusivamente a los visitantes. El agua y la electricidad están disponibles en los pontones (220V / 6A), y el puerto tiene dos bloques sanitarios gratuitos. Lavadora y secadora disponibles en Île aux Moines. Visualización diaria del tiempo, pero ten cuidado, aquí no hay combustible

Es un pequeño pueblo de pescadores, un puerto tranquilo enclavado en una cala de la Ría. El puerto de Vieux-Passage vive al ritmo de los pescadores que esperan el momento oportuno para hacerse a la mar y depositar sus trampas. Su ubicación la ha convertido en una posición estratégica desde el siglo I a.C. Antes de la construcción del puente de Lorois, un transbordador unía el Vieux-Passage con la orilla opuesta, el puerto de Étel. Tras la destrucción de este puente por la guerra y su posterior reconstrucción, el barquero reanudó el servicio. Todavía se utiliza hoy en día, es un momento encantador.

Protegido detrás de la ciudadela, en pontones, el puerto de Port-Louis tiene 450 atracaderos, incluyendo 50 para visitantes. Al llegar al lugar, uno descubre la encantadora y típica pequeña ciudad de carácter que es Port-Louis, así como su encantador puerto deportivo. Está equipado con todo el material útil: agua, electricidad, instalaciones sanitarias, lavandería, wifi, tiendas y lavandería, préstamo de bicicletas, venta de hielo, área de manipulación.

Es una pequeña joya de la península de Cotentin, lo que le ha valido a Barfleur ser galardonado regularmente como uno de los pueblos más bonitos de Francia. Es también, y sobre todo para algunos, un puerto de fondeo muy práctico, en una zona ciertamente menos turbulenta que la de Raz-Blanchard, al otro lado de la península, pero no siempre fácil de comprender. Aquí sólo pueden fondear embarcaciones de hasta 15 metros de eslora, con una capacidad máxima de 125 plazas. Hay una grada y aseos a disposición de los navegantes, y todo el lugar es espléndido.

Antiguo puerto pesquero, el puerto deportivo Combrit Sainte-Marine es una delicia para los amantes de los lugares con un carácter especial. Desde el siglo XIX, el puerto de Combrit Sainte-Marine es un acceso privilegiado al Odet. Es una hermosa parada de cabotaje frente a Bénodet, a la que se puede llegar en ferry del 1 de abril al 15 de septiembre. El puerto deportivo se encuentra en la perfecta prolongación del antiguo puerto de granito, y ofrece restaurantes y alojamientos de calidad, muy agradables. También es miembro del programa "Clean Ports" desde 2011. El puerto de Combrit Sainte-Marine ofrece 770 amarres, 420 en boyas y 350 en pontones, y 20 y 50 amarres respectivamente para los visitantes.

Situado en pleno centro de la ciudad, el puerto de Bastia acoge cada año a más de dos millones de pasajeros. Tres compañías marítimas, Corsica Linea, Corsica Ferries y Moby Lines, ofrecen conexiones diarias con el continente (Marsella, Niza, Tolón) e Italia (Génova, Livorno, Savona y Piombino). El puerto también enlaza Bastia con Elba, la mayor isla del archipiélago toscano, famosa por haber acogido en su exilio a Napoleón I.

El municipio de Marseillan cuenta con tres zonas portuarias: Marseillan-ville, Marseillan-plage y el puerto departamental de Tabarka, que dispone de modernas instalaciones. El puerto es ahora peatonal, lo que garantiza una mayor tranquilidad en torno a los barcos. El lugar ha conservado toda su autenticidad, como las piedras de basalto de las albardillas, que se han limpiado y sustituido de forma idéntica. Una amplia explanada hace agradable el lugar, mientras que una fuente de agua salada, que crea un sublime espejo, hace brillar este espacio.

Cap d'Agde cuenta con dos puertos perfectamente equipados: el puerto principal y el puerto de Ambonne. La primera, impresionante por su tamaño, se compromete a limitar su impacto medioambiental y a garantizar la calidad de sus aguas, y ha recibido los sellos "Puertos limpios de Languedoc-Rosellón" y "Bandera azul". El segundo está situado en el corazón del pueblo naturista. Permite alojar cerca de 300 embarcaciones. El acceso a la zona permanece regulado durante todo el año.

