Medios de transporte Sahara

El segundo aeropuerto más grande de Egipto, el Aeropuerto Internacional de Sharm-el-Sheikh, está situado al noreste de la ciudad, a unos diez kilómetros de la Bahía de Naama. Se necesitarán 150 LE para dejarlo en su hotel, por favor planee la cantidad en moneda local. Por favor, consulte con su hotel, ya que muchos hoteles ofrecen sus propios autobuses. También puede alquilar un coche en el aeropuerto que tiene varias agencias internacionales.

En la estación de Luxor, dos mostradores que suelen estar abarrotados venden billetes en los trenes normales, mientras que un mostrador se especializa en billetes de coche cama. Es mejor pedir al hotel que recoja sus entradas para evitar las multitudes. Dispensador de billetes. Tren clásico: El Cairo/Louxor: 119 LE en^2ª clase, duración 9 horas; Luxor/Assouan: 62 LE en^2ª clase, duración 3 horas. Coche cama: El Cairo/Louxor: 80 US$ en cabina doble, salida 19h-llegada a las 6am; Luxor/Cairo: 80 US$ en cabina doble, salida 22h-llegada a las 8am.

Es la estación principal de la ciudad y la terminal de Alejandría. "Mahattat Misr" es una estación de los Ferrocarriles Nacionales Egipcios, a la que llegan los trenes de la línea Alejandría-El Cairo. Situada cerca del centro de Alejandría, es un punto conveniente desde el que viajar al oeste de la ciudad, a las playas de Agami. La estación de ferrocarril está a 1 km al sur de Midan Ramla. Si viaja desde El Cairo al centro de la ciudad, en los alrededores de Midan Saad Zaghloul, no deje de alojarse en esta parada.

La Estación de Sidi Gaber es una de las dos principales estaciones ferroviarias de Alejandría. Fue construido a finales de 1850. Es la estación de ferrocarril más antigua de Egipto. Se baja allí para llegar más fácilmente desde el distrito del Sporting Club, Semouha a todo el este de la ciudad. Puede tomar la Sharia el-Horreya al norte, o a Semuha al sur. Dentro de la estación encontrará algunos restaurantes y cafeterías que le harán esperar.

La estación de Asuán es una pequeña estación clásica, con la misma arquitectura neoegipcia que todas las estaciones del Alto Egipto. Hay una pequeña cafetería y un cajero automático. Hay una taquilla especial para los coches cama. Para los trenes normales, habrá que codearse para sacar el billete, así que es mejor pedir al conserje del hotel que lo haga por uno. El Cairo/Aswán: 137 LE en 2ª clase, duración 13 h; Asuán/Louxor: 62 LE en 2ª clase, duración 3 h. En tren-cama: El Cairo/Aswán: 80 dólares en cabina doble, salida a las 19.00 h, llegada a las 10.00 h.

Llegada: dos alfombras para los vuelos locales, tres alfombras para los vuelos internacionales. Salida: taquillas situadas en el mismo vestíbulo. A 6 km de la ciudad, un servicio de autobús conecta el aeropuerto con Luxor. Encontrará fácilmente un taxi, pero tenga cuidado de negociar la tarifa antes de subir al coche si el taxi no tiene taxímetro. Este pequeño aeropuerto renovado a principios de 2000 tiene todos los servicios necesarios (ATM, catering, duty free...)

La estación de tren de El Cairo es un punto de partida ideal para explorar Egipto en tren. Sin embargo, algunos viajeros han informado de dificultades para seleccionar su nacionalidad al reservar en línea. En este caso, es aconsejable pedir ayuda en la recepción del hotel o ir directamente a la estación para reservar el billete. Los precios de los billetes de tren pueden variar según la clase elegida y el destino. Es importante tener en cuenta que los precios pueden indicarse en libras egipcias (EL) y que puede haber una diferencia de precio para los extranjeros. Es aconsejable comprobar los precios actuales en la estación antes de reservar el billete.

Desde Alexander, la compañía de autobuses del Delta Occidental sirve a muchas ciudades del norte del país y a El Cairo. La compañía de autobuses también tiene un mostrador de boletos en la estación de autobuses, así que no te asustes si recoges tus boletos en el último minuto. Desde la estación de autobuses, la compañía sirve varios destinos. Otra oficina se encuentra en Sidi Gaber, Midan Semouha. Los autobuses de la compañía también salen de la estación de autobuses de El Mohaf el-Gedid, a 15 minutos de Saad Zaghlol (sin tráfico / 1 hora con tráfico).

El aeropuerto de Borg el-Arab es un antiguo aeropuerto militar, capaz de acoger vuelos pesados de larga distancia. Aquí aterrizan todos los vuelos con destino a Alejandría mientras se renueva el aeropuerto de al-Nozha. Está a unos cincuenta kilómetros del centro de la ciudad, y hay que prever un mínimo de 200 LE en taxi para llegar y al menos una hora de viaje. Hay varias sucursales de agencias de alquiler de coches.

