MANILA DOMESTIC AIRPORT
leer másLa terminal de vuelos nacionales se encuentra a 1 km de la terminal internacional. Merece ser completamente renovado; se parece más a un pequeño aeropuerto provincial que a una metrópoli como Manila. Un impuesto de 200 P es pagadero para los vuelos nacionales. Hay un servicio de taxi prepagado a la salida de la terminal y taxímetro.
PARTAS BUS
leer másPropone salidas regulares a Ilocos (Vigan, Laoag), pero también Bangued, Baguio y San Fernando, desde la terminal de Cubao (excepto para Baguio, salidas de la terminal a Pasay). También se encuentra el aeropuerto de Clark (Ginebra), dos veces al día. Interesante: efectúa la ruta provinciale (cada hora) entre Baguio y Vigan.
NINOY AQUINO INTERNATIONAL AIRPORT
leer másEl aeropuerto NAIA está dividido en 4 terminales, en edificios separados (compruebe su terminal). La terminal 1 es para vuelos internacionales, excepto Philippine Airlines (PAL); la terminal 2 la utiliza principalmente PAL. Otras grandes aerolíneas la utilizan; la Terminal 3acoge vuelos internacionales y nacionales (Cebu Pacific). Por último, la Terminal 4 (a 20 minutos) es para vuelos internos de hélice de las aerolíneas locales (PAL y Cebu).
CEBU PACIFIC
leer másEs la mayor aerolínea de bajo coste de Filipinas. Sirve muchos destinos con vuelos internos como Manila y Cebú, por supuesto, pero también Legazpi, Caticlan (para llegar a Boracay), Busuanga (Coron), Siargao, Davao, Dumaguete, etc. Pero también una treintena de destinos en Asia, como Hong Kong, Macao, Bangkok, Seúl, Shanghai, Pekín, Guangzhou, Ho Chi Minh, Taipei, Singapur, Kuala Lumpur, Yakarta y Osaka. Aunque las tarifas son buenas, no son infrecuentes los retrasos (o incluso las cancelaciones) en los vuelos internos.
SKY PASADA
leer másVuelos a Batanes, Binalonan, Maconacon, Palananan y Tuguegarao.
TAXIS DE MANILLE
leer másEs el medio de transporte más utilizado por los viajeros en la capital. Es imprescindible utilizar sólo taxis oficiales (suelen ser amarillos o blancos) y pedir al conductor que ponga el taxímetro(cuentakilómetros) antes del viaje para evitar sorpresas desagradables.Si el conductor se niega a poner el taxímetro o a anunciar la tarifa por adelantado, no dude en bajarse del coche o hacer una foto de la matrícula y el número del taxi. El pago debe hacerse en efectivo y es buena práctica dejar el cambio.
PHILIPPINES PORT AUTHORITY
leer másPodrá proporcionar información sobre las compañías y los horarios.
PHILIPPINE RABBIT
leer másPostre Bangued en la provincia de Abra, Laoag en la provincia de Ilocos, San Fernando en la provincia de La Union, Vigan en la provincia de Ilocos.
PHILIPPINE AIRLINES
leer másEs la compañía aérea nacional de Filipinas. Fue fundada en 1941, lo que la convierte en la aerolínea comercial más antigua de Asia. Philippine Airlines (PAL) vuela a la mayoría de los aeropuertos del país (Manila, Cebú, Legazpi, Davao, Dumaguete, Siargao, Busuanga, etc.) y también opera numerosos vuelos internacionales. Junto con Cebu Pacific, es la aerolínea más utilizada por los viajeros. Al igual que su competidora de bajo coste, los retrasos y cancelaciones son habituales, pero su servicio de atención al cliente es algo mejor.
TRICYCLES DE MANILLE
leer másComo en el resto del archipiélago, es uno de los medios de transporte más utilizados y cómodos para recorrer distancias cortas en la capital a muy bajo coste. Además, a la entrada de Intramuros, los conductores de triciclos (les gusta llamar a sus "Lamborghinis") ofrecen visitas guiadas por el casco histórico con paradas y explicaciones en los principales puntos de interés (350 PHP/30 minutos). Para tener una visión de conjunto, hay que prever entre 1h y 1h30. Si se habla inglés, es una forma estupenda de ver el casco histórico.
CODA LINES BUS
leer másCompañía especialmente para los viajes nocturnos a Banaue y los arrozales. La estación de Quezon no es muy agradable pero siempre está abarrotada así que no hay problema de seguridad, los taxis la conocen bien. Hay que llegar al menos con 30 minutos de antelación. Hay autobuses con y sin aseos, así que no bebas demasiado; lleva algo con lo que cubrirte porque el aire acondicionado a veces es MUY ruidoso; lleva también tapones para los oídos (el conductor puede dejar la música a todo volumen durante todo el viaje... un concepto original para un autobús nocturno). Horarios muy aleatorios, tenga paciencia.