AIR FRANCE-KLM
leer másVuelos diarios y diurnos. Servicio sin escalas a Abu Dhabi y más opciones si vuela vía Ámsterdam. Para los que no viven en París, es una ventaja utilizar la compañía francesa, ya que la red de Air France permite enlazar ciudades de provincias con la capital sin el quebradero de cabeza de las conexiones perdidas y sin tener que recoger el equipaje durante el traslado. La duración del vuelo es de unas 6 horas y 45 minutos. Otra ventaja de volar desde París por la mañana es que no llegará a Abu Dhabi demasiado tarde, es decir, a primera hora de la tarde.
E-TROTINETTE CAREEM
leer másCircular en patinete por Dubai parece un anacronismo, ya que nos imaginamos explorando la ciudad en un gran 4x4 o en un coche deportivo y no en un patinete Sin embargo, se están acondicionando varias zonas para permitir el uso de scooters en Al Rigga, Jumeirah Lake Towers, Dubai Internet City, Umm Suqeim, Jumeirah y el bulevar Sheikh Mohammed bin Rashid, alrededor del Burj Khalifa. Si tienes más de 14 años y un móvil cargado con wi-fi, puedes utilizar las aceras de las zonas autorizadas siguiendo el GPS. El casco es obligatorio.
AÉROPORT INTERNATIONAL DE SHARJAH
leer másLa historia de la aviación regional se escribió no muy lejos de aquí, en la pista de aterrizaje trazada por los británicos en los años 30, una crónica perpetuada por el Museo Mahatta de la calle Estiqlal. El biplano Handley Page HP42 del vuelo IE184 Londres-Karachi de Imperial Airways aterrizó en Sharjah el 7 de octubre de 1932 tras seis días de peligrosa navegación desde Inglaterra. Hoy en día, el aeropuerto es un pequeño centro de operaciones cuyas ambiciones transcontinentales son encarnadas por Air Arabia.
AL-GHAZAL MINIBUS
leer másLos minibuses Al ghazal conectan la estación Al-Ghubaiba de Dubai y Al-Aïn dos veces por hora.
STATION DE BUS DE JUBAIL
leer másSi no quiere coger un taxi, ésta es la otra forma de volver a Dubai. Jubail es una de las estaciones de autobuses de Sharjah y la 102 es la línea que hay que tomar. Aunque los autobuses tienen aire acondicionado, son cómodos y modernos, son los atascos los que pueden convertir este viaje en un infierno. Le recomendamos que evite (en dirección Sharjah Dubai) salir de la ciudad antes de las 10 de la mañana y en dirección contraria a partir de las 4 de la tarde. Las múltiples paradas hacen que los 15 km que separan ambas ciudades sean un viaje de dos horas. Es mejor estar prevenido.
GARE ROUTIÈRE AL-AÏN
leer másDe las dos opciones, le recomendamos que tome el autobús a Abu Dhabi desde la estación de autobuses de Al Nahyan. Los billetes no se pueden comprar por adelantado ni en el autobús, sino en la estación de autobuses. Todos los autobuses son modernos, cómodos y tienen aire acondicionado. Esta es otra forma de descubrir el país. Una vez que llegue a Al Ain, puede seguir viajando en autobús. Para las personas mayores y las personas con discapacidad, se ofrece una tarjeta de descuento del 50% de forma gratuita en los centros de satisfacción del cliente.
NATIONAL TAXIS
leer másNational Taxi L.L.C. fue fundada en 2000 en el emirato de Dubai con una flota inicial de 50 taxis. Forman parte del departamento de transporte de los Emiratos Árabes Unidos. Desde 2017, hay casi 3.000 coches. Los coches híbridos representan actualmente el 50% de la flota. Todos los coches están equipados con un medidor y no te estafarán. Puedes pagar tanto en efectivo como con tarjeta de crédito. Sin embargo, no tienen GPS a bordo, así que tienes que saber tu ruta o ser capaz de guiarlos.
GARE ROUTIÈRE INTERCITY
leer másEl viaje es un poco largo, ya que el autobús E100 tarda casi dos horas y se detiene en cuatro puntos entre Satwa (en Dubai) y la estación de autobuses del centro de Abu Dhabi. El autobús 101 sale de la estación de metro Ibn Battuta de Dubai, se detiene en cuatro paradas y tarda 90 minutos en llegar a Abu Dhabi. El servicio es fiable y regular en estos cómodos y modernos autobuses con aire acondicionado. Un viaje amable y diferente, codo con codo con los empleados y los trabajadores inmigrantes. Las primeras líneas están reservadas para las mujeres y los niños.
AÉROPORT INTERNATIONAL DE FUJAÏRAH
leer másConstruido en 1987 y situado a 1,7 kilómetros del centro de Fujairah, el único aeropuerto internacional emiratí de la costa estaba orientado en un 90% al transporte de mercancías, y también operaba algunos vuelos chárter y de jets privados. Pero acaba de construirse una segunda pista, junto con una nueva torre de control de 57 metros de altura cuya arquitectura recuerda a un halcón con las alas plegadas. Con el lanzamiento por Salam Air de 18 destinos desde Fujairah, el tráfico en el aeropuerto está llamado a aumentar.
