Agencias de viajes y transportes Bélgica

En estos recorridos en bicicleta fuera de lo común, descubrirá magníficos murales de arte callejero y parques escondidos en las tres ciudades propuestas: Bruselas, Lovaina y Malinas. No se hará hincapié en las fechas ni en los nombres de los arquitectos, sino en divertirse y compartir, ¡complementado con pequeñas anécdotas a lo largo de los recorridos! Todo a su ritmo. Un grupo de guías, todos ellos entusiastas y muy apreciados por los viajeros, estarán a su disposición para que se lo pase en grande sobre la bicicleta, con la ventaja añadida del famoso sentido del humor belga

Fundada en 2009 y con sede en Hanói, Agenda Tour es una agencia local de confianza que ofrece servicios profesionales y reactivos. Numerosas propuestas interesantes y originales permiten descubrir Vietnam, Laos, Camboya e incluso Myanmar desde nuevos ángulos, y siempre con un apoyo logístico intachable. El sitio presenta numerosas ideas de viajes auténticos por las regiones montañosas del norte de Vietnam. Numerosos testimonios de clientes satisfechos hablan en favor de la agencia.

Especialistas en viajes a medida, culturales y temáticos a Rusia, Finlandia, Estonia, República Checa, Lituania, Ucrania, Eslovaquia, Bulgaria, Armenia, Uzbekistán, Kazajistán, Mongolia... Alain y Loussine y su equipo le harán olvidar los trámites habituales para preparar sus viajes. Sus viajes están hechos a medida para satisfacer los deseos culturales de cada uno y para adaptarse al presupuesto que desee planificar para su viaje. Un guía y un conductor privado también le facilitarán el viaje.

El aeropuerto de Charleroi es el segundo del país (después del de Bruselas) y está situado en Gosselies, en el cruce de las autopistas E42 (París/Lille-Namur-Liège) y E420 (Reims-Charleroi-Bruselas). Acoge a varias compañías de bajo coste, como Ryanair (con vuelos a Marsella, Burdeos, Montpellier, Pau, Carcassonne, La Rochelle, Perpignan, Bergerac, Figari y Nîmes). La línea de autobús A conecta el aeropuerto con la estación de Charleroi-Sud. En el aeropuerto se vende un billete de autobús + tren (billete masivo) a cualquier estación belga.

Desde 2005, este operador turístico ofrece recorridos por muchos países europeos en minibús (8 personas). Robert Barbe, fundador de la empresa, es a la vez conductor y guía y tiene un excelente conocimiento de los destinos del catálogo. Organiza salidas desde todas las ciudades de Francia y Bélgica siempre que se puedan agrupar 8 personas en la región. Esta fórmula es muy cómoda y ahorra varias horas de turismo al día en comparación con los viajes organizados para un mayor número de personas.

El aeropuerto internacional de Bruselas (www.brusselsairport.be) se encuentra a 30 minutos de Amberes.

La compañía aérea belga Brussels Airlines ofrece un servicio de shuttle entre el aeropuerto de Zaventem y el centro de Amberes, cada hora, de a h. Adulto: 10 e, niño (de 2 a 11 años): 5 e. Información: (00) 52 33 40 0 - www.brusselsairlines.com.

Cada media hora, un tren comunica el aeropuerto con la estación central de Amberes (cambio en la estación de tren de Bruselas-Norte). El trayecto dura unas 1 horas y cuesta 7,40.

Al elegir Clio, está optando por una forma original y enriquecedora de viajar. El éxito de los viajes Clio se basa en tres principios. Le proponemos un itinerario para ayudarle a descubrir las diferentes facetas de un país, una ciudad o una región. Le proporcionamos la información necesaria para apreciar mejor su historia y su patrimonio durante un viaje a una exposición o a un festival de música. Y le ponemos en un pequeño grupo de personas unidas por su gusto común por el descubrimiento cultural.

La estación de Namur se construyó en 1843. La arquitectura de su fachada, aunque modificada, sigue siendo la original. Fue diseñada por el arquitecto Lambeau, responsable también de las estaciones de Charleroi y Lieja-Guillemins. A mediados de los años 90, la SNCB emprendió una profunda y larga modernización de la estación. En varias fases, ahora se está completando con la instalación de la estación de autobuses en el tejado. Se hace hincapié en la multimodalidad y la accesibilidad para los discapacitados. La estación de Namur recibe 400 trenes diarios.

Ofrece varios servicios a los pasajeros, como taquillas, máquina expendedora de billetes, aparcamiento, restaurante-bar, conexiones de autobús/tranvía/subterráneo, servicio de taxi, alquiler de bicicletas y conexión Wi-Fi. La estación también ofrece instalaciones para pasajeros con movilidad reducida, con una zona de recepción especial y consignas para el equipaje. Además, puede utilizar el servicio Local Multi, que le permite recorrer distancias cortas con tarifas reducidas.

Este aparcamiento de 1.382 plazas es accesible a través del túnel de la circunvalación. Viniendo de la autopista desde el sur, después de pasar por debajo de la vía férrea, llegará a la gran rotonda: tome el bulevar a la izquierda durante 300 m.

Viniendo de la costa desde el oeste, llegará inevitablemente a la carretera de circunvalación; tómela a la derecha, hasta llegar a la entrada del túnel. Es sin duda el más céntrico y de fácil acceso, pero es más caro que los aparcamientos de las afueras del centro. Práctico si necesita descargar su equipaje, ya que es gratuito durante 1 hora.

