La ciudad de Mopti, apodada la Venecia maliana, está construida en islas rodeadas de pantanos y conectadas entre ellas por diques. La ciudad se alza en la confluencia del Níger y de su principal afluente, el Bani. Erigida en jefe de la región, Mopti, capital de la quinta región económica de Mali desde 1960, cuenta con más de 100.000 habitantes. Es una ciudad interesante. Como Djenné, posee bonitos barrios de banco con sus casas de estilo maroco-sudanés y su preciosa mezquita. También permite al visitante observar la intensa actividad de su impresionante puerto fluvial. Una extraña atmósfera, que recuerda a los puertos asiáticos de Hong Kong o de Tailandia, se desprende de ello. Los pinjones afluyen a toda la región. Desembarcarán sus mercancías: peces del río, barras de sal de Tombuctou, bolsas de arroz del delta, calabazas de leche, cestas de dátiles de Gao, cebollas del país Dogon…Todo esto está en el puerto. Además, está el mercado de pescado, cuya presencia se recuerda por el fuerte olor circundante. Es de ahí donde los camiones, cargados con toneladas de pescado desecado o ahumado, van a los países vecinos. El exotismo es tan fuerte que la ciudad nunca deja indiferente. Nos gusta o odia. Los primeros están fascinados por la diversidad cultural de la ciudad, la autenticidad de la actividad del puerto y la riqueza de la artesanía. Los segundos huyen de lo que para ellos es una acumulación de salpicaduras y peces podridos, y una ciudad de delincuentes y guías malintencionadas. En cualquier caso, Mopti merece la pena. Además, si quieres comprar recuerdos y artesanía, es aquí donde tienes que hacerlo: los precios son más bajos que en otros lugares. También puedes optar por alojarse en Severo.Un poco de historia… Fundada por los Bozo, pescadores y maestros de aguas, Mopti, de su primer nombre Sagan, era un minúsculo pueblo cuando René Caillié escribe el emplazamiento en 1828. En principio, la ciudad estaba compuesta por varias islas pequeñas situadas en terrenos pantanosos entre Níger y Bani. Para hacer frente a su expansión, se les han unido enormes aportaciones de tierra para hacer más que una. Los últimos trabajos son la construcción de la carretera que une Mopti con Severaré. La expansión de Mopti data del siglo XIX. La influencia de la ciudad ha aumentado gracias a su situación geográfica, pero también a Ravani, mano derecha de El Hadj Omar Tall, que ha sido su base militar para la conquista del Imperio Ál del Macina. Durante el período colonial, Mopti se convirtió en el puerto fluvial más grande del Sudán francés. Con la construcción del ferrocarril Dakar-Níger, la ciudad fue el punto de partida de flotillas que remontan al río hasta Koulikoro. Se encargaban de diversos productos: goma arábiga, pluma de avestruz y de almendra, lana, cueros, peces, sal…

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Mopti, carrefour commercial du pays Sébastien CAILLEUX
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