Situación - El monte Igman se encuentra entre Ilidža y el monte Bjelašnica. Se extiende en el cantón de Sarajevo, a 10 km de este en el oeste y a 7 km del norte al sur. Su vertiente sur alberga las estaciones de esquí de Malo polje y Veliko polje (ningún habitante permanente), distante de 2 km la uno del otro. Veliko polje se encuentra 4,5 km al noroeste de la estación de esquí de Bjelašnica, 20 km al sur del aeropuerto de Sarajevo y 24 km al sur de Ilidža (10 km a vuelo de pájaro).Descripción - Este macizo se considera el lugar más frío de Bosnia (ahí es donde se registró la temperatura récord de -43 ° C), el macizo del Igman es el más cercano a la capital. Está formado por una amplia meseta de 15 km de largo por 7 km de ancho, cuya vertiente norte alberga las fuentes del río Bosna (Vrelo Bosne). Está dominado por el Crni vrh («cumbre negra») a 1.510 m de altitud y el monte Igman a 1.502 m, desde donde se puede ver el mar Adriático. Las dos miniestaciones de esquí de Malo polje y Veliko polje forman parte del complejo olímpico de Bjelašnica, creado en 1984. Aquí encontramos pistas fáciles para los principiantes (en Veliko y Malo polje), largos campos de esquí de fondo (en Veliko polje), algunos hoteles y las impresionantes ruinas de los trajes de salto de esquí (en el caso de Malo Polje).HistoriaDO de 1984 - Se encuentra en el sitio de Igman-Veliko polje, en el que se practican las competiciones de esquí de fondo masculino (15 km, 30 km, 50 km, relais 4 x 10 km) y femenino (5 km, 10 km, 20 km, relais 4 x 5 km), así como el biatlón masculino (no existía ninguna categoría femenina). ine) con pruebas que alternan tiro y esquí de fondo a 10 km, 20 km y 4 x 7,5 km por equipo. El emplazamiento de salto de esquí Malo polm recibe las pruebas de salto (también reservadas a los hombres) en 70 m y 90 m. Finalmente, las pruebas de combinado nórdica (aún sin mujer) se suceden en los dos lugares del monte Igman con la parte saut de esquí (70 m) en el caso de Malo Polje y la parte telesática de fondo (15 km) en Veliko polje. Sin sorpresa fueron los escandinavos los que lanzaron casi todas las pruebas de esquí de fondo y de salto.Guerra de 1992-1995 - Durante cuatro años, la "pista del monte Igman" pasa por la "pista del monte Igman" que pasó por la ciudad asediada: Mientras que las carreteras estaban en manos de las tropas bosno-serbias, el ejército bosnio utilizó caminos peligrosos para hacer circular sus camiones hasta el túnel que pasa por el aeropuerto. El macizo fue también el escenario de masacres perpetradas por el campamento serbio. En Mal polje, el pequeño monumento del podio de descuentos de medallas fue utilizado para las ejecuciones de prisioneros. El monte Igman, decretado "zona desmilitarizada" por las Naciones Unidas en agosto de 1993, estuvo ocupado durante dos años por un batallón de Cascos azules franceses. En julio de 1995, éste pasaba el relevo a los 4.000 hombres de la Brigada Aquila pertenecientes a la Fuerza de Reacción Rápida de las Naciones Unidas. Integrada por la mitad de soldados franceses (2 º regimiento extranjero de infantería y 40 º regimiento de artillería), esta brigada compromete directamente la lucha el 30 de agosto de 1995 contra el ejército de la República Serbia de Bosnia rodeando la ciudad. Su acción tuvo como consecuencia la retirada de todas las armas pesadas de los asediadores y el comienzo de las negociaciones el 1 de noviembre en Dayton, en los Estados Unidos. Éstas concluirán al final de la guerra el 14 de diciembre de 1995 y el levantamiento total de la sede de Sarajevo el 29 de febrero de 1996.Estigmas de la guerra - La intensa actividad militar de los años 1992-1995 se traduce hoy en día en la presencia de minas. Todavía se están llevando a cabo acciones de limpieza de minas, incluidas las carreteras y las zonas turísticas. La parte más peligrosa es la situada sobre las fuentes de la Bosna. Por lo tanto, se insiste firmemente: en el monte Igman en su conjunto, no hay que correr riesgos innecesarios y no salir bajo ningún pretexto de las zonas señalizadas. Los mismos trajes de salto deberían ser destruidos y reconstruidos para acoger las pruebas de salto de esquí del Festival Olímpico de la Juventud Europea en 2019. El podio de Malo polje ha sido restaurado: los impactos de las balas han desaparecido y la pared pintada. Pero todavía hay canales abandonadas de hoteles. También hay numerosos cementerios y monumentos a lo largo de las estaciones y carreteras, como el dedicado a 9 cascos azules franceses muertos en un accidente en una pista nevada cerca de Krupac el 14 de marzo de 1995 (las mayores pérdidas francesas durante la guerra).

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