Desde el aeropuerto al centro de la ciudad Tōkyo

Para llegar a la ciudad desde el aeropuerto de Narita:

Skyliner. El Skyliner conecta con la estación de Nippori y luego con la de Ueno, ambas en el este de Tokio. La estación Ueno Keisei está a pocos minutos a pie de la línea principal de metro JR Yamanote, que ofrece conexiones rápidas con Tokio, Akihabara, Shinjuku y Shibuya. El viaje cuesta 2.570 yenes y dura 45 minutos. Los billetes pueden comprarse justo antes de tomar el tren o reservarse en línea. Según la hora del día, sale un tren cada 20-25 minutos, entre las 6.00 y las 22.40.

Keisei Limited Express. Es la segunda opción que ofrece Keisei. El billete cuesta sólo 1.030 yenes y el trayecto dura 1 hora y 20 minutos. Enlaza la estación de Ueno Keisei con el aeropuerto de Narita. Para más información sobre el Skyliner y el Rapid Limited Express: ✆ +81 47634 8763, www.keisei.co.jp

El JR Narita Express (N'EX) lleva a los pasajeros a la estación de Tokio en menos de una hora, por 3.070 yenes. Continúa hasta Shinjuku (3.270 yenes) en 1 hora y 22 minutos. JR también ofrece otra línea, el JR Airport Liner Rapid Train. Tarda 1 hora y 20 minutos en llegar a la estación central de Tokio y 1 hora y 40 minutos en llegar a Shinjuku. Página web en inglés: www.japanrail.com

Limusina-bus. Estos autobuses, que son menos limusinas de lo que parecen, pueden llevarle a los hoteles más importantes de Tokio en una hora y media cuando los atascos no son demasiado graves. Las zonas servidas son Ikebukuro, Shiba, Hibiya, Shinjuku, Shinagawa, Ginza y Akasaka. Muy práctico para viajeros ocupados. Desde 1.000 yenes.

Autobuses - TCAT. TCAT (Tokyo City Air Terminal) se encuentra en Nihombashi, cerca de la estación Suitengu-mae de la línea Hanzōmon. Desde TCAT, se puede tomar un autobús lanzadera a la estación de Tokio o una limusina-bus (¥2.800) al aeropuerto de Narita. Al salir de Tokio, a veces es posible facturar el equipaje y obtener la tarjeta de embarque en TCAT. Consulte con su compañía aérea.

Taxis. Un viaje al centro de Tokio cuesta unos 30.000 yenes. Puede reservar un vehículo con antelación para reducir el coste del trayecto. Consulte los traslados del aeropuerto internacional de Narita en el sitio de reservas Klook.com

Cómo llegar a la ciudad desde el aeropuerto de Haneda

Hay autobuses lanzadera entre la terminal aérea de la ciudad de Tokio (T-CAT) y Haneda, que tardan unos 30 minutos y cuestan 900 yenes (el doble en el caso de los autobuses nocturnos). Desde Shinjuku e Ikebukuro, también se puede tomar el servicio de limusina-bus, que cuesta unos 1.200 yenes.

Una línea llamada Airport Kaitoku desde Haneda, o Access Express desde Narita, une ambos aeropuertos por ferrocarril por 1.800 yenes, al igual que una limusina-bus por 3.000 yenes (www.limousinebus.co.jp).

Un taxi con tarifa fija desde el centro sólo tarda media hora y cuesta entre 7.000 y 9.000 yenes, dependiendo del destino en Tokio. Para reservar un taxi de tarifa fija: www.haneda-tokyo-access.com/en/haneda-airport/taxi.html

Llegada en tren Tōkyo

Desde los aeropuertos de Kobe y Osaka, los trenes llegan a las principales estaciones. A otras estaciones se llega fácilmente con las líneas JR y las de los distintos operadores ferroviarios de Kansai. JR West (www.westjr.co.jp/global/en/), Kintetsu Railway (www.kintetsu.co.jp/foreign/english/), Osaka Metro (www.osakametro.co.jp/en/), Hankyu Railways (www.hankyu.co.jp/global/en/), Hanshin Electric Railway (www.hanshin.co.jp/global/en/), Keihan Railway (www.keihan.co.jp/travel/en/) y Nankai (www.howto-osaka.com/en/) son las principales compañías con las que se encontrará al viajar por Kansai. El nombre del operador suele preceder al de la estación. Los precios de los billetes varían según el operador y el destino.

