CITROËN

Citroën es un fabricante de automóviles francés. Creadora del famoso 2CV, la marca ha revolucionado el mundo de la industria del automóvil en casi un siglo de existencia. Sus coches están certificados Origine France Garantie.

Historia. Al final de la Primera Guerra Mundial, durante la cual fundó y dirigió una importante planta de fabricación de carcasas, el politécnico André Citroën decidió crear su propia marca de automóviles en 1919. Transformó su fábrica de proyectiles, situada en el emplazamiento actual del parque André-Citroën, Quai de Javel (hoy Quai André-Citroën), en el distrito 15 de París, para convertirla en la producción de vehículos de motor. Absorbe al fabricante de automóviles Mors, del que es director gerente desde 1906, e industrializa el primer modelo de la marca: el Citroën Type A. Este modelo es el primer coche europeo fabricado en serie. El coche es anunciado a través de un cartel por el diseñador Mich.

En 1924, Citroën comenzó a trabajar con el ingeniero estadounidense Edward Gowan Budd, que trabajaba desde 1899 en el desarrollo de carrocerías de acero para vagones de ferrocarril y para numerosas marcas de automóviles (Dodgeetc). En 1925, Citroën industrializa la primera carrocería "totalmente cerrada" de Europa. Se ha logrado el éxito, pero la competencia industrial es fuerte e implica un desarrollo creativo, técnico e industrial muy fuerte.

Citroën innova en términos de fordismo y taylorismo con coches baratos, en detrimento de sus beneficios y de sus elevados costes de desarrollo, ruinosos en medio de guerras y crisis mundiales (Gran Depresión).

El revolucionario pero muy costoso lanzamiento del Traction Avant, el primer monocasco que superó a todos sus rivales durante 15 años desde 1934, no salvó a la marca de la bancarrota.

A finales de 1934, los bancos y los acreedores perdieron la confianza y decidieron dejar de controlar su sobreendeudamiento crónico y sus importantes pérdidas financieras y confiar la gestión a su principal deudor, Pierre Michelin, del grupo Michelin (segundo hijo de Édouard Michelin, cofundador del grupo Michelin, uno de los principales acreedores de Citroën), con la difícil tarea de evitar su quiebra. El 21 de diciembre de 1934, Citroën se declaró en quiebra. El principal acreedor, Michelin, se hace cargo de la marca y salva 250.000 puestos de trabajo. Pierre-Jules Boulanger se hizo cargo de la antorcha dos años más tarde. Diseñó el proyecto de un popular coche de pequeño desplazamiento, el futuro 2CV. Estaba listo para su comercialización en 1939, pero esperó hasta 1948. Luego se venderán más de 7 millones de copias hasta 1990.

Inicialmente llamada Société anonyme André Citroën, la empresa tomó el nombre de Citroën SA en 1968.

En 1976, el Gobierno francés pidió a la familia Peugeot que salvara la marca de la quiebra, compró a Michelin el 90% del capital social de Citroën y juntos formaron el grupo PSA Peugeot Citroën, una empresa con un consejo de administración y un consejo de vigilancia, siendo la familia Peugeot el accionista mayoritario hasta 2014.

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