Es sin duda uno de los puertos más agradables de la isla de Ré. Los navegantes que atracan allí se codean con los barcos de pesca y, sobre todo, disfrutan de un entorno encantador. Protegido por las murallas y situado en el corazón del pueblo, permite al viajero ir al restaurante o visitar el parque. La Oficina Portuaria, que gestiona 220 amarres durante todo el año, 52 de ellos reservados a los visitantes, dispone de todos los servicios necesarios para facilitar una escala en Saint-Martin.

Protegido de los vientos del oeste, el puerto deportivo de la Herbaudière ofrece una capacidad de 574 plazas, de las cuales 50 son de hasta 17 metros. El puerto cuenta con una zona de carenado, instalaciones sanitarias con códigos, agua dulce en el muelle y en los pantalanes, electricidad en los pantalanes, una lavandería, una grúa de 30 toneladas. En el pontón se ha instalado una estación de combustible. Se puede acceder a él las 24 horas del día con tarjeta de crédito. El puerto también cuenta con una estación de bombeo de aguas negras y barreras automáticas para el aparcamiento.

El puerto de La Turballe alberga 330 aficionados y cuenta con 35 a 30 plazas. Está disponible las 24 horas. Los medios de acceso de sus estanques de aguas profundas hacen una agradable escala en el corazón de una animada estación, dotada de una de las playas más bellas de la península de Sananaise. Tendrá agua potable, electricidad, clasificación de basuras domésticas. Los huéspedes también podrán utilizar el servicio de mensajería por Internet, una zona de carenaje gratuito y una bodega de agua gratuita. A fin de conocer el reglamento del puerto, informar y obtener más información de contacto con el capitanes.

Accesible cuando la puerta está abierta, y por lo tanto dependiendo de la marea, el puerto de Saint-Vaast tiene varios cientos de amarres, incluyendo una parte reservada para los navegantes de paso, que navegan a lo largo del magnífico litoral de Cotentin. Idealmente ubicado, no está descentrado, a diferencia de muchos otros puertos. En cuanto desembarque, podrá disfrutar directamente de la vida activa del puerto... y la de Saint-Vaast es innegable. La oficina del capitán del puerto, bien situada, es el centro neurálgico de todo.

En el corazón de la ciudad, el puerto lleva el nombre del famoso armador normando que se distinguió en el siglo XVI al iniciar grandes expediciones a las Américas y África, permitiéndole así hacer su fortuna con la importación de especias, marfil y madera roja. El puerto de Dieppe se amplió durante este período, y su vocación marítima nunca fue negada. Bombardeado por una flota anglo-holandesa en 1694, será destruido. Por orden de Luis XIV, Antoine de Ventabren emprende su reconstrucción. Vauban y Trudaine lo ampliarán. Hoy en día el puerto ofrece 530 atracaderos.

El segundo puerto deportivo del departamento después de Cherburgo, el de Herel, en Granville, dispone de varios centenares de anillos. El hotel está situado en las inmediaciones del centro de la Mónaco del Norte y de sus actividades, y goza de una ubicación ideal. La piscina, accesible por marea alta, es el fruto de una retención de agua efectuada por medio de una puerta floculante. En cuanto a las infraestructuras, el puerto granvillés dispone de los equipamientos necesarios para la reparación y el mantenimiento de sus barcos. Desde aquí podrá llegar fácilmente a Saint Malo, a 25 km o a Jersey, a sólo 30 km.

El puerto deportivo de Port-La-Vie, idealmente situado en el centro de la ciudad, alberga más de 1.000 embarcaciones, de las cuales 800 están en el pantalán y 200 en la línea de atraque. En la década de 1960, la navegación se desarrolló junto con la pesca. En 1971, el ayuntamiento decidió construir un puerto deportivo en la desembocadura del río Vie (que desemboca en el mar), que entonces estaba ocupado por una marisma. La primera piedra se colocó en octubre de 1974. En el puerto de Saint-Gilles-Croix-de-Vie se celebran regatas de vela, como la Solitaria del Fígaro.

