MUSEO NAZIONALE DELL'AUTOMOBILE
Cómo llegar y contactar
Museo con una galería de coches clásicos con 200 modelos italianos y extranjeros.
Como bonito regalo para celebrar el aniversario de la Unidad de Italia, la ciudad de Turín reabrió en 2011, a bombo y platillo, este Museo Nacional del Automóvil, muy deseado en los años 60 por el aristócrata turinés Carlo Biscaretti di Ruffia. El exterior algo austero de este gran edificio con forma de hemiciclo a orillas del río Po se olvida rápidamente cuando se entra en el edificio y se admira el hermoso diseño interior. Este espectáculo no es sorprendente cuando se sabe que la creación de la presentación de este museo fue confiada a François Confino, ¡el hombre ya responsable de la escenografía del Museo Nacional del Cine que ocupa la Mole Antonelliana! Aquí se traza magníficamente la increíble epopeya del automóvil, en la capital italiana del automóvil, y se pueden recorrer más de dos siglos de historia a través de unos 200 modelos italianos y extranjeros que han marcado la evolución del automóvil y de la industria automovilística, desde las primeras pruebas de coches de viento y vapor en el siglo XVIII hasta el Ferrari de Fórmula 1... En la galería de coches clásicos podrá ver el Alfa Romeo Giulietta Sprint de 1954, por ejemplo, y muchos otros ejemplos del máximo glamour automovilístico Por lo tanto, el museo no está reservado a un público adulto y masculino, sino que hará las delicias de toda la familia... La biblioteca del museo también está bien surtida.
Il commence au deuxième étage où l’histoire des voitures, des chevaux au futur, est présentée. Nous voyons des modèles mythiques qui font basculer Pedro ... mais ils ne surpassent pas les modèles uniques. À la fin, ils réfléchissent à l'avenir: la destruction ou l'utilisation correcte des ressources.
Au premier étage, ils expliquent comment l’industrie automobile a fait de Turin la ville qu’elle est aujourd’hui. Ensuite, expliquez comment sont les voitures à l'intérieur (moteurs, technologie ...). La publicité, la construction d'une voiture, les règles de circulation, le monde de la course et du design, c'est ce que nous aimons le plus.
Au niveau 0, il y a une exposition temporaire sur Ferrari et le salon de l'automobile de Genève.