Viajar en barco y transbordador Francia

Hurtigruten es el principal expreso costero de Noruega. Ofrece salidas diarias desde Bergen a Kirkenes, con un total de 34 escalas a lo largo de la costa durante todo el año. Los barcos son cómodos y las opciones de crucero variadas: 6, 7 o 12 días (por ejemplo, Bergen/Kirkenes/Bergen), media pensión o pensión completa, con o sin excursiones. También puede tomar el expreso costero de un puerto a otro (reserve con antelación). Sin duda, una de las mejores formas de descubrir Noruega.

Desde Quiberon, tendrá la posibilidad de ir a Belle-Île, Houat o Hoëdic, siendo las dos últimas islas más pequeñas (120 habitantes para Hoëdic) y más salvajes que la primera. Para llegar allí, tomará 45 minutos cruzar a Belle-Île con 5 viajes de ida y vuelta por día en temporada baja y hasta 12 en temporada alta. Para llegar a Houat, se necesitan 40 minutos (2 idas y vueltas en temporada baja y hasta 5 en temporada alta, como para Hoëdic que tiene un tiempo de travesía de 55 minutos). I

Situado a orillas del Loch, el bonito puerto de Saint-Goustan, donde Benjamin Franklin atracó en 1776, toma su nombre del patrón de los marineros y pescadores. Popular por sus vistas, bares y restaurantes, acoge cada año numerosos eventos (Mercado del Libro y la Postal, Mercado de Artesanía, Joutes de Loch y Festival de la Ostra). Visita obligada para los que disfrutan paseando por un lugar cargado de historia, el puerto deportivo alberga 97 embarcaciones residentes y dispone de 92 amarres en los pantalanes, 20 de ellos para visitantes.

Situada en el pueblo de Baye, esta base es el punto de partida del turismo fluvial, destacando la serenidad de las aguas del Canal del Nivernais. Podrá elegir entre las embarcaciones de recreo eléctricas y el barcoArt du Temps que, en cualquier época del año, con su terraza interior, su calefacción y su vista panorámica, le llevará por el agua hasta el pasaje Voûtes de La Collancelle. Regálese una comida en crucero mientras admira el mágico entorno de las esclusas de Baye. ¡Se avecina una gran época!

Deseen pasar un día de relax y olviden todo, así que deprisa, dirígete al puerto deportivo en el lago Villerest con sus cien barcos. Aquí los velos codean a los pescadores de caracoles y a los amantes de la velocidad en un ambiente distendido y deportivo. En medio del plan de agua, los habituales del puerto disfrutan plenamente de los 32 km de navegación del lago al llegar al castillo de la Roche o a la playa de Villerest. Hay que destacar que para los aficionados al paso del agua es gratis, siempre que se presente al capitanes. Después del esfuerzo,¡el confort! Los huéspedes podrán comer en la sala de restaurante, con vistas al lago o en la terraza panorámica con vistas al puerto deportivo. El chef cocina de los productos frescos y de temporada y propone su especialidad: ¡ranas! También hay una mezcla de abarrotas y otros platos regionales si no te llevas a las pequeñas bebinas. También puedes hacer una parada para tomar una copa o tomar un helado.

Protegido por un rompeolas de bloque de granito de 770 m, este puerto privado es accesible 16 horas al día. Incluye una cuenca de esclusa, una cuenca a flote y una cuenca de marea. Port-Deauville ofrece servicios excepcionales: servicio de conserjería y presencia humana las 24 horas del día en la esclusa. El espectáculo también está en los muelles donde los barcos de gente rica suelen estar amarrados. El puerto deportivo, que combina vacaciones y navegación de placer, está frente al puerto de Trouville, tan cerca, tan diferente.

