Internacionalmente, se llama Vía Báltica la carretera europea 67 que une de hecho Helsinki a Praga pasando por Tallin, Pärnu, luego Riga en Letonia, Kaunas en Lituania y Varsovia, bordeando así del norte al sur la costa este del Báltico. Sin embargo, en Estonia, "Vía Báltica", más a menudo es la carretera principal del país, la carretera N ° 1 que bordea la cara norte del mar Báltico (y no la cara es), conectando Tallinn a Narva y a la frontera rusa. Entre Tallinn y Narva se extienden los centros industriales más grandes del país, dotados de infraestructuras de industria pesada, caracterizadas por el pasado soviético y por mayoría rusoparlante. Esta Estonia a las antípodas de la Estonia rural, forestal y "estonia" es un territorio urbano, un tanto siniestrado y orientado hacia Rusia. El hotel comprende desde occidente las ciudades de Kohtla-Järve (cuarta ciudad del país que vive de la actividad petrolífera), Jöhvi, Toila, Sillamaë, Sinimaë y Narva. Este territorio, poco turístico, no es muy atractivo en el sentido de los criterios clásicos, pero puede resultar extraordinariamente interesante para quien tiene la curiosidad de sumergirse en estos ambientes postsoviéticos, industriales y resueltamente rusos.

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