Los principales distritos

La mayoría de los comercios y bancos se encuentran en la calle Lahaye y en los alrededores del mercado.

El distrito administrativo se extiende al sur del distrito comercial (entre Vat Domrey Sor y la carretera Phnom Sampeou - Païlin). Aquí se encuentra la residencia del gobernador (Sala Khet), Vat Kampheng, el museo, la oficina de correos, las telecomunicaciones, un instituto, el tribunal, la gendarmería y la prisión, el departamento de aguas, la central eléctrica, la comisaría, numerosas administraciones provinciales, sin olvidar el hotel Teo. Muchas escuelas y el Wat Piphit se encuentran al norte del centro de la ciudad.

Al norte de la RN 5 comienza el "verde" distrito de Chamcar Samrong, con el hospital provincial, el consulado vietnamita, el Instituto Francés (IFC) y las sedes de numerosas organizaciones no gubernamentales (Cruz Roja, Handicap International, Aspeca - Niños de Asia, Saboras, etc.).

El centro de la ciudad stricto sensu está situado al oeste del río Sangker (orilla izquierda), entre el hospital al norte y la oficina de correos al sur. El Phsar Nat, o mercado principal, construido en la década de 1930, está situado aproximadamente en el centro de la ciudad (orilla izquierda). Las casas coloniales al sur de este mercado están bastante bien conservadas.

Las calles

Las calles numeradas discurren aproximadamente de norte a sur, paralelas al río Sangker (margen izquierda). Las calles que van de este a oeste no tienen nombres comunes.

Calle 1(phlow lek mouy). Esta amplia calle, bastante bien conservada, recorre la orilla izquierda. Se puede dar un paseo tranquilo.

Calle 2(phlow lek pi). Esta calle atraviesa el centro del Phsar Nat (puertas cerradas por la noche).

Calle 3(phlow lek bey). Esta calle recorre el extremo occidental de Phsar Nat. Sólo quedan algunas casas típicas (en su mayoría casas de esquina).

Rue Lahaye. Corriendo en diagonal hacia el noroeste desde Phsar Nat.

Calle Preah Vihear. Corriendo en diagonal hacia el suroeste desde Phsar Nat.

Distrito de Beung Chhouk. Nueva zona comercial al oeste de la calle Lahaye y al sur de la RN 5.

Puentes

Spean thmar chas : este "viejo puente de piedra" (en realidad, la estructura es de hormigón), actualmente el último puente al sur de la ciudad, construido por los franceses en los años 30, está reservado para los vehículos de dos ruedas y los peatones.

El spean thmar thmey : este "nuevo puente de piedra" está situado en el norte de la ciudad (puente de hormigón, inaugurado en 1968). Está atravesada por la RN 5, que une Poïpet con Phnom Penh cruzando la región de norte a sur.

El puente metálico temporal, el puente Bailey, instalado en 2004, ya no existe. Ha sido sustituido por un puente de hormigón, frente a Wat Sangker (orilla derecha).

El puente más antiguo se llamaba spean dèk , una pasarela de hierro construida antes de 1916. Fue sustituido por un cuarto puente de hormigón terminado en 2008, que cruza el Stung Sangker a mitad de camino entre el mercado central y la oficina de correos, frente a Wat Kandal (¡realmente nuevo!).

En 2004 se construyóun nuevo puente de carretera en Phsar Prahoc (a unos 6 km al norte de la ciudad). Por último, una ONG suiza ha construido cuatro bonitos puentes colgantes (Spean Yôl) río arriba de Battambang: en Vat Kompong Pil (6 km río arriba), en Vat Chheu Teal (unos 10 km), en Banon (unos 20 km) y un último más allá de Kantueu Mouy. Estos puentes colgantes están reservados para los peatones y los vehículos de dos ruedas.

A pesar de todos estos puentes (es como estar en París), sigue habiendo un transbordador para los peatones en el mercado central. En el pasado, frente a este mercado, un sistema de cuerdas y poleas, colgadas en los troncos de los árboles, permitía que una pequeña barca fuera de un lado a otro de las dos orillas. Un niño pedaleaba una rueda para hacer funcionar el ingenioso mecanismo. La travesía costaba 200 rieles y ahorraba un largo desvío. Pero ahora el tráfico general es más fácil y la instalación ha desaparecido.