Medios de transporte Centro

Los Ferrocarriles Albaneses (HSH), privatizados en 2005, ahora solo operan dos líneas de pasajeros: una entre Durrës y Elbasan (tres trenes semanales en teoría) y otra entre Shkodra y Laç vía Lezha (normalmente una vez a la semana). Los vagones están en un estado lamentable, la página web no funciona a menudo, al igual que las viejas locomotoras checoslovacas. Pronto se construirá una nueva línea entre Durrës y Tirana. Las obras, financiadas por la Unión Europea, se iniciaron en 2023.

Esta estación de autobuses (Stacioni i Autobusave Durrës) no está muy bien organizada, pero existe. Hay muchos autobuses y minibuses para Tirana, y también para otras ciudades de la región y del país. También acoge agencias que venden billetes de ferry a Italia, cafeterías-restaurantes, una farmacia y un banco. Otra ventaja es que la estación de autobuses está bien situada, justo al lado de la estación de tren (con conexiones a Shkodra y Vlora una vez al día) y unida a la terminal de ferrys por una pasarela.

Este puerto (Porti i Durrësit) es el primero de Albania para mercancías y pasajeros. Utilizado por los ilirios y los griegos ya en el siglo VII a. C., en la actualidad cuenta con 80 hectáreas de instalaciones que acogen todo tipo de barcos, incluidos los transbordadores a Bari y Ancona (Italia). Gestionado por la Autoridad Portuaria de Durrës y la empresa finlandesa Cargotec, maneja cada año unos 4 millones de toneladas de mercancías, 150000 contenedores y 800000 pasajeros. Las entradas 2 y 4 están reservadas para los vehículos y la 3 para los peatones.