El puerto de Noirmoutier-en-l'Ile se encuentra en el centro de la ciudad, a los pies del castillo, y está resguardado en el Étier du Moulin. Admire las casetas de madera ennegrecidas por el carbón a lo largo de la orilla sur del puerto. Albergan las actividades tradicionales de la isla, como la ostricultura, la cooperativa de sal y, sobre todo, la construcción y reparación de barcos. En el pasado, era el puerto de actividad de la isla, que permitía la exportación de sal. 200 boyas de amarre (desde la playa de Souzeaux hasta la de Sableaux) se pueden alquilar desde mediados de abril hasta mediados de octubre.

El embarcadero de Caumont-sur-Garonne está situado en un entorno natural a orillas de la Voie Verte y del Canal de Garona. El área de descanso dispone de agua y electricidad. Hay un terminal de pago por fichas en las áreas de descanso de Villeton, Mas d'Agenais y Meilhan/Garonne (pago con tarjeta de crédito).

Construido sobre el curso de estirarlo que une el mar con las marismas salinas. Antiguamente, fue un puerto activo con sus veleros cargados de sal y sus numerosos barcos de pesca. La flor de este puerto es el Gallligwen, réplica de un chaleco sardinial de 1.900 (pull y guenn). Lanzada y bendita en 1992, participa en numerosas citas de antiguos grilletes. 4 agentes portuarios se encargan de la organización logística de la cuenca, del mantenimiento diario de los equipos, de la acogida y de la gestión de los contratos de los aficionados. El equipo está reforzado en verano por la recepción de visitantes en tierra. El puerto de Pouliguen tiene una capacidad de 850 plazas en 3 estanques separados por 2 puentes. La recepción de veleros se realiza únicamente en la primera piscina. Un pontón tiene 30 plazas.

Piriac puede enorgullecerse de haber tenido su puerto desde el siglo XVIII, con la construcción del primer mazo en 1758. Muy protegido por la iglesia del pueblo, ha sabido evolucionar con el paso del tiempo. El puerto de Piriac-sur-mer es un puerto de umbral. Tiene un tirador de agua de 2,40 m ². El puerto de Piriac-sur-Mer dispone de un puerto con capacidad para 780 plazas en pontones con veinte plazas.

El puerto autónomo de Marsella es el número uno de Francia y se utiliza especialmente por sus líneas regulares hacia el Magreb, Córcega y su isla vecina, Cerdeña. Dispone de terminales de crucero cerradas y seguras y es de muy fácil acceso, ya que cuenta con numerosos medios de transporte público a través de la Joliette, el metro o el tranvía. Numerosos cruceros también paran aquí desde el boom turístico de la ciudad en 2013.

El puerto de Concarneau es una visita obligada. Su ubicación, adosada a las murallas de la ciudad amurallada, ofrece un notable marco histórico. Se extiende hasta la península de Cabellou, en la ensenada de Kersaux. Las alegrías del puerto en el centro de la ciudad permiten a los navegantes aprovechar las tiendas y restaurantes. Para los barcos de paso, el puerto deportivo dispone de un pontón para "visitantes" en el puerto de proa La ventaja: el puerto es fácilmente accesible gracias a un completo sistema de boyas.

Enclavado como una joya entre la plaza del Mercado y la ciudadela, el Puerto Viejo, Terra Vechja, es el barrio más antiguo y emblemático de Bastia. Siéntese en una de las terrazas de los cafés y disfrute de un ambiente acogedor. Antiguamente frecuentado por la flota genovesa, los barcos reales e imperiales han dado paso a las embarcaciones de recreo y a los barcos de pesca. Atención a los amantes del pescado: todos los días a las 16:00 horas, un arrastrero vende sus capturas junto a la capitanía del puerto.