Los microbuses son la forma más sencilla de desplazarse por la región y salen de la estación de autobuses. Es una opción económica para visitar los templos de Kom-Ombo y Edfu de camino a Luxor. No se recomienda viajar en autobús al Mar Rojo desde Asuán. A continuación se indican los horarios de los principales destinos a los que se presta este servicio: Asuán/Luxor, 4 horas de viaje, con paradas en Kom-Ombo y Edfu. 5 autobuses al día Asuán/Kom-Ombo: 1 hora de viaje. 5 autobuses diarios Asuán/Edfu: trayecto de 2 horas. Asuán/Abu Simbel.

Hay unos diez autobuses diarios a Hurghada, con cuatro compañías diferentes que ofrecen cada una dos o tres autobuses al día. A Asuán se llega mejor en microbús o tren. El trayecto Luxor/Hurghada y Safaga dura 4/5 horas. Luxor/El Cairo: 8-10 horas. Luxor/Marsa Alam (con escala): unas 6 horas. Hay autobuses a Sharm el-Sheij y Dahab, pero son muy largos porque hay muchos controles debido a los disturbios en el Sinaí, así que es mejor tomar un vuelo nacional que un autobús.

El aeropuerto está situado a 16 km al suroeste de la ciudad, al que se puede llegar en unos 30 minutos en taxi. Pasamos por la presa para llegar a ella y vemos a Philae no muy lejos: ¡bienvenido! Aunque es pequeño, el aeropuerto es moderno, hay un pequeño servicio de catering, wi-fi, una oficina de cambio y un cajero automático. También puedes alquilar un coche allí, aunque es mejor no arriesgarse demasiado en las carreteras egipcias!

Este crucero fue completamente renovado en 2017 y volverá a serlo a finales de 2023. Es un barco "grande" que sigue teniendo tamaño humano, con 60 camarotes totalmente equipados. El crucero dura cuatro noches de Luxor a Asuán, y tres noches en la otra dirección. Esta modalidad de viaje es ideal para disfrutar de lo esencial de un crucero por el Nilo y visitar los principales lugares en las distintas escalas. La clientela es internacional, a menudo con un espíritu amistoso. El servicio es especialmente atento.

Unos kilómetros después del Argoub, a tu derecha, observarás las grandes dunas constituidas de arena blanca que parecen extrañamente a los panes de azúcar. Pronto a tu izquierda, un mar de dunas más pequeñas se prolonga hasta Mauritania. El único lugar para rehacer los niveles del vehículo y sus ocupantes, unos 80 km antes de la frontera está en el Hotel Restaurant Station Service Barbas (˚ 05 28 89 79 61). Se puede pasar toda la noche. 12 habitaciones 100 MED en simple, 150 MED en doble. Tagine o brochetes a partir de 30 HDH. Buena dirección.

Unos 45 km después del PK 40, última localidad, dejando aparte La Gouira que no figura en la carretera transsahariana, antes de la frontera con Mauritania.

La agencia ofrece varios servicios, como canjear millas AH Plus por premios, reclamaciones y reembolsos de billetes, gestionar su reserva, modificar los servicios a bordo y comprar billetes de Air Algérie. También es posible pagar en efectivo en la agencia.

En la carretera principal, frente a la comida rápida. Dirígete a la oficina en la esquina de la estación, donde estacionan taxis blancos y blancos y microbios. Se han ido todo el día, pero son pocos. Los microbuses (al precio turista): Oubari (15 DL), Sebha (20 DL), Trípoli (40 DL). Trípoli no está a diario, depende de la demanda. Las tarifas para los locales se dividen en dos.

El aeropuerto de Ghat ha reabierto y Libyan Airlines acaba de volver a un vuelo semanal desde Trípoli (73 DL la ida, 146 DL ida y vuelta).

En la calle principal, seguir directamente hasta la rotonda con la gran mezquita: la estación de autobuses está un poco más lejos en un lugar a la izquierda. Un autobús para Trípoli (estación de Dahra) cada noche a las h (calcula entre 8 y 8 horas de trayecto, 8 DL). Si la demanda es fuerte, también hay un autobús a las de la madrugada. Postre Derj (1,15 DL), Sinawan (3 DL), Nalout (4,5 DL), Tiji (5 DL), Joch (5,75 DL), Chakchouk (6 DL), Rushben (6,15 DL), Rushben (6,15 DL) y Qasr el-Haj (DL, parada a la entrada de la ciudad).

En cada puesto de control en la carretera, el autobús está totalmente controlado, lo que puede retrasar una hora la llegada a Trípoli. Se puede comprar su billete el mismo día.

Los microbios esperan a la izquierda de la estación de autobuses, delante del zoco de Estado. La compañía Tacharkiya Aïn el-Faras - Tel (0484) 62.772, Tel. 092.505 10 82 - Propone los siguientes destinos: Derj (2 DL), Sinawan (3 DL), Nalout (5 DL), Trípoli (10 DL, a las 20 horas), a veces Kabaw y Gharyan. Muchos de estos microbios salen al principio de la noche. Los microbios para Sebha y Ghat son discrecionales, dependiendo de la demanda.

1 a 5 vuelos diarios para Trípoli (clase económica 60 DL, ida y vuelta, 120 DL para ida y vuelta, 1 hora 10 o 15 de vuelo) y vuelos para Bengasi.