Además de la playa municipal acondicionada con piscinas, tobogán y campos deportivos, hay numerosas estructuras de acogida náuticas instaladas en la orilla. A ambos lados del puerto: las playas naturales del Pinède y de la Châtaigneraie de Rovorée, en la parte posterior; el puerto de pesca, al principio, bloqueado detrás del castillo de Rives. Cerca del capitanes del puerto deportivo de 818 plazas (de las cuales 58 están reservadas a visitantes) se encuentran la base y el club-house de la Sociedad Náutica francesa (Escuela francesa de vela). Cuidado, el puerto está completo durante el Campeonato de Francia de cruceros ligeros en mayo. En el nivel de desembarque de los barcos de vapor de la Justo al lado del parque del castillo de Montjoux, la base de los Clerges reúne los clubes de remo y de piragüismo. Más al oeste aún, al borde de Anthy, se encuentra la base del Léman Windsurfing, un club que se dedica al windsurf. Thonon-les-Bains forma parte de las 35 ciudades que han recibido el Sello France Station.

El puerto de Bouzigues es la primera parada del Canal du Midi en el Etang de Thau. Es un pequeño puerto típico de un pueblo encantador y conservado, que dio su nombre a las ostras producidas en el estanque. En el aspecto práctico, el puerto está compuesto por dos dársenas para la navegación de recreo y la pesca. Van acompañados de un pontón y un muelle de más de 100 metros de longitud. Dispone de 92 amarres para embarcaciones de recreo y 16 amarres para barcazas de paso. La historia de este puerto y su entorno se cuenta en el museo Etang de Thau, situado a pocos metros del muelle.

La central de reservas francesa ofrece una amplia gama de travesías marítimas. Para Istria, representa a la compañía Jadrolinija. El trayecto Venecia-Pula dura menos de 2 horas en cómodos transbordadores. Los barcos admiten pasajeros con o sin vehículo a motor (coches, motos, autocaravanas). Lo mejor es el paisaje marino, llegando o saliendo de magníficas ciudades costeras, a veces al atardecer. Puede beneficiarse de tarifas especiales y promociones si reserva con antelación en el sitio web.

Un negocio que funciona (en el agua), o al menos flota para compartir bellos momentos en el lago de Annecy. Water Taxi es el especialista en traslados de un pantalán a otro. Evite los atascos y disfrute de la magia del paisaje sobre el agua. Pero Water Taxi ofrece muchas otras experiencias. Futé le recomienda una excursión Lake Safari para explorar las maravillas locales: casas lacustres submarinas, cueva de los contrabandistas, reserva natural... No olvide zambullirse en las aguas cristalinas. Barco restaurante con tres opciones: aperitivo, fondue y cóctel. Posibilidad de privatizar los barcos para un EVJF/EVG o cualquier otro evento.

Fue aquí, en esta "Petite Cité de Caractère", al borde del sur de Morbihan, donde Richelieu hizo construir el primer navío real de tres pisos, La Couronne. Lejos de las mareas, el puerto deportivo tiene una capacidad de 563 amarres a flote, incluidos 56 amarres para visitantes, y 200 amarres en tierra en el Port Fonctionnel. Pontones equipados con agua y electricidad (220V/10A), información meteorológica diaria, estación de bombeo de aguas residuales.

Situado a la entrada de la ciudad desde Fréjus, el puerto deportivo de Sainte-Maxime y su capitanía albergan 400 embarcaciones de recreo, cinco pescadores con su puesto de venta, un club náutico y una asociación náutica. Ofrece una amplia gama de servicios, como un muelle de recepción, una gasolinera abierta las 24 horas, un aparcamiento, lanzaderas y taxis náuticos, un astillero, una zona de grúa y manipulación.

Está a Port-Tudy que el autobús a partir de Lorient atraca. Este puerto es el pulmón de la isla de Groix. Los bares es numerosos.

En el corazón de la ciudad, el puerto de Vannes es un dique flotante, bien protegido del oleaje. Ofrece muchos servicios a los navegantes: lavandería, cabinas de ducha, instalaciones sanitarias, informe meteorológico diario, pontones para barcos de gran tamaño, wifi, bombas de aguas negras... Para acceder al puerto, hay que cruzar el puente de Kérino, y para ello hay que comprobar los horarios de apertura de la esclusa del puente (disponible en la página web del ayuntamiento de Vannes).