Geográficamente el puerto está bien situado entre dos ríos comerciales, el Loira y la Vilaine. La flota crucera cuenta con 100 empresarios y marinos repartidos en los 33 barcos de pesca, de los cuales 7 arrastreros en la costa, 6 arrastreros costeros, 3 inquisidores, 4 lanlaneros, 5 lignores. Era la tercera ^{grieta francesa} de 40 en valor 2007. El Crusic es también la tercera ^{grieta a} precio medio. Se clasifica en 23 ^toneladas anuales con 2187 toneladas anuales. Las principales especies capturadas y vendidas en gritos son, por lo tanto, denominadas "nobles": lenguadas, cigalas, camarones rosas, bares, vieiras, salmonetes, etc. Pero el puerto del Crusic es también un puerto deportivo con una capacidad de 347 plazas en la cámara de los jarrones, de los cuales 281 son sobre pontones y 27 visitantes en pontones delante del capitanes, 39 de ellos en pontones y 47 plazas a flote en mojones de moho. circulación. Los visitantes se acogen a su llegada al canal. Para obtener una ubicación de amarre, tienes que dirigirse a la oficina del capitanes para inscribirte en la lista de espera.

El puerto del Crusic tiene la particularidad de estar compuesto por una sucesión de pequeños estanques o "habitaciones" perfectamente protegidos del clapot por islotes, los "jonqueros", criados durante siglos por la acumulación de las piedras que sirven de lastre a los barcos que vienen a cargar la sal extraída de las marismas de Guérande. Se extienden por la orilla sur del antiguo brazo de mar que separaba del continente el islote rocoso de Batz-sur-Mer y que la playa de arena de La Baule-Escoublac se ha llenado del Este. La capacidad del puerto es de 347 plazas en la cámara de los jarrones, de las cuales 281 son sobre pontones y 27 visitantes en pontones delante del capitanes y 39 en muelle. Hay 47 plazas a flote. Los visitantes se acogen a su llegada al canal.

El puerto cuenta con 357 atracaderos, incluidos 60 lugares para el paso de buques (longitud máxima 25/30 metros). Calado: muelles exteriores 8 metros, puerto exterior 5 metros, cuencas 3,9 metros, 3,6 metros y 2,2 metros en el fondo de la cuenca. Agua fresca en el muelle. Electricidad. 2 instalaciones sanitarias (13 inodoros y 14 duchas, calientes y frías). Punto de teléfono. Helado a la venta. Lavandería automática. 2 barcos. Área de carnicería 04 95 34 14 14. La grúa se ha caído. Combustible

Situado en el centro de la ciudad, el puerto de Vauban de Camaret es un puerto de escala muy concurrido con más de 8.000 barcos pasando por él cada año. También hay que señalar que Camaret lleva la etiqueta Bandera Azul desde 2002. Para que conste, en la década de 1960, era famoso por su pesca de langosta. Su transformación en puerto deportivo es un verdadero éxito. Hoy en día, cuenta con 500 plazas para residentes y 250 plazas adicionales para visitantes. Camaret consta de tres puertos: el puerto de Notic (en la ciudad) para los visitantes, el puerto de Styvel (también llamado el puerto del surco) para los navegantes con contratos anuales, y el puerto de Vauban (o el puerto de la punta) para los buques más grandes.

Este hallo náutico de 24 zonas seguras puede acoger a embarcaciones de menos de 15 m. Los messanteros se benefician de pontones de amarre accesibles para personas con movilidad reducida, terminales eléctricos y agua, terminales de recuperación de aguas residuales y de salud. El establecimiento ofrece un servicio de alquiler de barcos sin permiso en verano. El centro náutico de la Villette está cerca de la Ciudad de la Ciencia y de la Industria, de la Ciudad de la Música, del parque de la Villette.

Port-Joinville está situado en la costa noreste de la isla de Yeu. Este encantador puerto acoge a los transbordadores de Fromentine o Saint-Gilles-Croix-de-Vie. El puerto deportivo ofrece una dársena para embarcaciones de recreo de 600 plazas, equipada con pontones, integrada en el antiguo puerto pesquero y accesible en todo momento. Excelente refugio en todas las condiciones meteorológicas. Doscientos amarres están reservados para los barcos de guardia. Todos los servicios de un puerto moderno (comodidades, servicios técnicos, etc.). Una parada imprescindible entre Belle-Île y La Rochelle.

