Se podría pensar que su nombre, tan poco original como sea, podría ser uno de los grandes puertos históricos de la región, como Moka, Aden, Zanzibar o Mascate. Sin embargo, sería un error. Port-Sudán es una ciudad apenas centenaria, fundada en 1905 por los colonos ingleses para servir de puerto en aguas profundas, infraestructura necesaria en su momento para la corona inglesa como consecuencia del aumento del tráfico marítimo vinculado al canal de Suez. La ciudad se ha acondicionado al borde de una cala que se hunde en varios cientos de metros en las tierras. Ha sustituido al mítico Suakin como salida portuaria de todo un país. Por su puerto circulan cada año millones de mercancías. En particular, Port-Sudán es la culminación del gran oleoducto sudanés procedente de las tierras del sur y de la línea de ferrocarril que llega de Jartum, verdadero cordón umbilical de la capital.Port-Sudán ha sido popularizado en Francia por la novela epónima de Olivier Rolin (Premio Fémina 1994), que no habla de la ciudad en su libro. Ésta, poblada esencialmente de orgullosos, acoge también, desde siempre, a una comunidad india y a numerosos cristianos.Aunque depende de la temporada, Port-Sudán no es necesariamente un horno infernal, como ocurre a veces en las costas de Oriente Medio y del África oriental. Su atmósfera de gran puerto comercial en provincias tiene algo que no encontrarás en ningún otro lugar de Sudán.

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Fotos e imágenes Port-Soudan بورتسودان

Souk aux poissons à Port-Soudan. Marc GOUTALIER
Port-Soudan. Marc GOUTALIER

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