El shinkansen lleva de Tokio a Kioto, Shin-Osaka, Shin-Kobe, Himeji y Maibara. En marzo de 2024 se inauguró un nuevo tramo del Hokuriku Shinkansen, que llega hasta Toyama, en el Mar de Japón. Sólo se tardan 3 horas en llegar a las ciudades de Fukui y Tsuruga desde Tokio.

Transportes compartidos Tōkyo

Los precios de los billetes de tren y metro dependen de la estación de salida y de destino. Todas las máquinas expendedoras permiten comprar billetes en inglés o en otros idiomas.

El pase JR le permite viajar en las líneas JR y en los shinkansen (trenes japoneses de alta velocidad). Es especialmente útil si tiene previsto visitar Kioto, Osaka y otras partes de Japón.

El PASSPORTE PASMO es una tarjeta de viaje válida para utilizar en la red de trenes, metro y autobuses de Kanto, y reservada a los turistas. Sólo se expide previa presentación del pasaporte, y sólo es válida durante 28 días. Es gratuita, pero hay que depositar una suma inicial de 1.500 yenes, y luego recargarla regularmente. Ofrece numerosos descuentos en atracciones turísticas, restaurantes y tiendas. Más información en www.pasmopassport.jp.

Existenmuchos tipos de abono diario, pero hay tres especialmente interesantes para moverse por Tokio. El pase diario de metro da acceso a todas las líneas de metro por 600 yenes. Si sólo se viaja en las líneas JR, el pase Tokunai cuesta 760 yenes. Por último, el Tokyo Combination Ticket permite viajar en todas las líneas por 1.600 yenes al día.

El JR Tokyo Wide pass es ideal para quienes planean viajes alrededor de Tokio, al monte Fuji, Nikko, Kamakura o Izu. Cuesta 15.000 yenes por tres días. Para más información sobre los pases JR, visite la web oficial www.jreast.co.jp.

Bicicleta, escúter & co Tōkyo

El ciclismo es habitual en Tokio, y el alquiler de bicicletas en autoservicio va en aumento. Las empresas que ofrecen estos servicios son www.hellocycling.jp, cogicogi.jp y docomo-cycle.jp. Agencias, tiendas y hoteles también pueden ofrecer alquiler de bicicletas(japanbikerentals.com). Recientemente, la start-up LUUP ha desplegado bicicletas y scooters en Tokio, Kioto y otras ciudades. Aunque estas bicicletas no son las más cómodas para largos paseos, resultan muy prácticas para paseos cortos. Es aconsejable descargarse previamente la aplicación (en inglés) para hacer el examen del Código de Circulación japonés y escanear un documento de identidad. Puede obtener más información sobre LUUP en la sección "Moverse y burbujear" de esta guía.

Con conductor Tōkyo

En Japón es perfectamente posible llamar a un taxi por la calle o esperarlo en las paradas designadas a la salida de las estaciones. Para obtener información sobre taxis en Tokio, visite www.tokyo-tc.or.jp/en, donde podrá acceder directamente a listas de conductores de habla inglesa. La aplicación Go Taxi, muy utilizada en Japón, se ha abierto recientemente a los turistas. La app, que ahora acepta tarjetas de crédito y números de teléfono extranjeros, facilita la reserva de un taxi. Cuesta ¥500 los primeros 1.096 m, y luego ¥100 cada 255 m. Cobra un 20% más por la noche, entre las 22:00 y las 5:00.

En coche Tōkyo

No recomendamos utilizar el coche en Tokio. Hay muchos atascos y no es fácil encontrar aparcamiento, que se encarece rápidamente. No obstante, si lo necesita, puede reservar un coche a través de rentalcars.com. Necesitarás un carné de conducir internacional o una traducción oficial de tu carné de conducir si eres francés. El precio de alquiler ronda los 7.000 yenes por 24 horas.

Accesibilidad Tōkyo

En las principales vías y estaciones, las aceras y andenes están pavimentados con baldosas podotáctiles. La mayoría de las estaciones también están equipadas con ascensores estándar en los que tienen prioridad las personas discapacitadas y los padres con niños. En caso necesario, el personal puede prestar ayuda para desplazarse y subir escalones. Para informarse sobre estas cuestiones o solicitar asistencia, la red JR dispone de un número en inglés: ✆ +81 3 3423 0111. También es aconsejable reservar con antelación taxis accesibles en silla de ruedas, con Hinomaru Taxi o Tokyo Airporter.