Situado cerca de la estación central, ofrece 1.600 plazas y su bajo precio incluye un billete de autobús de ida y vuelta para 4 personas. Es mejor apuntar y reservar este aparcamiento si se viene en temporada media o alta, cuando la ciudad está saturada. Los pequeños aparcamientos se llenan rápidamente y uno se cansa de buscar un hueco. El centro histórico es accesible a pie en 15 minutos o en autobús desde la estación. Acuérdate de encontrar tu plaza cuando aparques, para no tener que buscar tu coche durante horas, ¡ya que es fácil perderse en el gran aparcamiento!

Servicios regulares a Gante (25-30 minutos, 2 trenes por hora los días laborables y fines de semana, 9,90 euros), Ypres (35 minutos, 1 tren por hora los días laborables y fines de semana, 8,10 euros), Brujas (45 minutos, 2 trenes por hora los días laborables y fines de semana, 10,80 euros), Tournai (directo: días laborables, 30 minutos, 1 tren por hora; trenes con transbordo en Mouscron: 1 hora, 1 tren por hora los días laborables y fines de semana; 8,10 euros), Bruselas (1 hora 10, 4 trenes por hora los días laborables, 3 trenes por hora los fines de semana, 16,50 euros), Ostende (60 a 75 minutos, 2 trenes por hora los días laborables y fines de semana, 14,30 euros) y Amberes (directo: 1 hora 25, 1 tren por hora los días laborables y fines de semana; trenes con transbordo en Gante: 1 hora 40, 1 tren por hora los días laborables y fines de semana; 19,50 euros). También hay trenes a Lille (40 minutos, 1 tren por hora entre semana y fines de semana, 6,70 euros).

Patrimonio en peligro. Gracias a su ubicación ideal cerca de la frontera francesa, la ciudad de Kortrijk fue un importante nudo ferroviario que fue bombardeado en 1944, tras el desembarco de Normandía. La estación y 1.800 edificios quedaron destruidos durante la guerra. En 1951, la estación fue reconstruida según los planos del arquitecto Pierre Albert Pauwels. Desde 2015, la SNCB amenaza con demoler el edificio para construir una nueva estación. En un intento de preservar esta arquitectura contemporánea y fomentar la acción, la estación se ha incluido en la Lista 2023 de los Siete Patrimonios Europeos más Amenazados, un programa gestionado por Europa Nostra.

Trenes a todas las grandes ciudades de Bélgica. Tres trenes por hora entre semana y dos por hora el fin de semana para Bruselas (unas 1 horas; 14,10 euros); dos a tres trenes por hora entre semana, dos por hora el fin de semana para Lovaina (entre 35 y 55 minutos; 10,30 euros); dos trenes por hora entre semana, uno a dos por hora el fin de semana para Namur (45 minutos; 8,50 euros); un tren por hora semana y fin de semana para Tongres (35 minutos; 4,40 euros); un tren por hora semana y fin de semana para Maastricht (30 minutos; 5 euros); dos a tres trenes por hora entre semana y dos por hora el fin de semana para Verviers (25 minutos; 4 euros)…

También hay trenes para Alemania y Thalys para París (vía Bruselas) 8 veces al día. El trayecto dura 2 horas o 3 horas dependiendo de los trenes (tarifas: de 46 euros un mes antes de la salida a 88 euros la víspera de partida). Algunos trenes paran en Lille.

Es la gran librería del viaje a Bruselas. Se encuentra todo en esta bonita casa de maestro del final del 19 º sie, en pleno centro de la ciudad. Colección impresionante de guías, cartas y libros, globos terrestres, tarjetas murales, cartografía (la capa de cialita de la tienda) para los viajeros adinerados.

La estación de tren de Brujas se encuentra a 1,5 km del centro de la ciudad, en el barrio de T'Zand. Ofrece numerosas conexiones con otras ciudades belgas. Si no está muy ocupado, puede ir andando al centro en pocos minutos, una introducción ideal a la ciudad. Si lleva maletas, coja cualquier autobús con la indicación "Centrum" y pare en el Markt. Otra opción es coger un taxi, que le llevará lo más cerca posible de su hotel, porque llegar a la Grand-Place no le acerca necesariamente. El centro es inmenso

La estación de La Panne ofrece varios servicios a los viajeros. También dispone de máquinas expendedoras de billetes que aceptan el pago con Bancontact, tarjeta de crédito y funciones Mobib. La estación cuenta con instalaciones como rampas móviles, andenes bajos, aseos para minusválidos, un punto de acogida, un bucle de inducción y un aparcamiento para minusválidos con una plaza disponible. Además, hay un restaurante-bar y aparcamiento gratuito para bicicletas. La estación también ofrece conexiones de autobús y tranvía. Los viajeros que deseen explorar los alrededores pueden alquilar bicicletas en la estación.

Varios trenes por hora para Brujas (15 minutos), así como para Gante (41 minutos), Amberes (1 hora 45) y Bruselas (1 hora 35). Para Ypres, tomar un tren para Kortrijk, vía Brujas, luego el tren para Poperinge (1 hora 30). La estación de Ostende se encuentra a algunos pasos de la gama. Nula necesidad de tomar un tranvía o un autobús llegando para ir a ensopar.