LAGO HOÀN KIÊM
El lago Hoan Kiêm, que siempre ha inspirado a artistas, refleja el alma de ...leer más
MUSEO DE ETNOGRAFÍA DE VIET NAM
El museo más bello e interesante de Vietnam, que presenta los 54 grupos ...leer más
TEMPLO DE LA LITERATURA (VAN MIEU)
Este templo dedicado a Confucio se construyó siguiendo los planos de la ...leer más
PAGODA TRAN QUOC
Esta pagoda, marcada por una estupa de 15 m de altura, está situada en una ...leer más
PUENTE LARGO DE BIÊN (ANTIGUO PUENTE PAUL-DOUMER)
leer másEn palabras de P. Doumer: "El trabajo más notable que se ha hecho en el Lejano Oriente." Para otros, es el "dragón que se extiende a ambos lados del Río Rojo".
El puente cambió de nombre después de la revolución de agosto de 1945. Veinte pilares de 40 metros de altura que sostienen el puente de 1.682 metros de largo están sostenidos por cajones enterrados hasta 30 metros por debajo del nivel del agua baja. Algunos de ellos no son originales y fueron añadidos debido a los daños en el puente. El puente fue diseñado por la compañía Gustave Eiffel, y la obra fue realizada por Daydé et Pillé, una compañía con sede en Creil, con un costo de 10,5 millones de francos en ese momento. El trabajo duró un poco más de tres años. La obra fue inaugurada en 1902 (unos quince años después de la Torre Eiffel) por el emperador Thanh Thai (dinastía Nguyen) y Paul Doumer, entonces Gobernador General. El puente debía dar testimonio de "el poder de la civilización francesa en las obras de paz".
Para los vietnamitas, es hoy un símbolo de unidad, resistencia y patriotismo. Fue bombardeado 14 veces por la fuerza aérea americana y cada vez fue reparado. Esto también explica por qué sólo quedan seis de los 19 arcos originales. Al principio, el puente sólo estaba destinado a ser utilizado para el ferrocarril. La calzada, añadida en 1923, ya no se usa hoy en día.
La isla de Phu Xua (conocida como la isla del plátano) separa el caprichoso curso del río en dos ramas principales. Se formó por la acumulación de depósitos aluviales arrastrados por el río, y la tierra es muy rica y naturalmente apta para la agricultura. Los habitantes de la capital mantienen huertos y plantaciones de árboles frutales. En todo momento, el Sông Hông (Río Rojo) ha planteado problemas a los ingenieros, problemas debidos a las toneladas de aluvión transportadas por el río (el delta del río se extiende en promedio 10 km por siglo). A pesar de un mantenimiento bastante exigente, la navegación sigue siendo difícil porque, durante una inundación del monzón, los bancos de arena son extremadamente cambiantes.
El venerable puente ha sufrido los estragos del tiempo y la historia (los efectos de la edad y el óxido se suman a los de los bombardeos...) y los trabajos de renovación se hacen urgentes. Se están considerando varios escenarios: restauración, reconstrucción parcial o completa, reubicación. La cuestión no está decidida, pero desata pasiones por la carga histórica y simbólica ligada a la obra.