Balizas diurnas y nocturnas. Electricidad en el pantalán o junto al muelle según el muelle, partes meteorológicos publicados todas las mañanas, acceso codificado las 24 horas a los aseos, surtidores de combustible... Les Minimes es hoy el mayor puerto de la fachada atlántica. Viajeros y lugareños acuden aquí en masa, y no sólo para hacer una excursión en barco. Les Minimes es también un lugar agradable, con su playa, su paseo marítimo, sus restaurantes y, sobre todo, una heladería famosa por sus inimitables sorbetes Los navegantes avispados no tendrán problemas para llegar al centro de la ciudad gracias al autobús marítimo y, por supuesto, a la bicicleta

Si tiene previsto hacer escala en Calvi, el puerto ofrece 145 amarres para barcos de paso y 340 amarres contratados, de los cuales 16 están reservados para barcos de más de 30 metros de eslora y 280 para los de menos de 20 metros. La recepción y la capitanía del puerto se encuentran en el muelle comercial. Aquí encontrará una serie de servicios, como acceso a Internet Wi-Fi, duchas, aseos, instalaciones para discapacitados y un aparcamiento cercano.

El bonito puerto de Etel le ofrece 460 plazas en el agua, 46 de las cuales son para visitantes. Sus pantalanes están equipados con agua y electricidad y sus servicios son numerosos: exposición diaria del tiempo, bloques sanitarios y lavandería, astillero, mecánica naval, astillero, carros de armamento a disposición, préstamo de bicicletas a la oficina del capitán, estaciones de servicio, VHF.... Incluso hay una escuela de vela y buceo. Navegantes, cuidado con el bar Etel, una barra de arena submarina situada en la desembocadura del río, que aparece y desaparece con el ritmo de las mareas, hace que la navegación sea especialmente difícil.

El deporte es una de las muchas funcionalidades del puerto de Fécamp, gestionado por la Cámara de Comercio e Industria Local. El sello de bandera azul incluye nada menos que 800 plazas, formando aquí uno de los más importantes de Normandía. Son así 230 plazas en la piscina, 510 en adelante y 75 para los visitantes, siempre en el puerto, que se ofrecen. La proximidad del centro de la ciudad es de hecho una escalera.

El puerto de Bandol, noveno puerto de Francia, es realmente un puerto privilegiado para los veraneantes. Situada entre Marsella y Toulon, permite llegar rápidamente a las islas de Porquerolles y a las sublimes calas de Marsella. Equipado con una zona de carenado con amarres de 5 a 40 metros, es fácil realizar las reparaciones y el mantenimiento rutinario. El puerto tiene, por supuesto, una estación de combustible. También es un puerto agradable para dar un pequeño paseo por el agua y admirar los barcos de Bandol y el mundo entero.

El Port du Bassin de la Marine es un puerto deportivo situado en Dunkerque. Ofrece fácil acceso al Mar del Norte y es ideal para los aficionados a la vela. El puerto cuenta con un equipo especializado y es accesible para personas con movilidad reducida. El puerto también ofrece tarifas especiales para visitantes. Quienes deseen descubrir la región pueden realizar numerosas actividades en los alrededores. El sitio web del puerto tiene una sección dedicada al turismo, con información sobre restaurantes, actividades y próximos eventos. El puerto también dispone de un área técnica para trabajos de mantenimiento de embarcaciones.

El puerto deportivo de Colmar está situado en las inmediaciones del centro de la ciudad de Colmar. Es un lugar agradable y soleado para pasear y ofrece un descanso relajante del ajetreo de la ciudad. Está dotado de todas las comodidades necesarias para los residentes del momento: aparcamiento vallado para coches y embarcaciones, parque infantil, barbacoas de piedra de uso gratuito, WIFI gratuito, servicio de pan y bollería, cafetería, instalaciones sanitarias y gasolinera. En reconocimiento a su compromiso ecológico, ostenta la etiqueta de Bandera Azul desde 2002. Además, el puerto ofrece el alquiler de embarcaciones de recreo sin licencia, con capacidad para 6 personas durante media jornada o un día, una gran oportunidad para descubrir la zona de Colmar por agua.

