Medios de transporte Addis-Abeba

El aeropuerto internacional de Adís Abeba está a solo 15 minutos del centro de la ciudad (si el tráfico es fluido) y a 5 minutos de la zona de Bole. La Terminal 2 se encarga de la mayoría de los vuelos internacionales y la Terminal 1 (5 minutos a pie) de los vuelos nacionales y de algún vuelo internacional (África y Oriente Medio). En 2019 el aeropuerto estaba en proceso de completar la ampliación de su terminal internacional de 10 a 22 millones de pasajeros.

Los trámites de llegada a Adís Abeba son rápidos para los que aún no tienen visado. Prepare 46 E, justos, en efectivo o la tarjeta de crédito (pero es mejor llevar dinero en efectivo por si hubiera problemas con el datáfono). Desde 2017 la visa electrónica está disponible en línea. Tendrá que hacer cola a la llegada para que le estampen el visado y el sello en su pasaporte, pero no hay que pasar por la taquilla de «pago». En general, el servicio es eficiente.

Desde/hasta el aeropuerto. Los grandes hoteles tienen su propio servicio de traslado gratuito desde y hacia los aeropuertos en Bole (se recomienda reservar con antelación). Si no encuentra a su conductor a la llegada, pregunte en los puestos de los otros hoteles, los empleados son muy serviciales y llamarán al hotel en cuestión. Un taxi le pedirá entre 250 y 500 birrs dependiendo de su destino (Bole a 10 minutos o en el centro de la ciudad) y dependiendo del horario (por la noche, los taxis son más caros, y hay que calcular 50 birrs como máximo). Se tiene que negociar el precio antes de subir.

Se puede tomar un minibús a las afueras del aeropuerto, que es mucho más económico, pero no será fácil encontrar el camino al llegar a Adís Abeba, sobre todo cargando con el equipaje.

Dinero. Casi todos los hoteles de Bole o del centro tienen su propio cajero automático frente a su puerta. Si a la llegada no lleva birrs, no se asuste, hay un cajero automático en el aeropuerto, o simplemente pídale al conductor que se detenga en la ciudad por el camino, ya que hay muchos bancos. El máximo que se puede retirar son 4000 birrs. Se pueden pagar los recuerdos con tarjeta en las tiendas del aeropuerto, pero los precios son mucho más altos que en Adís Abeba. Sin embargo, la venta libre de impuestos está creciendo cada vez más. Normalmente solo hay una oficina de cambio en la Terminal 1 del aeropuerto dispuesta a cambiar birrs por dólares, a una tasa mucho más baja que al revés, pero este es el único lugar donde es posible. Así que planee no sacar demasiado dinero al final de su estancia para no quedarse con demasiados birrs.

Empresa de taxis que ofrece la posibilidad de reservar por teléfono mediante una aplicación en smartphone. Muy práctico.

Vuelos directos a Adís Abeba desde Madrid. Ethiopian Airlines vuela a veinte destinos locales. Hay varias oficinas de Ethiopan Airlines en la ciudad y las más grandes están situadas en la parte inferior de Churchill Road, cerca de la Oficina Central de Correos, y en la plaza De Gaulle, en Piazza. Las agencias situadas en el hotel Hilton o Radisson Blu también son prácticas.Es aconsejable reservar con antelación (con mucha antelación durante la temporada alta) y reconfirmar el vuelo el día anterior. Los turistas extranjeros en un vuelo internacional de Ethiopian Airlines se benefician de la tarifa de residente para vuelos nacionales.

La nueva línea de ferrocarril Adís Abeba-Yibuti, de 728 km de longitud, tarda 12,5 horas en completarse. Sale de Lebu, a 12 km al suroeste de la capital, y se abrió a los pasajeros en enero de 2018. Se trata de un flamante tren rojo y blanco con azafatas uniformadas en el andén: es casi como estar en el AVE, especialmente debido a las monumentales estaciones a lo largo del trayecto aún vacías, algo atípico en Etiopía. Solo existe un problema: los animales cruzan las vías a menudo dado que los pastores todavía no están acostumbrados a ellas, lo que retrasa el tren. En el interior encontramos asientos acolchados rojos y literas azules en dos categorías de confort (4 o 6 personas por compartimento, como nuestros antiguos trenes litera). También hay un vagón restaurante con mesas.

