¿Qué medio de transporte utilizar à BEYROUTH?

Organización de la estancia à BEYROUTH

Desde el aeropuerto al centro de la ciudad à BEYROUTH

Una vez que llegas a Beirut, hay pocas opciones para llegar al centro de la ciudad. Si los monovolúmenes colectivos llegan a la rotonda de Dora en el noreste de la ciudad (2.000 libras por persona), la opción más rápida es tomar un taxi. Sin una verdadera regulación, la ley del mercado prevalece y tendrás que negociar duro con el conductor. Un viaje a Hamra o al centro de la ciudad cuesta entre 25.000 y 40.000 libras, dependiendo del humor del conductor...

Llegada en tren à BEYROUTH

Como la red ferroviaria libanesa no ha funcionado durante décadas, ahora es imposible viajar a Beirut en tren.

Llegada en barco à BEYROUTH

Ya no existen conexiones marítimas entre Chipre y Beirut o el puerto de Jounieh (al norte de Beirut). Para quienes lleguen en embarcaciones de recreo, se recomienda ponerse en contacto con el puerto deportivo del ATCL (www.atcl.org), que les informará de los trámites administrativos necesarios para entrar en las aguas territoriales libanesas.

Transportes compartidos à BEYROUTH

Desde el final de la guerra, las líneas de autobús han estado operando normalmente. Las empresas públicas y las empresas estatales cruzan las carreteras entre las principales ciudades. Por lo tanto, no es difícil viajar en autobús en Beirut, salvo que las paradas son a veces difíciles de identificar, los horarios son extravagantes y no siempre se atiende a las zonas periféricas. En Beirut, los autobuses numerados circulan todos los días de 5:30 a 9 pm aproximadamente. La tarifa es de 1.000 libras. No hay ninguna parada oficial, sólo pararse al lado de la carretera y llamar al autobús cuando llegue, como para los taxis de servicio. Confirme su destino con el conductor en el camino. Lo mismo para bajarse: dile al conductor dónde quieres parar.

Aquí están los detalles de las líneas: Ligne 1: Hamra - Khalde. Línea 2: Hamra - Antelias. Línea 4: AUH - Chouifat. Línea 5: Ain Mreisse - Choueifat. Línea 6: Cola - Jbeil. Línea 7: Museo Nacional - Bharsaf. Línea 8: AUH - Ain Saade. Línea 9: Barbir - Nahr el-Mott. Línea 12: Wardieh - Borj el-Brajné. Línea 15: Cola - Qmatiye. Línea 15 (bis): Ain Mreissé-Dora.

Al mismo tiempo, hay una red muy importante de mini-vans que atraviesan la ciudad. Estas empresas privadas siguen las líneas de los autobuses oficiales. Estas furgonetas de unos diez asientos son eficientes y tienen la reputación de tener una conducción "deportiva". 2.000 libras para todos los viajes en la ciudad.

Hay cuatro lugares clave para tomar el autobús desde Beirut. Cada uno de ellos sirve a zonas específicas de Beirut y sus suburbios:

Estación de autobuses del puerto "Charles Hélou" hacia el norte de Beirut. La estación de autobuses está dividida en 3 zonas, la zona A para Siria, la zona B para Beirut y la zona C para Jounieh, Jbeil y Trípoli.

Place Cola; al sur y al este; aeropuerto - Baalbek - el Chouf - Tyr - Saïda.

Dora ; al norte ; Zouk Mkayel - Jounieh - Byblos (Jbeil) - Trípoli.

Museo Nacional; al este; Aley y Broummana, y hacia Jbeil.

Las tasas varían entre 2.000 y 4.000 libras.

Bicicleta, escúter & co à BEYROUTH

Aunque el uso de la bicicleta está cada vez más extendido en la sociedad libanesa, la pequeña reina se utiliza principalmente para los deportes. Los atascos contaminados, la conducción peligrosa en Beirut y la ausencia de un carril bici hacen que el ciclismo en la capital sea particularmente difícil.

Con conductor à BEYROUTH

Servicio de taxis

El medio de transporte más popular en Beirut es el taxi de servicio. Se pueden reconocer por sus matrículas rojas y, a veces, por la luz amarilla del techo. El principio: cada pasajero paga su propio asiento. Estos coches -que suelen ser viejos y coloridos Mercedes- prestan servicio a todas las zonas de Beirut y a los principales destinos de todo el Líbano. Para utilizarlos, basta con situarse al lado de la carretera: todos los taxis de servicio se detendrán y tocarán el claxon para preguntarle a dónde quiere ir. Es imprescindible especificar que se desea tomar un "servicio", sobre todo si no hay otros pasajeros, pues de lo contrario se corre el riesgo de pagar un precio elevado. El conductor le aceptará en función del tráfico, de su ruta y de los clientes que haya en el coche. Un consejo: cuando indique su destino, utilice el nombre de un hotel o de un edificio público o religioso conocido. Para llegar al casco antiguo en taxi, puede indicarle al conductor: Solidere o Downtown.
El viaje en Beirut cuesta 2.000 libras esterlinas por persona, según la ruta que se tome. Pero la tarifa aumenta a 3.000 - 4.000 libras esterlinas si quieres ir, por ejemplo, de Hamra a Dora o de Hamra al corazón de Ashrafieh: es el "servicio doble".

Taxi

Si toma un taxi por su cuenta en la calle, pagará 10.000 libras esterlinas por un viaje en Beirut. Los taxis no disponen de taxímetro. Es usted quien debe negociar la tarifa antes de subir al coche. Si quiere pedir un taxi privado, debe pedir a la empresa la tarifa cuando llame. Uber también cubre todo el país.

En coche à BEYROUTH

Hay muchas agencias de alquiler en Beirut, y el alquiler de un coche suele costar 40 dólares al día para los vehículos de entrada. Lo más difícil es seguramente adaptarse al estilo de conducción deportiva de los libaneses, para quienes el código de circulación sigue siendo una noción bastante vaga. No dude en tocar la bocina para señalar su presencia a otros conductores... El estacionamiento puede ser difícil en algunos vecindarios, pero hay estacionamientos privados en toda la ciudad.

Accesibilidad à BEYROUTH

Gracias al servicio de taxis y a las cortas distancias entre los principales puntos de interés de la ciudad, moverse por Beirut sigue siendo bastante fácil. Por otro lado, las personas con discapacidades motoras tendrán dificultades para desplazarse: el mal estado de las aceras y carreteras de la capital es legendario. Por lo tanto, se recomienda pasar por una agencia especializada para organizar su viaje. En cuanto a los padres con niños pequeños, tendrán dificultades para usar un cochecito.

Atrapa turistas à BEYROUTH

Aparte de la proverbial deshonestidad de los taxistas de servicio, que nunca pierden la oportunidad de sobrecargar a los locales y a los turistas por igual, los viajeros no deberían preocuparse indebidamente por los estafadores, que tienen poca presencia en el sector turístico de Beirut. Dicho esto, asegúrese de que los precios en los restaurantes se cotizan con o sin impuestos, o que el receptivo local tiene una buena reputación, para evitar sorpresas desagradables.