El paso de Cajón es un paso situado a una altura de 1.151 m entre las Montañas de San Gabriel (al norte de Los Ángeles) y las Montañas de San Bernardino (al noreste de San Bernardino), a unas 20 millas al norte de San Bernardino. El nombre de Cajon Pass se da con frecuencia a toda la zona cubierta por la Interestatal 15, desde la salida 138 (Cajon Summit) hasta la salida 131 (Cajun Junction). Tenga en cuenta que las señales de salida de la autopista son Oakhill Road para la salida 138, y Palmdale-Silverwood Lake-Highway 138 para la salida 131.Atravesado primero por los indios y luego por los colonos, el paso también fue atravesado por la Ruta 66. Esta última ya no es utilizable entre Victorville y la bajada a San Bernardino (salida 129 - Cleghorn Road), aunque algunos tramos siguen siendo visibles. La Interestatal 15, construida en 1969, ocupó partes de la Ruta 66 original. En muchos lugares se pueden ver o seguir las líneas del ferrocarril Union Pacific y de la BNSF, trazadas por primera vez en la década de 1880.Tenga en cuenta que para conducir, pasear y aparcar en las zonas fuera de pista del Paso de Cajón es necesario adquirir un pase de 30 dólares (el Pase Anual de Aventura Forestal del Sur de California), disponible, por ejemplo, en las gasolineras de la I-15 o de la autopista 138.Cumbre del CajónSalida 138 de la I-15 (Oakhill Road). Aquí se encuentra el Summit Inn, un famoso restaurante de la Ruta 66. Puedes tomar una copa aquí antes de hacer un recorrido a pie por la zona. La carretera de Mariposa, que formaba parte de la antigua ruta 66, discurre hacia el sur durante 0,5 millas antes de dar paso a una red de senderos que son intransitables sin un vehículo todoterreno. La antigua Ruta 66 se extendía hacia el oeste a través de lainterestatal hasta la parada de camiones al sur de la salida 138. Esta porción de la Ruta 66, aún pavimentada pero inaccesible desde ambos lados, es perfectamente visible desde el aire. Desde la salida 138, tome lainterestatal hasta la salida 131.Cajun JunctionSalida 131 de la I-15 (Palmdale-Silverwood Lake-Carretera 138). Esta salida se encuentra en la intersección de la Interestatal 15 y la carretera 138. Para ver una parte de la antigua Ruta 66 que aún está asfaltada, cruce el puente hacia Silverwood Lake e inmediatamente gire a la derecha por lainterestatal hacia Wagon Train Road. Cuidado: sólo un tramo de 0,6 millas es transitable. Al final, en 1917 se erigió un monumento a los pioneros que cruzaron el paso en 1849 a través del Santa Fe & Salt Lake Trail (Nº 576 Santa Fe And Salt Lake Trail Monument). Volviendo al acceso de la autopista en el cruce con la carretera 138 se encuentra el camino de Santa Fe, un sendero de tierra a lo largo de lainterestatal, cuyo acceso está sujeto a la compra del Pase de Aventura Forestal del Sur de California, mencionado anteriormente.

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