Este pueblo fue en su día el puesto fronterizo del ferrocarril Niza-Cuneo, lo que explica el impresionante tamaño de su estación, construida en 1928 y marcada por la época de Mussolini. En el momento de su plena actividad, incluía un importante depósito y taller de mantenimiento de máquinas de vapor y espuelas de ferrocarril con una gama de quince vías. En el capítulo de las curiosidades, o de las hazañas - el ferrocarril - es interesante observar, si se sube de Niza a Tende en tren, que el ferrocarril toma altura, sin necesidad de hacer bucles en el valle.Para volver al pueblo, Saint-Dalmas-de-Tende es el punto de partida de las excursiones al Monte Bégo y al Valle de las Maravillas. En medio de un castañar, a 730 m de altitud, el pueblo se desarrolló para albergar a las familias de los trabajadores de la mina de zinc y plomo plateado, situada a la entrada del valle de Merveilles. Explotada desde la Antigüedad, se mantuvo en actividad hasta 1927. Tras perder su vocación inicial, el caserío de La Minière de Vallauria fue restaurado y reurbanizado para acoger actividades culturales y deportivas. La central hidroeléctrica construida en Saint-Dalmas en 1914 es una de las más antiguas e importantes de la región de Niza. Se alimenta del importante potencial hidráulico del territorio del Val des Merveilles en el alto valle de la Roya.

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