AÉROPORT INTERNATIONAL DE RAS AL-KHAÏMAH
leer másConstruido en 1976, y ampliado en 2007, cuenta con 2 pistas de más de 3,7 kilómetros de longitud y 2 terminales de pasajeros. Desde que Rak Airways suspendió sus operaciones comerciales a finales de 2013, Air Arabia tiene el monopolio. Hay vuelos directos a El Cairo, Mascate, Doha y Yeddah, así como a las principales ciudades de Pakistán y Bangladesh. En temporada alta, no es raro que lleguen vuelos chárter desde Europa del Este.
AIR ARABIA
leer másLanzada por el Emirato de Sharjah en 2003, Air Arabia es la principal compañía de bajo coste de Oriente Medio. Vuela a más de 170 destinos en Oriente Medio, el norte de África, el subcontinente indio, Asia Central y Europa, directamente o a través de sus otros dos centros de operaciones en los Emiratos, en Ras-al-Khaimah y Abu Dhabi, y en el extranjero con sus centros de operaciones en Alejandría y Casablanca. Reserva en línea y en francés. Los servicios son de bajo coste pero muy mejorados. Air Arabia no sirve bebidas alcohólicas a bordo.
ETIHAD AIRWAYS
leer másLa aerolínea nacional de los Emiratos Árabes Unidos se puso en marcha en 2003 con un vuelo inaugural de Al Ain a Beirut. Hasta la fecha, presta servicios a más de 84 destinos en 49 países y tiene una flota de más de 100 aeronaves. Etihad Airways, cuyo nombre significa "sindicato", también gana numerosos premios cada año por su servicio. Sólo opera desde el aeropuerto de Abu Dhabi y por lo tanto requiere un transporte gratuito a Dubai. Los clientes de clase ejecutiva tienen un servicio de chofer de cortesía.
AIR FRANCE-KLM
leer más12 vuelos semanales de AF llegan a Dubai. Los vuelos diurnos y nocturnos le permiten llegar a Dubai, a menos que tenga una escala en Ámsterdam. Para los que no viven en París, es una ventaja utilizar la compañía aérea francesa, ya que la red de Air France permite conectar ciudades de provincia con la capital sin el dolor de cabeza de las conexiones perdidas y sin tener que recoger el equipaje durante el traslado. El tiempo de vuelo es de aproximadamente 6,5 horas. Otra ventaja es que el vuelo desde París a la hora del almuerzo permite no llegar a Dubai demasiado tarde.
AÉROPORT INTERNATIONAL AL AÏN
leer másUna pista de 4 km de longitud. En la actualidad, el aeropuerto sólo cuenta con tres compañías aéreas, con vuelos a India y Pakistán. Cuenta con restaurantes y cafés, cajeros automáticos, un centro médico y un duty free. No hay alquiler de coches, pero las agencias de la ciudad pueden entregar un vehículo en el aeropuerto. El lugar ha cobrado un significado especial desde la creación de una zona especializada en equipamiento e investigación aeronáutica en 2011.
BATEAU
leer másPara llegar a la isla de Sir Bani Yas, hay que tomar un barco-taxi de la cadena hotelera Anantara. Al llegar al punto de encuentro, podrá aparcar su coche a cubierto. El personal le dará la bienvenida y le sentará en el interior de este pequeño transbordador cerrado y climatizado. La travesía es rápida, pero está sujeta a las condiciones meteorológicas. Hay horarios fijos tanto para la ida como para la vuelta, y debe reservar con al menos 24 horas de antelación. El hotel le enviará un correo electrónico solicitando su hora de llegada.
MONORAIL
leer másEl monorraíl le ofrece la posibilidad de ver la Palmera desde una gran altura, sin arruinarse ni contaminar el medio ambiente. Recorre todo el tronco y se detiene tras 5 estaciones en Atlantis The Palm. A continuación, puede bajarse para hacerse unas fotos de recuerdo y volver a casa. Este medio de transporte es utilizado exclusivamente (o casi exclusivamente) por turistas y ofrece una vista panorámica de The Palm. También es un buen medio para llegar al parque Aquaventure.
CAREEM ET UBER
leer másCareem es una empresa local que ha sido absorbida por Uber, pero que opera en una plataforma independiente. Su uso está muy extendido en Abu Dhabi y es el nombre utilizado para referirse a las VTC. Permite reservar coches con conductor, pero también taxis y vehículos de dos ruedas para transportar un paquete. Como la mayoría de los taxis no tienen GPS, la aplicación le permite asegurarse de llegar a su destino sin perderse. Ambas empresas cuentan con una flota de conductores muy amables y con coches muy limpios.
CAREEM ET UBER
leer másCareem es una empresa local que ha sido absorbida por Uber, pero que opera en una plataforma independiente. Su uso está muy extendido en Dubái, y de hecho es el nombre que utilizamos para referirnos a las VTC. Permite reservar coches con conductor, así como taxis y vehículos de 2 ruedas para transportar un paquete. Como la mayoría de los taxis no tienen GPS, la aplicación garantiza que llegue a su destino sin perderse. Ambas empresas tienen una flota de conductores muy amables y mantienen sus coches muy limpios.
BUS
leer más119 rutas cruzan la ciudad y transportan a más de 350.000 pasajeros al día. Los 1.518 autobuses son modernos, están bien equipados y todos tienen aire acondicionado, al igual que las marquesinas. Pero también son lentos debido a los atascos. Los autobuses azules son los que conectan con el metro. Es un juego de niños si se ha descargado la aplicación Shail para saber a qué hora llega el autobús, cuánto dura el trayecto y dónde bajarse. Es otra forma de descubrir la ciudad y hacerse una idea de la diversidad cultural de Dubai.