Situado a las puertas del Atlántico, pero protegido por la Pointe de Grave, este atractivo puerto deportivo ofrece una ubicación excepcional entre el Atlántico y el estuario de la Gironda. Con 800 amarres (eventualmente 1.200) equipados con agua y electricidad, en una dársena interior de 15 hectáreas, con calados mínimos de 2 y 3 metros, descubra un acceso y un alojamiento confortables. En un mismo lugar, encontrará la capitanía del puerto, una veintena de tiendas de alimentación, servicios náuticos, una escuela de vela y 800 plazas de aparcamiento gratuitas, para disfrutar de un marco excepcional, lejos del bullicio de la ciudad, embellecido por cerca de 6 hectáreas de espacios verdes y plantaciones.

Eventos festivos y regatas jalonan el año: la regata Tour de Cordouan a mediados de abril y el Trophée Port Médoc a finales de abril; el mercado dominical de mayo a septiembre; el Jet-Ski Estuary a finales de junio; los aperitivos del sábado en julio y agosto; y la feria náutica y vinícola Quai des Vins, que se celebra cada año el primer fin de semana de mayo.

Zarpe bajo vela en dirección a la isla de Port-Cros, en un antiguo gremente ketch de tradición de 27 metros y 350 metros cuadrados de velas, y pasar un día maravilloso en el mar con comida a bordo y posibilidad de baño.

Saint-Satur es un pueblo de unos 1.700 habitantes, blotti entre los viñedos de Sancierois y el Loira. Su puerto deportivo está situado en el canal lateral del Loira. Se trata de un puerto municipal, abierto al año, y situado en el centro de Saint-Thibault. Tiene una capacidad de 50 plazas con un gálibo máximo de 23 metros.

Saint-Gilles, antigua ciudad portuaria griega llamada Héraclé, conoció un verdadero auge cuando se excavó un canal para unir el puerto de Sète con el Ródano, el puerto más importante de la región hasta la construcción de Aigues-Mortes. Los siglos siguientes estuvieron jalonados de numerosas obras. Una de las más recientes fue la transformación del muelle en puerto deportivo en 1985. Este cambio se ilustra con la instalación de numerosos equipamientos.

El puerto ofrece 70 fondeos asegurados en boyas en un refugio natural. Para su comodidad, el amarre se hace en la proa y en la popa de los barcos, para mantenerse delante del oleaje. Casi todas las literas están reservadas para los visitantes. Incluso en temporada alta, reservando con unos días de antelación, seguro que encuentra un lugar para su escala en Girolata. Por la noche, dos pontones están libres para la recepción de los navegantes. El pueblo está situado en el corazón de una gran área preservada, clasificada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

Auxonne posee uno de los mejores puertos fluviales de Francia, el Port Royal. Situado al pie de las murallas construidas por Vauban en el siglo ^XVII, el puerto gestionado por^H2Odispone de 150 amarres para barcos de 6 a 38 metros repartidos en 6 hectáreas. La capitanía del puerto acoge a los navegantes con toda la profesionalidad de^H2O: área de recepción, duchas, información turística, sala de descanso, wifi y webcam para vigilar su barco. otros 30 amarres están disponibles a lo largo de las terrazas.

Con sus puertos deportivos, situados a 15 millas de Nieuwpoort (Bélgica) y a 35 millas de Dover (Reino Unido), la ciudad de Dunkerque ofrece una merecida escala para quienes navegan por la costa. Barcos de todos los tamaños pueden alojarse en el Grand Large harbour (250 amarres) en el canal oriental del puerto (accesible directamente desde el mar), en el Bassin de la Marine (170 amarres) y en el Bassin du Commerce (140 amarres) en el centro de la ciudad.