Desde el aeropuerto al centro de la ciudad Toronto

Toronto cuenta con dos aeropuertos: Billy Bishop Toronto City Airport, en las islas de Toronto (vuelos nacionales y algunos destinos estadounidenses, billybishopairport.com), y Toronto Pearson International Airport, en Mississauga, a las afueras de Toronto (aeropuerto principal, torontopearson.com). Si vuela desde Europa, Pearson es el lugar idóneo para aterrizar.

La forma más eficaz dellegar al centro desde Toronto Pearson es el Union Pearson Express (12,35 $ CDN por trayecto, upexpress.com). Varias líneas de autobús de TTC (ttc.ca) y Go Transit (gotransit.com) conectan también el aeropuerto con la ciudad de Toronto. Por supuesto, también hay taxis (50-60 $ CDN), limusinas, empresas de alquiler de coches y lanzaderas de hoteles en el aeropuerto.

Llegada en tren Toronto

El ferrocarril VIA sirve a todo el Canadá de este a oeste (viarail.ca). La Union Station de Toronto está situada en el centro de la ciudad, cerca del puerto. Por supuesto, hay otras estaciones en el área del Gran Toronto, como en Oshawa, Oakville y Aldershot. Viajar en tren es bastante agradable, pero los precios son más altos que los del autobús.

Transportes compartidos Toronto

Llegada en autobús. Los autobuses interurbanos llegan principalmente a la terminal de autobuses de Union Station, en el centro de la ciudad, pero también al aeropuerto Pearson para algunas conexiones. Por supuesto, hay otras terminales de autobuses en el área metropolitana de Toronto. Según el destino, las compañías varían, pero las principales son Megabus (ca.megabus.com), Ontario Northland (ontarionorthland.ca) y Rider Express (riderexpress.ca). La ruta más frecuente es Montreal-Toronto, con muchas salidas al día, incluso de noche.

Dentro de la ciudad, el transporte público es la mejor opción para desplazarse. La Toronto Transit Commission (TTC) dispone de metro (75 estaciones en 4 líneas) y una extensa red de autobuses y tranvías. Aunque el metro y los autobuses no tienen servicio nocturno, la mayoría de las líneas de tranvía funcionan las 24 horas del día. Para utilizar el sistema TTC, hay que comprar una tarjeta Presto en cualquier estación de metro o en Shoppers Drug Mart. Cuesta 3,35 dólares canadienses por un viaje, 6,70 dólares canadienses por dos viajes y 13,50 dólares canadienses por un pase de un día. Para consultar otras tarifas (tarifas reducidas, abonos mensuales, etc.), visite la página web (ttc.ca). Los niños menores de 12 años tienen acceso gratuito al sistema TTC. Hay varios proyectos de desarrollo en marcha, como la Ontario Line y el Eglinton Crosstown Light Rail, así como otros proyectos en el área metropolitana de Toronto. Más información: metrolinx.com/es/projects-and-programs

Go Transit, una empresa interregional de autobuses y trenes, también presta servicio en el área metropolitana de Toronto (y más allá). Las tarifas varían según el destino, así que consulte el sitio web para más información sobre rutas, horarios, costes y venta de billetes (gotransit.com).

Bicicleta, escúter & co Toronto

Toronto ofrece un servicio de bicicletas compartidas, Bike Share Toronto (bikesharetoronto.com, varios paquetes disponibles). De momento, ninguna otra empresa ha dado el paso en la metrópoli de Ontario.

Encuanto a los patinetes de autoservicio, la legislación de Ontario prohibía su uso en la vía pública hasta hace poco, con la excepción de algunos proyectos piloto, entre ellos el de Bird en el Distillery Historic District a finales del verano de 2019. Desdeel 1 de enero de 2020, el gobierno provincial ha dado a las ciudades y municipios la opción de permitir o no estos patinetes en su territorio, como parte de un proyecto piloto que se extenderá hasta diciembre de 2024. Los patinetes de Neuron Mobility y Bird Canada están disponibles en ciudades del área metropolitana de Toronto y otros puntos de la provincia, como Ottawa. Sin embargo, el proyecto estipula que los usuarios deben tener al menos 16 años y llevar casco.

