La capital de Bangladesh ha experimentado una expansión vertiginosa desde la independencia del país. Aunque tenía 1,5 millones de habitantes en 1971, aumentó a 14 millones en sólo 40 años. Esta explosión demográfica ha transformado profundamente la cara de la ciudad, que sigue extendiéndose al norte y al sur. Dhaka forma una aglomeración de unos veinte barrios en constante transformación. Este desarrollo, con mayor frecuencia anárquico, se hace en detrimento de la preservación del patrimonio y del medio ambiente. La ciudad tiene pocos monumentos históricos de interés y desplazarse de un barrio a otro puede despedir a la pesadilla. Debido a la terrible circulación, hay que contar al menos 2 horas para cruzar la ciudad. Los bancos y las administraciones cierran los viernes y los sábados, lo que hace que los desplazamientos sean más fáciles. El ayuntamiento intenta limitar el tráfico a las afueras del casco antiguo y los vehículos de motor están prohibidos en las calles pequeñas cerca del río Buriganga. Estas disposiciones permiten comprender el entramado de bazares del viejo Dhaka de una manera más distendida. No queda más que vigilar a los rickshaws y a los peatones en este hormiguero gigante, en el que todo el mundo está confuso. Es absolutamente necesario pasear por la semana cuando la actividad está llena. El espectáculo de hombres que llevan pilas de cupones de tela en su cabeza o carros en bicicleta bajo el peso de verduras recién desembarcadas de Sadarghat no es otro. Aunque el encanto de la ciudad se ha disipado tras las construcciones cúbicas sin interés, su alma se mantiene bien y es en Old Dhaka donde reside.

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Vue aérienne de Dhaka, capitale du Bangladesh. Jorg Hackemann - Shutterstock.com
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