Viajar en barco y transbordador Provenza-Alpes-Côte D'Azur

Sanary-sur-Mer es un poco como Saint-Tropez, pero menos sobrevalorado. O quizás sea la Saint-Tropez de antes de la moda del glamour que se ha apoderado de ella, con todas las vedettes y yates que invaden su puerto en verano. Sanary-sur-Mer, en cambio, ha conservado su pequeño puerto pesquero y sigue siendo muy auténtico. Aquí podrá admirar los bonitos y coloridos barcos de pesca conocidos como "les pointus". Le encantará hacerles fotos, es tan pintoresco y típico de Sanary. Está previsto construir un amplio paseo marítimo en 2024.

Es uno de los principales puertos de escala del Mediterráneo, donde la gente se pasea sólo para ver todos los grandes barcos amarrados en el puerto viejo. Un espectáculo que no debe perderse. En el corazón del pueblo, ofrece una capacidad de 734 amarres divididos en dos cuencas que cubren una superficie de nueve hectáreas. Los usuarios tienen a su disposición una estación de combustible, una zona técnica vallada, situada al sur de la cuenca de Lescudier. Si quiere alquilar barcas para el día, también es posible en el gran aparcamiento.

La Ciotat es el comienzo de la Riviera después de Marsella, el lugar donde por fin se siente que está en la Riviera francesa. Se parece a Cannes, con sus palmeras y sus restaurantes a orillas del mar, pero mucho más sencilla. La Ciotat cuenta con 4 puertos que pueden albergar más de 1.500 embarcaciones: el puerto deportivo, el puerto des Capucins, el puerto Saint-Jean y, por último, el puerto viejo.Antiguo pero nuevo al mismo tiempo, ya que acaba de ser objeto de un importante proyecto de renovación. 10 meses de trabajo y un resultado que responde a las expectativas de los Ciotadens durante muchos años.

Port Fréjus es un puerto dinámico, en constante evolución, que se ha convertido en un barrio emblemático de la ciudad, donde la implantación de numerosos comercios y restaurantes proporciona animación. En cuanto a la seguridad, el recinto está permanentemente videovigilado y un guardia nocturno está presente los 365 días del año. El puerto ofrece a los navegantes una gama completa de servicios, un astillero, puntos de agua dulce disponibles en todos los pantalanes, 4 instalaciones sanitarias específicas, repartidas por todo el puerto y abiertas las 24 horas del día, y una zona de descanso encima de la capitanía.

La primera fase de una de las vitrinas de Marsella, lugar de convergencia del pueblo marselleño, se realizó justo antes del acontecimiento Marsella Provenza 2013. La semi-pietización de este espacio natural deseado muy mineral, rinde homenaje a su aspecto original de hace 26 siglos, cuando Protis desembarca de su nave cruda phocéen la calanca del Lacydon. El Viejo Port ha sido completamente reacondicionado, repensado y la parte bonita se ha hecho a los peatones reduciendo de forma más que significativa el lugar dedicado antes a los conductores. La segunda etapa, con el fin del pavimento de Rive Neuve (entrega antes del verano de 2016) y del Quai du Port (en 2017), así como la creación de una cadena de parques catalanes y Fort San Nicolás, y la de un jardín público en la ensenada del Pharo, se reanudó en septiembre de 2015 y finalizará en 2020. Si bien las barreras que rodean el Viejo Puerto han desaparecido, se han realizado nuevos acondicionamientos para el uso de los aficionados.

La antigua estación marítima ha sido totalmente desmontada para dar paso a un proyecto moderno, destinado a acoger a los barcos-bus que comunican algunas ciudades con la arena de Toulon. Como quizás sepan, la red Mistral son autobuses que circulan por toda la comunidad TPM y en la ciudad de Toulon, pero también tres líneas marítimas a su servicio para viajes más rápidos, económicos y agradables en las olas. La línea 8 M te llevará a la Seyne, la línea 18 M aux Sablettes y Tamaris, y la línea 28 M en la península de Saint-Mandrier. Cada travesía dura media hora y se paga con una tarjeta de transporte normal. También puedes comprar un billete directamente en el barco. El pequeño: los lanzaderas nocturnos de los días y la temporada, para ir a comer o salir de Toulon a cualquier hora (todas las noches durante la temporada estival).

La Méridionale es la compañía histórica para las travesías entre Marsella y Córcega. A bordo, disfrutará de una cálida acogida y de servicios de primera calidad. Disfrutará de un cómodo camarote y de una sabrosa comida de inspiración corsa preparada por el chef y su brigada. El ambiente es relajado y sereno. Las travesías se realizan de noche a bordo de barcos de tamaño humano y el 90% de los clientes se declaran satisfechos de sus travesías a bordo (encuesta realizada a 2.494 clientes en 2022).

Situado a la entrada de la ciudad desde Fréjus, el puerto deportivo de Sainte-Maxime y su capitanía albergan 400 embarcaciones de recreo, cinco pescadores con su puesto de venta, un club náutico y una asociación náutica. Ofrece una amplia gama de servicios, como un muelle de recepción, una gasolinera abierta las 24 horas, un aparcamiento, lanzaderas y taxis náuticos, un astillero, una zona de grúa y manipulación.