En todas las temporadas, la compañía corsa, que cuenta con 8 barcos, 6 cargueros mixtos y 2 transbordadores, asegura una salida cada dos días desde tierra firme. La travesía en barco desde el continente se realiza desde Marsella a bordo del Pascal Paoli, el barco más grande de la flota. Con Wifi a bordo, un restaurante, un bar, bocadillos, pero también una tienda y un solárium, el Pascal Paoli es uno de los barcos mejor equipados de la Corsica Linea. La travesía suele hacerse de noche, lo que permite llegar de madrugada y empezar bien el día

Una idea extraordinaria, esta lanzadera une Hendaya con la ciudad española de Hondarribia en pocos minutos, con una frecuencia de un cuarto de hora de 10 a 1 de la mañana en temporada alta, y de 30 minutos hasta las 7 de la tarde el resto del año. El cambio de aires está garantizado al otro lado, donde se llega a un mundo ligeramente distinto. Las tapas son un asunto típicamente español: los lugareños se reúnen a las 6 de la tarde (a menudo entre hombres) en los bares de tapas.

El puerto está situado en el corazón de una espléndida finca de 85 hectáreas de verdor con lago y campo de golf, restaurantes, residencia de vacaciones. Es un puerto deportivo de aguas profundas con capacidad para 660 amarres, 610 para arrendatarios y 50 en el pontón de visitantes. Acceso a wifi en toda la cuenca y el muelle. Acoge regularmente hermosos eventos náuticos: la Solitaire du Figaro, la regata EDHEC, el Tour de France à la Voile y, sobre todo, la Transgascogne 6.50, que conecta el puerto de Talmont-Saint-Hilaire con un puerto de España cada dos años.

Embarque hacia las islas de Porquerolles o Port-Cros a bordo de la compañía Les Bateaux Verts, y descubra los lugares emblemáticos de estas encantadoras islas. La duración de la escala es de aproximadamente 4h30 para Porquerolles y 5h30 para Port-Cros. Tiempo suficiente para explorar estas verdaderas joyas del mundo con toda tranquilidad. Salidas desde Saint-Tropez, Sainte-Maxime, Cavalaire o Les Issambres. El personal de a bordo es acogedor. Tenga en cuenta que, en caso de malas condiciones meteorológicas, las travesías pueden cancelarse.

El puerto de Niza se llama Port Lympia, por el manantial que alimentaba este antiguo lago pantanoso. Abierto a la navegación en el siglo ^XVIII, frente a la plaza de l'Ile de Beauté, es el primer puerto cementero de Francia en conexión con las fábricas de transformación de guijarros del valle del Paillon y el segundo puerto de cruceros de Francia. Está dividido en dos partes: un puerto comercial a la entrada y un puerto deportivo en la parte trasera donde se puede pasear entre magníficos yates. En verano se organizan excursiones en barco para descubrir el litoral de la Costa Azul.

Situado en una cancha natural de la costa, el bonito puerto de Dahouët ha sabido preservar el carácter y la autenticidad que le confiere todo su encanto. Sus marinos fueron los primeros en cruzar el Atlántico para ir a Terranova y luego Islandia pesca bacalao allí hace cuatro siglos. La piscina a flote, construida en 1989, ha permitido acondicionar 329 plazas en pontón además de las 170 plazas de ajedrez en la parte antigua del puerto. Hay 36 plazas que permiten la recepción permanente de los visitantes. Bordeado de algunos restaurantes típicos y simpáticos con vistas al puerto, y auténtico punto de partida del sendero de los funcionarios de aduanas, es un auténtico punto de interés para todo tipo de visitantes.

