MINISTERIO DE ECONOMÍA Y FINANZAS
Edificio público – Hotel de ciudad
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en 486 metros
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01.40.04.04.04
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La construcción de este gigantesco ministerio fue uno de los principales proyectos del presidente François Mitterrand. Inaugurado en 1988, consta de cinco edificios. Los edificios Colbert, Vauban y Necker fueron diseñados por Paul Chemetov y Borja Huidobro, mientras que los edificios Sully y Turgot son de Louis Arretche y Roman Karasinsky. De varios cientos de metros de largo, Colbert es el más extenso y termina en las orillas del Sena con dos pilares que atraviesan el muelle, donde los ministros pueden tomar un transbordador fluvial que los lleva al oeste de París. Este edificio alberga ahora varios ministerios. Situado cerca de la estación de tren de Bercy, a menudo es apodado así.
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Opiniones de los miembros sobre MINISTERIO DE ECONOMÍA Y FINANZAS
3.1/5
28 opinión
Valor para el dinero
Servicio
Originalidad
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Très belle découverte des locaux de Bercy. Nous passions depuis très longtemps devant ces bâtiments gris et ternes et c'était l'occasion de découvrir ce qu'il y avait de l'autre côté.
Et quelle surprise de visiter les innombrables étages, bureaux, les extérieurs qui donnent du charme cet endroit. Impressionnant aussi de découvrir l'architecture des bâtiments et l'agencement possibles des salles de réunion et réception.
Très bonne organisation (ce qui n'était pas dans les autres visites que nous avons faites), les échanges avec les professionnels (toujours présents et à l'écoute) était très intéressants. Il y avait même un point de restauration sur place (très bon rapport qualité prix) et des animations ainsi qu'un audioguide qui permettait de prendre le temps lors de la visite. Une très belle réussite. Nous recommandons !
Génial ! On aurait pu penser que le programme serait barbant mais tout le contraire super interactif et intéressant voire passionnant.
Sans parler du personnel, des perles, beaucoup de sourire et d'humour, je les remercie d'avoir rendu cette fin de journée superbe, c'est tellement agréable de finir sur ce genre de note.
Supprimer la taxe d'habitation pour la transformer en hausse de 59% de taxe foncière. Une baisse cachera toujours une hausse !
Taxer les "sur profits" des autoroutes au lieu de faire baisser les tarifs, c'est continuer à taper sur les automobilistes.