Estaciones de salida y billetes. La estación de Adís Abeba-Lebu está a 45 minutos en taxi de la capital, y todavía es desconocida por los conductores y Google Maps (coordenadas GPS: 8.933079, 38.687020). Desde Yibuti, se tarda 15 minutos en taxi desde el centro hasta la nueva estación de Nagad, al sur de la ciudad, detrás del aeropuerto (coordenadas GPS 11.529425, 43.131787). Los billetes para Yibuti deben comprarse al menos con un día de antelación con el visado en mano en Lebu. También se pueden adquirir en la ciudad, en la antigua estación de trenes, al lado de la estación de metro de Leghar, bajo el puente de Churchill Avenue. Los billetes deben comprarse en esta taquilla al menos con un día de antelación antes de la salida. Desde Yibuti, ya que la estación está más cerca del centro, le aconsejamos ir allí directamente para comprar su billete a Etiopía. Al igual que en las ciudades intermedias, la estación sigue siendo la mejor opción, accesible en un trayecto de bajaj. Cabe señalar que en Dire Dawa también se pueden adquirir los billetes en el centro de la ciudad, en la taquilla del Ferrocarril Etíope-Yibuti, en la antigua estación de trenes del barrio Kezira.

Estaciones en Etiopía y Yibuti. Actualmente existe la posibilidad de parar en cuatro estaciones: Adama y Dire Dawa al este del país, antes de las estaciones de Ali Sabieh y Yibuti, al otro lado de la frontera. Otras estaciones como Debre Zeit y Awash Saba deberían abrir pronto, infórmese. Circula en dirección Adís Abeba hacia Yibuti en días impares (excepto el día 31) y en dirección Yibuti hacia Adís Abeba en días pares de cada mes. En realidad, los visitantes tienen poco interés en hacer escala en la ciudad industrial de Adama o en Ali Sabieh, en el lado de Yibuti. En cambio, Dire Dawa y Yibuti son excelentes paradas.

Horarios de salida y parada. Salida los días impares de Adís Abeba - Lebu a las 8 h, paradas en Adama a las 9.41 h, Dire Dawa a las 15.35 h, Ali Sabieh a las 19.44 h, llegada a Nagad Djibouti a las 20.40h. En la otra dirección, salida en días impares de Nagad-Yibuti 8 h, paradas en Ali Sabieh a las 8.51 h, Dire Dawa 12.50 h, Adama 18.54 h y llegada a Adís Ababa Lebu a las 20.40 h.

Trámites para Yibuti. Normalmente, los no etíopes pueden cruzar la frontera en tren. Sin embargo, verifíquelo con la embajada de Yibuti. Esto requerirá un visado en la embajada en Adís Abeba antes de salir, ya que no es posible comprarlo en la frontera y el visado electrónico no se acepta en esta frontera terrestre (solo en el aeropuerto). Debe llevar un pasaporte válido durante los seis meses posteriores a su regreso y una copia, dos fotos de pasaporte, una copia de su reserva de hotel en Yibuti, una copia de la vacuna contra la fiebre amarilla en una cartilla de vacunación internacional y un billete de avión de ida y vuelta desde Yibuti. El coste del visado es de 90 $ y es válido por un mes.

La red de tranvías inaugurada en 2015 cuenta con dos líneas: la n.º 1 de este a oeste desde Tor Hailoch hasta Ayat y la n.º 2 de norte a sur desde la plaza Menelik II hasta Kaliti (pasando por Merkato, Lideta y la plaza Meskel). En teoría, la ruta es práctica si se quiere llegar al centro sin coger un taxi. En la práctica, la línea está muy concurrida, con casi 120.000 pasajeros al día para una capacidad de 60.000. Si quiere probarla, evite las horas punta y cuide sus bolsillos

Ethio Bus es la empresa más recomendada para recorrer el país en autobuses de lujo. Los vehículos son cómodos y seguros. Tiene tres sucursales en la ciudad. Desde Addis Abeba, recuerde que todo está muy lejos por carretera. A Gondar, Bahar Dar, Dessie (pero no a Lalibela, habrá que tomar un autobús local hasta Dessie) e incluso a la lejana Mekele se llega en diez o doce horas. Al sur, Ethio Bus presta servicio a Hawassa y Arba Minch, ambas paradas turísticas, y al este a Dire Dawa, no lejos de la bella Harar. La forma más fácil de llegar a Jinka es en avión.