Ha sufrido muchas transformaciones… Resumiendo: 1758, construcción del primer mazo destruido por la tormenta de 1770. En 1786, el señor de Keroman financió la reconstrucción de un monarca que permanecerá intacto hasta 1960. En 1971, el puerto deportivo se crea y acoge 300 barcos. Esta capacidad se elevará al 500 en 1987 con un puerto de ajedrez. 1997 ha visto la creación de una piscina a flote con pasarelas de acceso a las embarcaciones y 2003-2004, una capacidad de acogida de 760 plazas. Se ha mantenido la actividad pesquera. Un muelle pesquero reúne a una pequeña quincena de profesionales. La característica principal del puerto es el acceso de su piscina a flote por una puerta floja que se abre y se cierra al ritmo de las mareas cuando el nivel alcanza los 2 metros 40. El puerto es un lugar de paseo ineludible. Es un auténtico centro de animación y sabrá llenar los enamorados del mar y del náutico: escuela de vela, kayak de mar, viejo grueso, submarinismo, guía de pesca a los bares, centro acuático, paseos en el mar, pesca a pie…

Simple foso defensivo en el siglo XIV, este puerto no se convirtió en dársena hasta el siglo XVI. En el siglo XVIII, un plan de desarrollo decidió construir un canal entre el río Ourcq y el Sena. Hacia 1825, se construyó el Canal Saint-Martin para conectar el Bassin de la Villette y el Sena en el Arsenal, reduciendo así la distancia entre el Quai Henri-IV y la Ile Saint-Denis y llevando agua potable a la ciudad. Más tarde, el tráfico de barcazas lo convirtió en un puerto comercial, que se transformó en puerto deportivo en 1983, ¡y cuyos jardines se pueden disfrutar!

Con salidas durante todo el año y rotaciones cada 40 minutos en julio y agosto desde la punta de gravedad, los bacs son la ocasión de hacer una bonita travesía del estuario para descubrir Royan. Puedes llevar la exploración hasta el faro de la Coubre - 365 escalones. -situada al norte del estuario, en Charente-Maritime. El faro está automatizado y alberga un guardia autorizado a recibir a los visitantes. Para las familias, el zoológico de la Palmyre es uno de los principales alrededores de Royan. La travesía dura unos 20 minutos. También puedes coger el ferry con su coche…

Esta compañía tiene 2 puertos de salida: Baden y Larmor-Baden. Ofrece cruceros para particulares y grupos por el golfo de Morbihan hasta las 42 islas, con o sin escala en Île aux Moines y/o Île d'Arz. También es posible descubrir ambas islas el mismo día. Estos paquetes están disponibles de abril a septiembre y durante las vacaciones de Todos los Santos. Izenah Croisières también presta servicio en Île aux Moines, todo el año, todos los días, cada 30 minutos de 7:00 a 19:30 (hasta las 22:00 en julio y agosto) y sin reserva previa.

Para llegar a las islas habitadas del mar de Iroise, el medio de transporte más uitre sigue siendo el barco. Así, la compañía marítima Penn ar Bed efectúa durante todo el año viajes de ida y vuelta entre las islas de Molène y Ouessant a partir de Brest y del Conquet. En cualquier momento, salvo en el caso de una tormenta muy grande, el enlace marítimo se realiza diariamente. En temporada alta, la compañía dispone de un nuevo puerto de salida y llegada: Camaret, en la península de Crozon. Durante este período, también establece horarios adicionales. Una vez en el barco, sólo queda apreciar el paisaje. Inteligente: los billetes pueden comprarse en línea y el «Pass'ports», billete válido durante todo el año para un trayecto de ida y vuelta en la isla de su elección, es una idea original.