Embarque hacia las islas de Porquerolles o Port-Cros a bordo de la compañía Les Bateaux Verts, y descubra los lugares emblemáticos de estas encantadoras islas. La duración de la escala es de aproximadamente 4h30 para Porquerolles y 5h30 para Port-Cros. Tiempo suficiente para explorar estas verdaderas joyas del mundo con toda tranquilidad. Salidas desde Saint-Tropez, Sainte-Maxime, Cavalaire o Les Issambres. El personal de a bordo es acogedor. Tenga en cuenta que, en caso de malas condiciones meteorológicas, las travesías pueden cancelarse.

El puerto de Niza se llama Port Lympia, por el manantial que alimentaba este antiguo lago pantanoso. Abierto a la navegación en el siglo ^XVIII, frente a la plaza de l'Ile de Beauté, es el primer puerto cementero de Francia en conexión con las fábricas de transformación de guijarros del valle del Paillon y el segundo puerto de cruceros de Francia. Está dividido en dos partes: un puerto comercial a la entrada y un puerto deportivo en la parte trasera donde se puede pasear entre magníficos yates. En verano se organizan excursiones en barco para descubrir el litoral de la Costa Azul.

Se ofrecen numerosas excursiones y travesías desde el antiguo puerto para descubrir las rocas rojas de las calas del Estérel, las islas de Lérins, la isla de Port-Cros, y permiten llegar a Saint Tropez en 45 minutos, evitando los botones estivales.

El puerto autónomo de Marsella es el número uno de Francia y se utiliza especialmente por sus líneas regulares hacia el Magreb, Córcega y su isla vecina, Cerdeña. Dispone de terminales de crucero cerradas y seguras y es de muy fácil acceso, ya que cuenta con numerosos medios de transporte público a través de la Joliette, el metro o el tranvía. Numerosos cruceros también paran aquí desde el boom turístico de la ciudad en 2013.

El puerto de Bandol, noveno puerto de Francia, es realmente un puerto privilegiado para los veraneantes. Situada entre Marsella y Toulon, permite llegar rápidamente a las islas de Porquerolles y a las sublimes calas de Marsella. Equipado con una zona de carenado con amarres de 5 a 40 metros, es fácil realizar las reparaciones y el mantenimiento rutinario. El puerto tiene, por supuesto, una estación de combustible. También es un puerto agradable para dar un pequeño paseo por el agua y admirar los barcos de Bandol y el mundo entero.

Una empresa reciente creada en mayo de 2016 de las cenizas de la SNCM. Con una flota de siete buques, ofrece travesías desde Marsella en uno de sus cuatro cargueros mixtos (pasajeros y carga) a Ajaccio, Bastia, Ile-Rousse y Porto-Vecchio. También se realizan viajes a Cerdeña, Argelia y Túnez. Algunas naves pueden acomodar más de 2.000 pasajeros y hasta 800 vehículos. El personal está atento y cómodo, y cada barco tiene bares, cafeterías y restaurantes. En 2017, Corsica Linea todavía transportaba 560.000 pasajeros. Las promociones se ofrecen en línea.

Zarpe bajo vela en dirección a la isla de Port-Cros, en un antiguo gremente ketch de tradición de 27 metros y 350 metros cuadrados de velas, y pasar un día maravilloso en el mar con comida a bordo y posibilidad de baño.

Saint-Cyr-sur-Mer es una encantadora ciudad costera. Cuenta con varios puertos, entre ellos el Vieux Port, el Port de la Madrague y el Nouveau Port des Lecques. El Vieux Port des Lecques es un acogedor puerto deportivo con capacidad para 200 amarres, 40 de ellos para pasajeros. El puerto ofrece servicios como electricidad y agua en los pantalanes, así como duchas y aseos gratuitos. Port de la Madrague es un pequeño puerto pesquero tradicional reconvertido en puerto deportivo. El puerto también ofrece servicios como la previsión meteorológica en la capitanía, agua y electricidad, así como duchas y aseos accesibles para personas con movilidad reducida. Los puertos de Saint-Cyr-sur-Mer han sido galardonados con el distintivo europeo Bandera Azul, que premia a los municipios y puertos deportivos comprometidos con una política sostenible en favor del medio ambiente.

Port Gardian es un puerto bonito, con un ambiente agradable, un poco como los puertos del pasado. Esto no impide que cuente con instalaciones modernas y eficaces. Originalmente un puerto pesquero, Port Gardian también acoge a los navegantes que recorren el Mediterráneo y buscan refugio. Ochenta y cuatro literas (de las trescientas setenta disponibles) están reservadas para el pasaje. Los visitantes encontrarán muchas comodidades en Port Gardian: suministro gratuito de bicicletas (1/2 hora como máximo), previsión meteorológica cada mañana, wifi...

El puerto, galardonado con la Bandera Azul Europea desde 1989, goza de una ubicación ideal en el Mediterráneo. Protegido de los vientos dominantes por la península de Giens, se extiende a lo largo de 13 hectáreas. Con cerca de 1.500 amarres, tiene una gran capacidad y puede acoger barcos de hasta 37 metros de eslora. En las inmediaciones hay playas y numerosos comercios. Tenga en cuenta que la ciudad de Hyères cuenta con otros 4 puertos: l'Ayguade, La Capte, Port Auguier y el puerto de Niel (en Giens).