Puerto Vendée

El puerto está situado en el corazón de una espléndida finca de 85 hectáreas de verdor con lago y campo de golf, restaurantes, residencia de vacaciones. Es un puerto deportivo de aguas profundas con capacidad para 660 amarres, 610 para arrendatarios y 50 en el pontón de visitantes. Acceso a wifi en toda la cuenca y el muelle. Acoge regularmente hermosos eventos náuticos: la Solitaire du Figaro, la regata EDHEC, el Tour de France à la Voile y, sobre todo, la Transgascogne 6.50, que conecta el puerto de Talmont-Saint-Hilaire con un puerto de España cada dos años.

Protegido de los vientos del oeste, el puerto deportivo de la Herbaudière ofrece una capacidad de 574 plazas, de las cuales 50 son de hasta 17 metros. El puerto cuenta con una zona de carenado, instalaciones sanitarias con códigos, agua dulce en el muelle y en los pantalanes, electricidad en los pantalanes, una lavandería, una grúa de 30 toneladas. En el pontón se ha instalado una estación de combustible. Se puede acceder a él las 24 horas del día con tarjeta de crédito. El puerto también cuenta con una estación de bombeo de aguas negras y barreras automáticas para el aparcamiento.

El puerto deportivo de Port-La-Vie, idealmente situado en el centro de la ciudad, alberga más de 1.000 embarcaciones, de las cuales 800 están en el pantalán y 200 en la línea de atraque. En la década de 1960, la navegación se desarrolló junto con la pesca. En 1971, el ayuntamiento decidió construir un puerto deportivo en la desembocadura del río Vie (que desemboca en el mar), que entonces estaba ocupado por una marisma. La primera piedra se colocó en octubre de 1974. En el puerto de Saint-Gilles-Croix-de-Vie se celebran regatas de vela, como la Solitaria del Fígaro.

El puerto de Noirmoutier-en-l'Ile se encuentra en el centro de la ciudad, a los pies del castillo, y está resguardado en el Étier du Moulin. Admire las casetas de madera ennegrecidas por el carbón a lo largo de la orilla sur del puerto. Albergan las actividades tradicionales de la isla, como la ostricultura, la cooperativa de sal y, sobre todo, la construcción y reparación de barcos. En el pasado, era el puerto de actividad de la isla, que permitía la exportación de sal. 200 boyas de amarre (desde la playa de Souzeaux hasta la de Sableaux) se pueden alquilar desde mediados de abril hasta mediados de octubre.

Port-Joinville está situado en la costa noreste de la isla de Yeu. Este encantador puerto acoge a los transbordadores de Fromentine o Saint-Gilles-Croix-de-Vie. El puerto deportivo ofrece una dársena para embarcaciones de recreo de 600 plazas, equipada con pontones, integrada en el antiguo puerto pesquero y accesible en todo momento. Excelente refugio en todas las condiciones meteorológicas. Doscientos amarres están reservados para los barcos de guardia. Todos los servicios de un puerto moderno (comodidades, servicios técnicos, etc.). Una parada imprescindible entre Belle-Île y La Rochelle.

Con sus 1.400 amarres, es el mayor puerto deportivo de la Vendée. Acceso las 24 horas con un calado mínimo de 2 m. En el verano, alrededor de cien literas están disponibles para los visitantes. Longitud máxima del barco: 20 m. Un pontón especial está dedicado a los catamaranes. Instalaciones portuarias completas: agua dulce, electricidad en cada atracadero, estación de combustible en el muelle, gradas, ascensores, seguridad las 24 horas. Estación meteorológica VHF en el canal 9. Es desde Port-Olonna que los barcos salen para la carrera Vendée Globe.

Se encuentra a 12 millas de Les Sables-d'Olonne, a 5 millas de Bourgenay (Talmont-Saint-Hilaire) y a 17 millas de Saint-Martin-de-Ré en Charente-Maritime. Ofrece 508 amarres y 211 puntos de atraque en pontones. Se puede acceder a ella 2 horas antes y 2 horas después de la marea alta (con un calado inferior a 1,50 m). Hay que evitar la aproximación nocturna, ya que no hay luces. Podrá disfrutar de su cala natural relajándose a la sombra de las terrazas de la cafetería y el restaurante.

Situado en l'Epine, el puerto de Morin siempre ha sido un lugar donde los marineros mojaban sus pequeñas embarcaciones. Pero era un fondeadero mal protegido. Fue en 1983 cuando se decidió el proyecto de un puerto reforzado por diques. Las obras se terminaron en el año 2000. Hoy en día, el puerto de Morin es esencialmente un puerto deportivo, aunque todavía hay algunos pescadores profesionales. Su capacidad total es de 935 plazas. Con 850 embarcaciones, este puerto vive al ritmo de las mareas, ya que falla en los momentos de alta marea baja.