Visitas – Puntos de interés Barneville-Carteret

C'est une particularité de la ville, trois plages entourent Barneville-Carteret. Les trois sites sont régulièrement reconnus par le pavillon bleu d'Europe, qui récompense la qualité des eaux. La plage de Barneville est sans doute la plus familiale : orientée à l'ouest et surveillée en saison (en juillet et août), elle se trouve à proximité des campings. La plage de Carteret, orientée au sud et située au pied de la falaise est également très agréable, notamment parce que le relief la protège du vent. Elle est aussi la plus petite, et y stationner en pleine saison peut parfois être mission difficile. Quand la mer redescend les enfants peuvent profiter sans danger de l'eau dans les nombreuses mares qui se forment, tandis que les plus courageux pourront batailler avec les vagues et le courant dans la mer. En été, y prendre un verre au bar "La Potinière" est un must : on regarde le spectacle de la mer et celui de la plage depuis une chouette et animée terrasse en hauteur. Depuis la plage de Carteret, il est possible de rejoindre à pied (à marée basse seulement !) la plage de la vieille église, en contournant par la côte le cap de Carteret. Sinon il suffit de se garer à la vieille église. Cette dernière plage est la plus sauvage : les jours de grande affluence à la plage, il est absolument impossible de se retrouver les uns sur les autres tellement la plage est immense ! A noter cependant que la plage de la vieille église n'est pas surveillée, donc vous devrez redoubler de vigilance : la marée est parfois imprévisible.

Le sentier des Douaniers, qui longe la côte du département, présente sur la partie reliant la plage de Carteret à celle de la vieille église un profil à ne pas manquer. Il offre des vues magnifiques, sur les plages, sur les rochers de la falaise (qui sont une réserve ornithologique pour le grand corbeau noir), les dunes d'Hatainville et les îles anglo-normandes. Ce sentier permet d'accéder aux ruines d'une ancienne batterie d'artillerie côtière construite en 1745 pendant la guerre de succession d'Autriche et restée en service jusqu'au milieu du XIX^e siècle.