Entre Toktogul y karakul, la carretera bordea el lago artificial y ofrece suntuosos paisajes en los que se intenta pararse para plantar la yurta. La ciudad, de la que casi todos los habitantes trabajan en la presa, no es insoportable, pero no tiene realmente interés. La presa de karakul es el más grande de las cinco presas que mantienen las aguas del río Naryn: 215 años de construcción, 115 m de altura y m de ancho. En la actualidad se están construyendo varias barreras en el río, lo que contribuye en gran medida al polvo y al caos de las carreteras de este sector, inundadas por camiones de los astilleros. Pasado karakul, la carretera bordea el Naryn en unas gargantas estrechas y profundas; las aguas, retenidas por otro embaldosado intermedio, están montadas, ahogando la antigua carretera que se ve a veces en la orilla opuesta. El relieve se escucha después mientras que la carretera se hunde en Ferghana kirguhiz, pasando Tachkomur y luego filmando hasta Djalalabad y Osh. Si el destino final es el lago Sary Chelek, podrá depositar el avtovagzal de Tachkomur.

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