CHEMIN DE FER DU MONT PILATE
Tren
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Acceso al Pilates. Cuando el ingeniero Eduard Locher, en el siglo XIX, tuvo la idea de construir un tren que condujo a la punta del Pilato, nadie creía en esta idea por la impresionante pendiente. La proeza fue posible gracias al proceso revolucionario de dos ruedas de cremallera horizontal, mostradas en la Exposición Mundial de 1889 en París. Inaugurado en 1899, desde Alpnachstad a 2.132 m hasta el Pilatus Kulm, con una pendiente de aproximadamente 50%, sigue siendo el tren de cremallera con la caída más empinada del mundo.
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Opiniones de los miembros sobre CHEMIN DE FER DU MONT PILATE
4/5
1 opinión
Valor para el dinero
Servicio
Visitado en noviembre 2018
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Servicio
Prouesse technologique pour l'époque ! Paysages à couper le souffle au sommet du Mont Pilate.
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