Viajar en tren Valle- Oise

Esta estación, que da servicio a la ciudad de La Frette y a los barrios occidentales de Montigny-lès-Cormeilles, está comunicada por la línea J y llega a París Saint-Lazare en sólo veinte minutos, con varias decenas de rotaciones diarias. Está comunicada con los barrios de los alrededores por varias líneas de autobús. La estación es también una pequeña parte de la historia local, ya que ha sido pintada (o sus alrededores) por grandes artistas como Eugène Paul y Tadashi Kaminagai.

Es probablemente la estación más bonita de la aglomeración del Val Parisis: la estación de Taverny, con su fachada de entramado de madera, está coronada por una pequeña torreta con un reloj, que da al conjunto un aire normando, ¡un recordatorio de que esta región está a sólo unas decenas de kilómetros! La estación de Taverny recibe diariamente los trenes de la línea Transilien H, que le llevarán a la capital en una media hora. También hay autobuses a los barrios de los alrededores y un amplio aparcamiento.

Completamente renovada en 2010, es un edificio moderno con numerosos comercios: la estación de Ermont-Eaubonne, en el límite entre los dos municipios, es uno de los principales nudos de transporte de la aglomeración de Val Parisis. Además de una gran estación de autobuses, la estación de ferrocarril está servida por tres líneas: la RER C, que lleva a París desde el oeste, la línea H, que lleva a la Gare Saint-Lazare, y la línea H, que va a la Gare du Nord. La modernísima infraestructura cuenta también con numerosos comercios.

Con la línea H y situado entre las estaciones de Gros Noyer y Saint-Prix Vaucelles, merece la pena visitarlo aunque no se tome el tren. Es una auténtica maravilla arquitectónica que ha recibido el sello de calidad de la región. La estación, que celebrará su centenario en 2026, es de un estilo conocido como "neorregional", inspirado en los códigos de la no muy lejana Normandía. Se han restaurado entramados, marcos de puertas y ventanas y decoraciones falsas, devolviendo al edificio su antiguo esplendor.

A caballo entre los municipios de Montigny, Beauchamp y Pierrelaye, la estación es servida por los trenes de la línea H, así como por el RER C, facilitando el acceso al oeste y al norte del Val-d'Oise, así como a París desde el norte y el oeste. Accesible a las personas con movilidad reducida tras importantes obras de renovación, es muy frecuentada y constituye uno de los nudos de comunicación de la aglomeración de Val Parisis, a la que también llegan autobuses locales.

Situada entre las estaciones de Bessancourt y Méry-sur-Oise, la estación de Frépillon da servicio a la ciudad del mismo nombre. Servida por la línea H, que une gran parte de la aglomeración de Val Parisis con la Gare du Nord de París, la parada de Frépillon se encuentra a unas decenas de metros del corazón de la ciudad. En hora punta, un tren (desde Persan-Beaumont) va a la capital cada 15 minutos, y un poco menos en horas valle. La ciudad también cuenta con varias líneas de autobús.

Es una de las tres estaciones de ferrocarril de Ermont: aunque no es la más grande, refuerza las excelentes conexiones ferroviarias de la ciudad. Situada en la calle del mismo nombre, la estación es servida por trenes de la línea H, que enlaza Valmondois con la Gare du Nord, a la que se llega en aproximadamente media hora. Situada entre las estaciones de Gros-Noyer Saint-Prix y Ermont-Eaubonne, es accesible a las personas con movilidad reducida y dispone de un aparcamiento y un punto de bajada muy frecuentados en las horas punta.

Con dos líneas, una RER y otra Transilien, la estación de Cernay da servicio al barrio del mismo nombre, al sur de Ermont. Entre las estaciones de Ermont-Eaubonne y Franconville - Le Plessis-Bouchard, se tarda una media de 25 minutos en llegar a la Gare du Nord, y unos 30 minutos en llegar a Porte de Clichy. Con vistas a la carretera departamental, dispone de un aparcamiento con unas cuarenta plazas. Con varias decenas de trenes al día, es menos concurrida que sus dos vecinas.

La estación de Pierrelaye, por la que circulan varias decenas de trenes al día, está atravesada por las líneas C y H. La línea C lleva al oeste de París, a Porte de Clichy, la Torre Eiffel y Gare d'Austerlitz. La segunda llega hasta la Gare du Nord, atravesando gran parte de la aglomeración de Val Parisis. Intermodal, el recinto también está conectado con los barrios de la ciudad por una eficaz red de autobuses. También hay un aparcamiento cerca del edificio de recepción.

Es una de las tres estaciones de Ermont: Gros Noyer - Saint Prix est da servicio al distrito de Gros Noyer y a la cercana ciudad de Saint -Prix. Utiliza la línea H y está situada entre las estaciones de Saint-Leu la Forêt y Ermont-Halte. Cuenta con un moderno edificio de viajeros y está comunicada con el resto de la zona por autobuses frecuentes. Desde aquí, se tardan unos cuarenta minutos en llegar a la Gare du Nord.

Entre las estaciones de Taverny y Saint-Leu-la-Forêt, la pequeña estación de Vaucelles recibe los trenes de la línea H. El edificio se renovó hace unos diez años y dispone de una taquilla donde comprar el billete. Todos los días, entre las 5 de la mañana y las 11 de la noche, decenas de trenes le llevarán desde Valmondois en un sentido hasta Ermont-Eaubonne y la Gare du Nord en el otro. Se trata de la segunda estación de Taverny, que da servicio a esta parte de la ciudad. En las inmediaciones hay un pequeño aparcamiento.

La estación de Bessancourt, situada entre las estaciones de Frépillon y Taverny, da servicio a la ciudad del mismo nombre. Por ella pasa la línea Transilien H, que enlaza eficazmente con la Gare du Nord de París (unos cuarenta minutos). Aunque ya no se puede acceder directamente al edificio de la estación, hay máquinas expendedoras de billetes. Delante de la estación hay un pequeño aparcamiento y conexiones de autobús con otros barrios y ciudades de la zona.