Medios de transporte Mérida

No hay vuelos comerciales desde el accidente de Santa Bárbara. Una nueva compañía impulsada por el gobernador Marcos Díaz Orellana se encuentra actualmente en negociaciones para obtener autorizaciones con el Inac (Instituto de Aviación) para operar vuelos desde Mérida. Doce aviones ATR -500 con un valor individual de 20 millones de dólares están en posesión de la futura nueva compañía: La Línea Aérea Merideña Internacional de Monopoli (LAMIA).

El aeropuerto sólo permite recuperar un vehículo al alquilero Alquilauto. También existen dos agencias receptivas. 

Después del teleférico de Caracas (Ávila), el gobierno atacó a otra obra civil y electromecánica, en asociación con los austríacos (especialistas en remontes). El teleférico más largo, más moderno y más alto del mundo, su primera versión fue construida a finales de los años 1950 por una empresa francesa "Applevage". Para financiar los trabajos y asegurar su publicidad, el ayuntamiento decidió organizar… una competición de esquí (!) en la que participaron 30 campeones internacionales que pasaron tres días para alcanzar la cumbre (viva tecnología). La primera ambición del teleférico era conectar Mérida a Barinas, para facilitar el comercio entre estas dos ciudades cercanas, pero separadas por montañas muy altas. Cerrada por primera vez durante cinco años a principios de los años 1980, tras el único accidente de su historia, y posteriormente muy regularmente desmantelado por causa de mantenimiento (mantenimiento… las malas lenguas dicen que esto se debe a la fabricación francesa), el teleférico había terminado por reanudar el servicio un buen día de 5 de abril de 2000… pero una avería, 50 m después de su salida de Loma Redonda detuvo su irresistible ascensión ascendente.¡sión! En 2012 la situación parece desbloquear, y esperamos de corazón que pueda disfrutar de esta sorprendente atracción durante su visita.