2024

FLIXBUS

Autobús y autocar
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2 opiniones

FlixBus es una start-up alemana fundada en 2013 con el objetivo de simplificar los viajes en Europa. En pocos años, la empresa se ha convertido en líder del mercado y cuenta con la mayor red de autobuses de larga distancia de Europa. Las reservas son sencillas (en la página web) y, una vez instalados, los pasajeros pueden aprovechar los distintos servicios que ofrece: aplicación móvil, wifi gratuito, seguimiento de los autobuses por GPS en tiempo real. Desde París, el servicio sale de la estación de Bercy y llega a varios lugares.

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2024

TRASLADO A LOS AEROPUERTOS DE PARÍS

Autobús y autocar
1.3/5
9 opiniones

Roissy Charles-de-Gaulle (CDG):

RoissyBus : Servicio de autobús entre París (Opéra) y el aeropuerto CDG (Duración 60-75 min / Frecuencia 15-20 min).

Autobús 350: Servicio de autobús París-Porte de la Chapelle / CDG.

Autobús 351: Servicio de autobús París-Place de la Nation / CDG.

OrlyBus : Servicio de autobús entre París-Place Denfert-Rochereau y Orly (Duración 25-30 min / Frecuencia 8-15 min).

Autobús 183: Servicio de autobús entre Porte de Choisy y el aeropuerto de Orly (Duración 40 min / Frecuencia 15-40 min).

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2024

CRESSON VOYAGES

Autobús y autocar

Cresson Voyages es una agencia de autobuses y autocares con sede en París.

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2024

BLABLACAR BUS

Autobús y autocar

Podría resultar confuso, pero en realidad es muy sencillo: OuiBus se ha convertido en BlaBlaBus, ¡y ahora en BlaBlaCar Bus! El nombre ha cambiado, pero el servicio sigue siendo el mismo: aunque tarda más, también es mucho más barato, y el servicio de autobuses operado por la marca une la capital con muchas ciudades francesas, entre ellas Rennes, Lyon y Lille. En la actualidad, la mayoría de los autobuses llegan y salen de la estación de autobuses de Bercy-Seine, pero otros llegan a otros lugares, como el aeropuerto Roissy Charles-de-Gaulle.

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2024

GARE ROUTIERE BERCY-SEINE

Estación de autobuses

Hoy en día, la terminal absorbe la mayor parte del tráfico de autobuses de las distintas compañías que enlazan París con ciudades de provincia y capitales extranjeras. Se ha ampliado en los últimos años tras el cierre de otras terminales, como Porte Maillot, y está convenientemente situada a unas decenas de metros del metro. Desgraciadamente, esto es lo único bueno que tiene: viejo y sucio, no es un buen lugar para quedarse mucho tiempo.

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