MUSEO DE LA MUJER DE VIET NAM
leer másCreado en 1987, este museo, de fácil acceso, en el corazón del distrito central, es administrado por la Unión de Mujeres Vietnamitas. Durante mucho tiempo dormida, acogiendo a pocos visitantes abrumados por el aburrimiento de las polvorientas colecciones, cerró finalmente sus puertas en 2007 para permitir una renovación completa. La cura de la juventud ha sido un éxito espectacular. Reabierto en octubre de 2010, el museo se ha vuelto muy popular entre el público vietnamita y los visitantes internacionales. Ahora se incluye regularmente en los primeros puestos de las listas que establecen el atractivo de los diversos sitios turísticos de Asia. En el centro de este éxito se encuentra el tema mismo de las exposiciones del museo, que destaca notablemente el papel de las mujeres vietnamitas, tanto en la vida familiar como en la tragedia de la historia reciente del país. El museo cuenta con una colección de más de 1.000 objetos y fotografías, organizados temáticamente en tres niveles. En el primer piso, "mujeres en la familia". La oportunidad de descubrir las especificidades de la familia vietnamita, así como las costumbres propias de las diferentes minorías étnicas: matrimonio, nacimiento, vida cotidiana, artesanía.... En el segundo piso, "las mujeres en la historia". Sin duda el tema más fuerte y conmovedor. El heroísmo se celebra sin ser sofocado por la propaganda. Objetos y fotos dan vida al visitante con los dramas personales que tejen el horror de las dos últimas guerras. La tercera planta está dedicada a las "modas femeninas" y ofrece una buena visión general de la variedad de formas y colores de los trajes de las mujeres de las minorías étnicas, detallando las técnicas y habilidades específicas de cada grupo, el batik o el bordado.... También es un testimonio de la diversidad de ideales relacionados con la belleza femenina, por ejemplo a través de la presentación de la técnica de los dientes lacados. La visita del museo es muy agradable gracias a un recorrido dinámico y a una escenografía colorista y didáctica. Por último, pero no menos importante, por una vez, los francófonos se sentirán perfectamente a gusto allí, gracias a los cartuchos trilingües en vietnamita, francés e inglés. Incluso hay una audioguía disponible! El museo organiza a menudo exposiciones temporales que lo hacen aún más atractivo. Una visita para recomendar absolutamente, por tanto, y que seducirá a todos los públicos, desde los 7 hasta los 77 años de edad....
HANG MUA (MONTAÑA MUA)
leer másLa montaña Mua alberga una cueva de 800m2 y una pequeña pagoda dedicada a Quan Âm, encaramada en lo alto de un afloramiento rocoso y distinguida por sus dragones. La pagoda se fundó hace mucho tiempo (dinastía Trân). Se llega a ella tras un interminable tramo de escaleras. La subida es un poco dura, pero la recompensa es una espléndida panorámica de la región desde los distintos miradores . Cabe señalar que varios lugares de Hoa Lu están siendo privatizados y explotados con fines turísticos, a pesar de su interés histórico..
TÂM COC CAVES
leer másEsta región estuvo antaño cubierta por el mar. Las formas retorcidas de las rocas son el resultado de la erosión. La excursión se realiza en barco (aprox. 2 horas). La técnica de los remeros, que utilizan los pies, es uno de los encantos del viaje. Se sale del embarcadero situado en el centro del pueblo. La presencia de autocares puede ser erróneamente un elemento disuasorio. Basta con elegir la soledad y la luz del amanecer o el final del día para saborear la belleza del lugar. Este lugar fue uno de los puntos de reunión de los Viêt-Minh durante la guerra de Indochina.
CATEDRAL DE SAN JOSÉ
Esta catedral, construida en 1886 por los franceses, sigue siendo testigo ...leer más
PU LUÔNG RESERVA
El valle de la reserva de Pu Luông, cubierto de terrazas de arroz, es un ...leer más
MUSEO DE HISTORIA MILITAR DE VIET NAM
El museo, situado frente a la estatua de Lenin, presenta los principales ...leer más
PAGODA BICH DÔNG
Fundada en 1428, la soberbia pagoda Bich Dông, situada en la ladera de una ...leer más
PAGODA DE PERFUME (CHUA HUONG)
Un paraje en medio de un paisaje donde los relieves kársticos adoptan ...leer más
CASA DE ZANCOS DEL TÍO HÔ
Ho Chi Minh se alojó en esta casa de teca, situada junto a un pequeño ...leer más
MERCADO DE DÔNG XUÂN
La visita a este mercado, el "vientre de Hanói", se justifica por el ...leer más
LAGO DE SEDA BLANCA (LAGO DE BAMBÚ MARFIL)
Separado del Lac de l'Ouest por la presa de Cô Ngu, este lago está ...leer más
ÓPERA DE HANOI
Este teatro de ópera, situado en el distrito central, se inspira en el ...leer más
PAGODA BAI DINH
Inaugurada en 2010 durante las celebraciones del milenio de Hanói, esta ...leer más
MAUSOLEO DEL PRESIDENTE HÔ CHI MINH
Este enorme mausoleo está construido en el mismo lugar donde Ho Chi Minh ...leer más
HOA LO PRISON
Esta prisión central se utilizó como lugar de detención y ejecución ...leer más