Tanto el puerto de pasajeros de Île aux Moines como el puerto deportivo de Port-Blanc, recientemente renovado en su totalidad, tienen una capacidad de 410 amarres flotantes, de los cuales 40 están reservados exclusivamente a los visitantes. El agua y la electricidad están disponibles en los pontones (220V / 6A), y el puerto tiene dos bloques sanitarios gratuitos. Lavadora y secadora disponibles en Île aux Moines. Visualización diaria del tiempo, pero ten cuidado, aquí no hay combustible

Es un pequeño pueblo de pescadores, un puerto tranquilo enclavado en una cala de la Ría. El puerto de Vieux-Passage vive al ritmo de los pescadores que esperan el momento oportuno para hacerse a la mar y depositar sus trampas. Su ubicación la ha convertido en una posición estratégica desde el siglo I a.C. Antes de la construcción del puente de Lorois, un transbordador unía el Vieux-Passage con la orilla opuesta, el puerto de Étel. Tras la destrucción de este puente por la guerra y su posterior reconstrucción, el barquero reanudó el servicio. Todavía se utiliza hoy en día, es un momento encantador.

Protegido detrás de la ciudadela, en pontones, el puerto de Port-Louis tiene 450 atracaderos, incluyendo 50 para visitantes. Al llegar al lugar, uno descubre la encantadora y típica pequeña ciudad de carácter que es Port-Louis, así como su encantador puerto deportivo. Está equipado con todo el material útil: agua, electricidad, instalaciones sanitarias, lavandería, wifi, tiendas y lavandería, préstamo de bicicletas, venta de hielo, área de manipulación.

Un "ferry" (lanzadera) circula todo el año para cruzar el canal entre el centro de la ciudad de Les Sables-d'Olonne y el barrio de La Chaume, llegando al puerto pesquero. El barquero tiene la gran ventaja de estar disponible todo el año. Hay dos puntos de acceso: el muelle Guiné, en el puerto pesquero, y enfrente, el muelle George-V, en La Chaume. Los barcos son frecuentados tanto por turistas como por los habitantes de Sables-d'Olonne y sus alrededores.

Se ofrecen numerosas excursiones y travesías desde el antiguo puerto para descubrir las rocas rojas de las calas del Estérel, las islas de Lérins, la isla de Port-Cros, y permiten llegar a Saint Tropez en 45 minutos, evitando los botones estivales.

Auténtico enlace entre las Islas Anglonormandas y el Canal de la Mancha, Manche Îles Express ofrece servicios regulares desde Granville, Carteret o Diélette a Jersey, Guernesey, Alderney o Sark. Las tarifas son flexibles, en función de la duración de su estancia y del periodo del viaje. Los barcos son modernos y rápidos, y las travesías duran apenas unas decenas de minutos: así de rápido podrá llegar a sus vecinos de las islas del Canal. Asegúrese de tener todos los documentos oficiales necesarios antes de partir

Es una pequeña joya de la península de Cotentin, lo que le ha valido a Barfleur ser galardonado regularmente como uno de los pueblos más bonitos de Francia. Es también, y sobre todo para algunos, un puerto de fondeo muy práctico, en una zona ciertamente menos turbulenta que la de Raz-Blanchard, al otro lado de la península, pero no siempre fácil de comprender. Aquí sólo pueden fondear embarcaciones de hasta 15 metros de eslora, con una capacidad máxima de 125 plazas. Hay una grada y aseos a disposición de los navegantes, y todo el lugar es espléndido.

Antiguo puerto pesquero, el puerto deportivo Combrit Sainte-Marine es una delicia para los amantes de los lugares con un carácter especial. Desde el siglo XIX, el puerto de Combrit Sainte-Marine es un acceso privilegiado al Odet. Es una hermosa parada de cabotaje frente a Bénodet, a la que se puede llegar en ferry del 1 de abril al 15 de septiembre. El puerto deportivo se encuentra en la perfecta prolongación del antiguo puerto de granito, y ofrece restaurantes y alojamientos de calidad, muy agradables. También es miembro del programa "Clean Ports" desde 2011. El puerto de Combrit Sainte-Marine ofrece 770 amarres, 420 en boyas y 350 en pontones, y 20 y 50 amarres respectivamente para los visitantes.