Con conductor Toronto

Haytaxis por todas partes en Toronto y la mayoría de las compañías tienen su propia aplicación. Entre las compañías más populares están Beck Taxi (becktaxi.com) y Co-op Cabs (co-opcabs.com, también cubre North York, Scarborough, Etobicoke y East York).

Lyft (lyft.com/rider/cities/city-of-toronto-on) y Uber (uber.com/ca/en-ca/ride), por nombrar algunos, también están disponibles en el GTA.

Para distancias más largas, y para ahorrar dinero en desplazamientos, también merece la pena echar un vistazo a los sistemas centralizados de coche compartido. Sugerimos AmigoExpress (amigoexpress.com), Carpool.ca (carpool.ca), Poparide (poparide.com).

En coche Toronto

Lospermisos de conducir franceses, belgas y suizos se aceptan hasta tres meses; si no, necesitarás un permiso internacional. Si quiere alquilar un coche en Ontario, debe tener 21 años, o incluso 25 para algunos modelos, y disponer de una tarjeta de crédito. La gasolina, que se vende por litros, es más barata que en Europa o Quebec, pero su precio varía mucho de un día para otro y de una compañía a otra, para disgusto de los ontarianos.

En cuantoa la normativa, el límite de velocidad es de 100 km/h en autopistas (hay proyectos piloto en marcha para aumentar la velocidad a 110 km/h en algunos tramos de carretera), 90 km/h en la Trans-Canada Highway, 80 km/h en carreteras rurales y autopistas y 50 km/h (a veces menos) en la ciudad. La autopista es siempre gratuita, salvo la 407 al norte de Toronto (peaje exprés). El cinturón de seguridad es obligatorio para todos los pasajeros y las sillas de coche para los más pequeños. La tasa máxima de alcoholemia permitida es de 0,08 g/l, y conducir bajo los efectos del alcohol se castiga con una multa o más (controles frecuentes). En invierno, las autopistas suelen estar despejadas, pero la conducción requiere reflejos especiales y los neumáticos de nieve son muy recomendables (pero no obligatorios).

Lasnormas y señales de tráfico son muy parecidas a las europeas, con algunas diferencias. Los semáforos se colocan al otro lado del cruce de calles. No existe el derecho de paso en Ontario (el derecho de paso es el primero de la fila) y se permite girar a la derecha en los semáforos en rojo en todas partes, a menos que una señal indique que está prohibido. Es obligatorio detenerse completamente al seguir o adelantar a un autobús escolar parado (casi siempre en amarillo) con las luces intermitentes rojas encendidas. En Toronto, los vehículos también deben detenerse completamente al menos 2 metros detrás de la puerta trasera de un tranvía parado, para garantizar la seguridad de los pasajeros.

Encuanto al aparcamiento, sobre todo en el centro de la ciudad, a menudo es difícil y, antes de detener su vehículo, es posible que tenga que leer tres o cuatro señales para saber si está en la acera correcta, en la franja horaria adecuada y evitar así una multa o, peor aún, ¡un embargo! Compruebe también si las plazas son de pago, que es lo más probable. Atención: está terminantemente prohibido aparcar delante de una boca de incendios. Si se equivoca, puede estar seguro de que recibirá la multa en 5 minutos. Además, tenga en cuenta que sólo puede aparcar su vehículo en el sentido de la circulación. Si tiene previsto permanecer varios días en Toronto, infórmese sobre los abonos temporales de aparcamiento. Le permiten estacionar su vehículo en una zona concreta durante 24 horas, 48 horas o una semana y los trámites son sencillos y pueden hacerse por Internet (toronto.ca/services-payments/streets-parking-transportation/applying-for-a-parking-permit/temporary-on-street-parking). Esto te permitirá dejar tu vehículo aparcado durante tu estancia, ahorrándote muchos quebraderos de cabeza.

Por último, cabe señalar que todas las grandes ciudades tienen su parte de tráfico y Toronto es particularmente buena en ello. Si no ve tráfico en la 401 o en la Don Valley Parkway, pellízquese y dé gracias a Dios porque es bastante raro.

Accesibilidad Toronto

En la ciudad de Toronto, los tranvías de piso bajo están disponibles en toda la red desde finales de 2019 y muchas estaciones de metro también están equipadas con ascensores. Lo mismo ocurre con la red de transporte regional Go Transit, que hace accesibles sus estaciones, autobuses y trenes a las personas con movilidad reducida.