Guía de viaje Shahrisabz

La hermosa carretera de Samarcanda a Shahrisabz atraviesa los montes Zeravshan y desciende hasta el valle de Kashka Daria. En tiempos de Tamerlán, la modesta ciudad sogdiana estaba gobernada por el clan Barlas, una tribu turco-mongola emparentada con los chagatai, guerreros descendientes de Gengis Kan. El clan Barlas estaba dirigido por el padre de Tamerlán, Taraghay. Las grandes obras decididas por el emperador en la ciudad, a la que rebautizó Shahrisabz, la "ciudad verde", comenzaron en 1379 y continuaron hasta mediados del siglo XV, bajo el reinado de Ulug Begh. Los muros de fortificación se ampliaron y elevaron hasta los 11 m de altura. Estaban rodeadas de anchos fosos y las puertas se abrían en los cuatro puntos cardinales mediante puentes levadizos. Todavía pueden verse algunos fragmentos dispersos en las afueras del casco antiguo. Tras su victoria sobre Kunia-Ourgench, la poderosa y bella capital de Khorezm, en la actual Turkmenistán, Tamerlán hizo deportar a los mejores maestros y artesanos a Shahrisabz y Samarcanda. La ciudad se enriqueció así con ricas viviendas, mezquitas, madrasas, caravasares y numerosos jardines. Tamerlán construyó dos tumbas decoradas con azulejos esmaltados en azul y oro para su padre y su hijo mayor y dedicó más de veinte años a la construcción del Ak-Sarai, "el palacio blanco", un palacio de verano descrito con admiración por el castellano Ruy González de Clavijo, enviado en embajada a Tamerlán en 1404. Shahrisabz disfrutó de una efímera gloria en el siglo XVI, pero el emir de Bujará, Abdullah Khan II, no pudo soportar el brillo insolente de esta joya. El palacio blanco fue prácticamente demolido y sus ladrillos se utilizaron como mero material de construcción. Todo lo que queda es un enorme portal suntuosamente decorado con mayólica. Desde su inscripción en la Lista del Patrimonio Mundial en 1993, el turismo ha desempeñado un papel importante en la metamorfosis del centro de la ciudad... ¡para su gran desgracia! En la década de 2010 han desaparecido totalmente las viviendas y el bazar en torno a los principales monumentos de la época timúrida, con el objetivo de destacarlos y situarlos en perspectiva en el paisaje urbano, dentro de un gran parque trazado sobre lo que fue una ciudad. Al final, se va de un monumento a otro atravesando espacios verdes demasiado jóvenes para ofrecer sombra alguna; edificios "históricos" reconstruidos de cero; todo ello bordeado de tiendas para turistas que sólo venden horrores y algunos hoteles insípidos con una acogida fría y ya ruinosa. Es lamentable decir que visitar Sharisabz ya no tiene ningún interés, y la mayoría de los turistas ya sólo vienen por la carretera, que sigue siendo preciosa, y se vuelven en el puerto, antes de llegar a la ciudad.Si aún así se desplaza hasta allí, dé unos pasos por el imponente palacio de Ak Saray y algunos otros monumentos históricos, pero prevea regresar por la tarde con su chófer, ya que pasar la noche en Sharisabz carece de sentido en sentido estricto.