Situado en pleno centro de la ciudad, el puerto de Bastia acoge cada año a más de dos millones de pasajeros. Tres compañías marítimas, Corsica Linea, Corsica Ferries y Moby Lines, ofrecen conexiones diarias con el continente (Marsella, Niza, Tolón) e Italia (Génova, Livorno, Savona y Piombino). El puerto también enlaza Bastia con Elba, la mayor isla del archipiélago toscano, famosa por haber acogido en su exilio a Napoleón I.

Los habitantes de La Rochelle tienen suerte, pueden llegar a la ciudad pedaleando tranquilamente por uno de los carriles bici, ¡pero también tienen la posibilidad de hacer un minicrucero! Dos barcos propulsados por energía solar, Volta y Ampère, les dan la bienvenida. No sólo son silenciosos, sino que además no contaminan, ya que funcionan con energía solar. Además, son muy elegantes y es posible subir a bordo con una bicicleta. Esto es suficiente para que los habitantes de La Rochelle quieran subir a bordo para llegar a la otra orilla del río en sólo 5 minutos.

El municipio de Marseillan cuenta con tres zonas portuarias: Marseillan-ville, Marseillan-plage y el puerto departamental de Tabarka, que dispone de modernas instalaciones. El puerto es ahora peatonal, lo que garantiza una mayor tranquilidad en torno a los barcos. El lugar ha conservado toda su autenticidad, como las piedras de basalto de las albardillas, que se han limpiado y sustituido de forma idéntica. Una amplia explanada hace agradable el lugar, mientras que una fuente de agua salada, que crea un sublime espejo, hace brillar este espacio.

Cap d'Agde cuenta con dos puertos perfectamente equipados: el puerto principal y el puerto de Ambonne. La primera, impresionante por su tamaño, se compromete a limitar su impacto medioambiental y a garantizar la calidad de sus aguas, y ha recibido los sellos "Puertos limpios de Languedoc-Rosellón" y "Bandera azul". El segundo está situado en el corazón del pueblo naturista. Permite alojar cerca de 300 embarcaciones. El acceso a la zona permanece regulado durante todo el año.

Es sin duda uno de los puertos más agradables de la isla de Ré. Los navegantes que atracan allí se codean con los barcos de pesca y, sobre todo, disfrutan de un entorno encantador. Protegido por las murallas y situado en el corazón del pueblo, permite al viajero ir al restaurante o visitar el parque. La Oficina Portuaria, que gestiona 220 amarres durante todo el año, 52 de ellos reservados a los visitantes, dispone de todos los servicios necesarios para facilitar una escala en Saint-Martin.

Protegido de los vientos del oeste, el puerto deportivo de la Herbaudière ofrece una capacidad de 574 plazas, de las cuales 50 son de hasta 17 metros. El puerto cuenta con una zona de carenado, instalaciones sanitarias con códigos, agua dulce en el muelle y en los pantalanes, electricidad en los pantalanes, una lavandería, una grúa de 30 toneladas. En el pontón se ha instalado una estación de combustible. Se puede acceder a él las 24 horas del día con tarjeta de crédito. El puerto también cuenta con una estación de bombeo de aguas negras y barreras automáticas para el aparcamiento.

El puerto de La Turballe alberga 330 aficionados y cuenta con 35 a 30 plazas. Está disponible las 24 horas. Los medios de acceso de sus estanques de aguas profundas hacen una agradable escala en el corazón de una animada estación, dotada de una de las playas más bellas de la península de Sananaise. Tendrá agua potable, electricidad, clasificación de basuras domésticas. Los huéspedes también podrán utilizar el servicio de mensajería por Internet, una zona de carenaje gratuito y una bodega de agua gratuita. A fin de conocer el reglamento del puerto, informar y obtener más información de contacto con el capitanes.

