GARE D'ORLÉANS

Propiedad de SNCF, esta última explota los trenes Interciudades, Interloire y los TER Centre-Val de Loire. Dotada de 6 canales y 4 muelles, permite un tránsito anual de cerca de 3.500.000 viajeros. Inaugurada el 7 de mayo de 1843, el edificio que la compone hoy es el cuarto. Con su aspecto "Beaubourg" en cuanto a los tubos que la componen, abre una dimensión a la luz gracias a la altura de su nave (17 metros). ¿Su concepción ondulada da a pensar en algún vínculo con las olas del mar para aquellos que toman el Interloire que viajan hasta el Crusic? En cualquier caso, esta moderna concepción arquitectónica de delicada factura se ve estropeada por la protuberancia sin línea del centro comercial de la plaza de Arco que la esconde, pero también por esta inmensa "caja de azulejos de vidrio" destinada a las ventanillas y oficinas que rompen las curvas de su armonía. Es una lástima. Así, no se puede ver que de la avenida de París, lo que parece reducir su majestad y quitarle toda imaginación viajera.