Guía de viaje Kōbe

El 17 de enero de 1995 a las 5:46 am, un terremoto destruyó parte de la ciudad de Kōbe, matando a más de cinco mil personas. Este terremoto sorprendió a los japoneses en Kōbe En primer lugar, no esperábamos ningún terremoto en esta zona. Luego, enormes estructuras de carreteras elevadas cayeron debido a la fatiga de los cimientos de ingeniería civil que las soportaban, y el fuego se propagó a un ritmo vertiginoso. Incluso los edificios de hormigón macizo se han convertido en bengalas. Las pocas casas de madera construidas antes de la Segunda Guerra Mundial sobrevivieron. La ciudad fue reconstruida en la amargura de los sobrevivientes que perdieron a sus familias. Se ha reinvertido en el mismo sitio, y fue construido en las colinas que dan al mar. Su historia le da un toque cosmopolita que ha cultivado durante varios siglos. El puerto de Kōbe (1.500.000 habitantes) está conectado con Ōsaka, situado a 32 kilómetros al suroeste, por una conurbación industrial ininterrumpida. Historia. Kōbe fue un pequeño puerto pesquero hasta el siglo XII. En 1157, Kiyomori Taira (1118-1181) lo desarrolló como puerto comercial después de construir su castillo en Fukuhara. Luego, en 1183, el clan Minamoto sitió el castillo y expulsó a los Tairas. En 1336, el puerto fue escenario de la guerra de Minatogawa entre las tropas de Takauji Ashikaga y las de Yoshisada Masashige. Ashikaga ganó esta batalla en Kōbe, entró como ganador en Kyōto e impuso al emperador Kōmyō después de haber establecido su bakufu en el distrito de Muromachi. Mientras tanto, el puerto rival de Kōbe, Hyōgo, sólo estaba creciendo. No fue hasta 1867 cuando se creó una escuela naval que permitiera incluirla en la lista de puertos aptos para el comercio internacional. A partir de entonces, la ciudad experimentaría una deslumbrante expansión. En pocos años, Kōbe suplantaría a su rival Hyōgo. El puerto fue apoyado por el Gobernador, Hirobumi Itō, entonces Primer Ministro del Gobierno Meiji. Se reservó una concesión para los extranjeros que venían a instalarse en los alrededores de la ciudad, debajo de las montañas Rokkō A finales del siglo XIX, Kōbe era una ciudad próspera, en un lugar magnífico, las altas colinas con vistas al mar por donde navegaban los juncos. Durante la guerra ruso-japonesa y la guerra contra China, las actividades del puerto se intensificaron. El 17 de enero de 1995, cuando se rompieron los puentes de las autopistas, se derrumbaron las instalaciones portuarias y se derrumbaron 100.000 viviendas y edificios, Kōbe recuperó la pesadilla de la última guerra, durante la cual los bombardeos destruyeron dos tercios de la ciudad. Como en Hiroshima, Japón, no hablamos de las desgracias de la historia, buscamos vivirlas y explotarlas positivamente.