Accesible cuando la puerta está abierta, y por lo tanto dependiendo de la marea, el puerto de Saint-Vaast tiene varios cientos de amarres, incluyendo una parte reservada para los navegantes de paso, que navegan a lo largo del magnífico litoral de Cotentin. Idealmente ubicado, no está descentrado, a diferencia de muchos otros puertos. En cuanto desembarque, podrá disfrutar directamente de la vida activa del puerto... y la de Saint-Vaast es innegable. La oficina del capitán del puerto, bien situada, es el centro neurálgico de todo.

En el corazón de la ciudad, el puerto lleva el nombre del famoso armador normando que se distinguió en el siglo XVI al iniciar grandes expediciones a las Américas y África, permitiéndole así hacer su fortuna con la importación de especias, marfil y madera roja. El puerto de Dieppe se amplió durante este período, y su vocación marítima nunca fue negada. Bombardeado por una flota anglo-holandesa en 1694, será destruido. Por orden de Luis XIV, Antoine de Ventabren emprende su reconstrucción. Vauban y Trudaine lo ampliarán. Hoy en día el puerto ofrece 530 atracaderos.

Desde 1964, Condor Ferries se ha especializado en ferries a Jersey y Guernesey desde Saint Malo. Nuestros ferries le ofrecen la oportunidad de descubrir las Islas del Canal gracias a su tecnología de alto rendimiento y su óptimo confort. Hay muchas opciones disponibles: excursiones de un día, de fin de semana o de varios días, con reservas de hotel o B&B. Encontrará amplios salones con aire acondicionado, un bar ambientado, una zona de restaurante, un parque infantil, un salón de clase club y terrazas para pasear al aire libre.

El segundo puerto deportivo del departamento después de Cherburgo, el de Herel, en Granville, dispone de varios centenares de anillos. El hotel está situado en las inmediaciones del centro de la Mónaco del Norte y de sus actividades, y goza de una ubicación ideal. La piscina, accesible por marea alta, es el fruto de una retención de agua efectuada por medio de una puerta floculante. En cuanto a las infraestructuras, el puerto granvillés dispone de los equipamientos necesarios para la reparación y el mantenimiento de sus barcos. Desde aquí podrá llegar fácilmente a Saint Malo, a 25 km o a Jersey, a sólo 30 km.

A bordo de uno de sus tres barcos excepcionales (elIle Stagadon 2, el Porz Kervenny y el Porz Malo), salga a descubrir la Île Vierge y los Abers (Aber Wrac'h y Aber Benoît). Podrá descubrir Aber Wrac'h y sus paisajes salpicados de islotes y, si la marea lo permite, podrá desembarcar en Île Vierge para visitar su faro. También en el programa: una visita guiada, una excursión de pesca en el mar, un paseo en barco hasta Île Vierge y vuelta, o un paseo el lunes por la tarde. Todas estas magníficas excursiones estarán disponibles en cuanto llegue el buen tiempo

Desde Roscoff, dos compañías le ofrecen la travesía para llegar a la isla de Batz en unos quince minutos: el CFTM y Armor Excursions. Para acceder a las embarcaciones, deberá dirigirse al antiguo puerto de Roscoff en marea alta y al final de la larga pasarela en marea baja. Tenga en cuenta que en temporada, las empresas también ofrecen excursiones a la bahía de Morlaix, con el ascenso del río Morlaix o la excursión a la isla Batz. No dude en solicitar más información.

La Compagnie Vendéenne está presente en la isla de Yeu desde hace 25 años, con 3 puertos de salida: Saint-Gilles-Croix-de-Vie y Fromentine, y siempre en julio/agosto desde Barbâtre - La Fosse (en la isla de Noirmoutier), con aparcamiento gratuito en las inmediaciones. Según el puerto de embarque, la duración del trayecto oscila entre 45 y 60 minutos. La compañía dispone de una flota reciente de 3 buques. Están equipados con "cubiertas exteriores" para disfrutar de la travesía al aire libre y salones panorámicos.