Puerto Loire-Atlantique

Ha sufrido muchas transformaciones… Resumiendo: 1758, construcción del primer mazo destruido por la tormenta de 1770. En 1786, el señor de Keroman financió la reconstrucción de un monarca que permanecerá intacto hasta 1960. En 1971, el puerto deportivo se crea y acoge 300 barcos. Esta capacidad se elevará al 500 en 1987 con un puerto de ajedrez. 1997 ha visto la creación de una piscina a flote con pasarelas de acceso a las embarcaciones y 2003-2004, una capacidad de acogida de 760 plazas. Se ha mantenido la actividad pesquera. Un muelle pesquero reúne a una pequeña quincena de profesionales. La característica principal del puerto es el acceso de su piscina a flote por una puerta floja que se abre y se cierra al ritmo de las mareas cuando el nivel alcanza los 2 metros 40. El puerto es un lugar de paseo ineludible. Es un auténtico centro de animación y sabrá llenar los enamorados del mar y del náutico: escuela de vela, kayak de mar, viejo grueso, submarinismo, guía de pesca a los bares, centro acuático, paseos en el mar, pesca a pie…

El puerto de La Turballe alberga 330 aficionados y cuenta con 35 a 30 plazas. Está disponible las 24 horas. Los medios de acceso de sus estanques de aguas profundas hacen una agradable escala en el corazón de una animada estación, dotada de una de las playas más bellas de la península de Sananaise. Tendrá agua potable, electricidad, clasificación de basuras domésticas. Los huéspedes también podrán utilizar el servicio de mensajería por Internet, una zona de carenaje gratuito y una bodega de agua gratuita. A fin de conocer el reglamento del puerto, informar y obtener más información de contacto con el capitanes.

Construido sobre el curso de estirarlo que une el mar con las marismas salinas. Antiguamente, fue un puerto activo con sus veleros cargados de sal y sus numerosos barcos de pesca. La flor de este puerto es el Gallligwen, réplica de un chaleco sardinial de 1.900 (pull y guenn). Lanzada y bendita en 1992, participa en numerosas citas de antiguos grilletes. 4 agentes portuarios se encargan de la organización logística de la cuenca, del mantenimiento diario de los equipos, de la acogida y de la gestión de los contratos de los aficionados. El equipo está reforzado en verano por la recepción de visitantes en tierra. El puerto de Pouliguen tiene una capacidad de 850 plazas en 3 estanques separados por 2 puentes. La recepción de veleros se realiza únicamente en la primera piscina. Un pontón tiene 30 plazas.

Piriac puede enorgullecerse de haber tenido su puerto desde el siglo XVIII, con la construcción del primer mazo en 1758. Muy protegido por la iglesia del pueblo, ha sabido evolucionar con el paso del tiempo. El puerto de Piriac-sur-mer es un puerto de umbral. Tiene un tirador de agua de 2,40 m ². El puerto de Piriac-sur-Mer dispone de un puerto con capacidad para 780 plazas en pontones con veinte plazas.

Geográficamente el puerto está bien situado entre dos ríos comerciales, el Loira y la Vilaine. La flota crucera cuenta con 100 empresarios y marinos repartidos en los 33 barcos de pesca, de los cuales 7 arrastreros en la costa, 6 arrastreros costeros, 3 inquisidores, 4 lanlaneros, 5 lignores. Era la tercera ^{grieta francesa} de 40 en valor 2007. El Crusic es también la tercera ^{grieta a} precio medio. Se clasifica en 23 ^toneladas anuales con 2187 toneladas anuales. Las principales especies capturadas y vendidas en gritos son, por lo tanto, denominadas "nobles": lenguadas, cigalas, camarones rosas, bares, vieiras, salmonetes, etc. Pero el puerto del Crusic es también un puerto deportivo con una capacidad de 347 plazas en la cámara de los jarrones, de los cuales 281 son sobre pontones y 27 visitantes en pontones delante del capitanes, 39 de ellos en pontones y 47 plazas a flote en mojones de moho. circulación. Los visitantes se acogen a su llegada al canal. Para obtener una ubicación de amarre, tienes que dirigirse a la oficina del capitanes para inscribirte en la lista de espera.

El puerto del Crusic tiene la particularidad de estar compuesto por una sucesión de pequeños estanques o "habitaciones" perfectamente protegidos del clapot por islotes, los "jonqueros", criados durante siglos por la acumulación de las piedras que sirven de lastre a los barcos que vienen a cargar la sal extraída de las marismas de Guérande. Se extienden por la orilla sur del antiguo brazo de mar que separaba del continente el islote rocoso de Batz-sur-Mer y que la playa de arena de La Baule-Escoublac se ha llenado del Este. La capacidad del puerto es de 347 plazas en la cámara de los jarrones, de las cuales 281 son sobre pontones y 27 visitantes en pontones delante del capitanes y 39 en muelle. Hay 47 plazas a flote. Los visitantes se acogen a su llegada al canal.

En su día fue un puerto muy codiciado por su situación estratégica al final de la bahía de Bourgneuf (en la confluencia del estuario de Millac y del estuario de Taillée que viene de Bourgneuf), y por su actividad comercial basada en la sal, alcanzó su máximo esplendor en los siglos XIV y XV. Ahora es una importante zona de cultivo de ostras. Hacia el puerto de Collet, ofrece pintorescos paisajes en medio de las marismas. Un lugar popular para los amantes de la naturaleza con su canal perezoso y sus raros barcos. El otro atractivo del puerto de Le Collet: sus playas y los 32 caladeros.