Guía de viaje Zaporijia (Запоріжжя)

830.000 habitantes. La ciudad de Zaporozhie es famosa y mencionada en toda Ucrania por su importancia histórica como cuna del pueblo cosaco. Por lo tanto, es el símbolo de la independencia de Ucrania. Por esta razón, y teniendo en cuenta la historia de Ucrania, debemos acercarnos a esta ciudad porque hoy en día se han conservado pocos rastros de este tumultuoso pasado. Se celebra la gran isla de Khortitsa, conectada a la ciudad por un puente, y donde se ubicaba el gran centro cosaco. Aunque hoy en día no queda nada de la fortaleza cosaca, la isla cuenta con un excelente museo de historia y tradiciones cosacas y es un lugar agradable para pasear. Zaporojie es visitada principalmente por los turistas de crucero, para quienes es una escala esencial.Historia. Como todas las estepas del sur de Ucrania, la ciudad de Zaporojie experimentó primero el paso de los mayores pueblos nómadas: los escitas del 800 al 200 a.C., los sármatas del 200 d.C. En el siglo XIII, cuando los cosacos comenzaron a reunirse en los ríos Volga, Don y Dniéper, los de Dniéper decidieron elegir la isla de Khortitsa como fortaleza. Fue en 1552 que Dmitro Vyshnevetski, príncipe de Volynie y aventurero de las estepas, construyó aquí una fortaleza para contrastar el avance de los tártaros, que se convirtieron en el primer núcleo de los Zaporyzska sich. Pero durante la Guerra del Norte entre el Imperio Ruso y Suecia (1700-1721), los cosacos de Zaporogu, que habían apoyado a los rusos en la guerra contra Polonia (1654-1677), dirigidos por el hetman Ivan Mazepa, pasaron a Carlos II de Suecia contra el zar Pedro el Grande. Fue a partir de este momento cuando las autoridades rusas comenzaron a debilitar a los sich y a privarles de su autonomía hasta 1775, cuando fue completamente suprimida por el emperador Catalina II. Además, el emperador ya no necesitaba los servicios de los cosacos para proteger las fronteras del sur del avance de los tártaros, cuyo kanato de Crimea había sido anexado al imperio en 1774. Además, temía que los cosacos de Zaporogu apoyaran la revuelta campesina liderada por E. Pugachev. En 1785 se fundó la ciudad de Alexandrovsk, junto a la isla de Khortitsa. Es una colonia y un pueblo de guarnición, por lo que su población está compuesta por colonos rusos y cosacos asentados. Entre 1917 y 1932, cuando Ucrania experimentó un período particularmente problemático después de proclamar su autonomía en 1917, la tradición cosaca continuaría desempeñando un papel simbólico e histórico crucial. Los anarquistas del líder Néstor Makhno, a 50 km de Alexandrovsk, resucitaron las tradiciones cosacas y cuando el Ejército Rojo logró dominar, fueron los últimos en rendirse a los bolcheviques. En 1921, la ciudad de Alexandrovsk pasó a llamarse Zaporozhie en honor a los cosacos de Zaporozh. Entre 1927 y 1932 fue el lugar de una de las principales obras estalinistas: la presa sobre el río Dniéper, que fue construida para industrializar el Donbass en el sur de Rusia y Ucrania. Gracias a la industrialización forzada soviética (con su procesión de crímenes, horrores y muertes) de esta región, que entonces era esencialmente agrícola, la ciudad de Zaporojie experimentará un desarrollo fabuloso. Con una población de 1 millón de habitantes, se está convirtiendo en uno de los más grandes de Ucrania. Las fuentes de electricidad de la presa dan soporte a todo tipo de industrias: aeronáutica, metalurgia, automoción, siderurgia. Zaporojie fue durante un tiempo una de las ciudades más contaminadas de Europa. Por no hablar de la central nuclear que se instaló posteriormente. Después de la caída de la URSS, que llevó al colapso económico de muchas regiones, Zaporojie logró sobrevivir. Hoy en día, es una de las más activas económicamente del país. Sus rivales regionales son Dnepropetrovsk, un verdadero centro financiero, Donetsk para las minas de carbón y Krivoï-Rog para el acero. También es famoso por el coche "Zaporojets", producido aquí desde principios de los años 60 y muy popular en la URSS.