2024

POINT DE PASSAGE DE DERYNIA

Aduana

Este punto de cruce (Derinya Sınır Kapısı, Σημείο Διέλευσης Δερύνεια/Simio Dielefsis Derynia, Punto de cruce de Deryneia) conecta el pueblo abandonado de Kato Derynia (Κάτω Δερύνεια, Aşağı Derinya), en la zona norte, hasta la ciudad de Derynia (Δερύνεια, Derinya), en la zona sur, a través de la "zona verde", aquí de 400 m de ancho. Abierta a peatones y automovilistas. Algunas empresas de alquiler de coches de la zona sur permiten el paso con seguro desde 15 euros/siete días.

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2024

GARE ROUTIÈRE DE FAMAGOUSTE

Estación de autobuses

Esta estación de autobuses (Gazimağusa Otobüs Terminali) está situada en la rotonda principal, cerca del bastión de Rivettina/Akkule. Tiene enlaces con Nicosia-Norte y Kyrenia/Girne, con el aeropuerto de Ercan con la compañía Kibhas (kibhas.org) y con el pueblo de Gialousa/Yeni Erenköy (península de Karpas). Para ir al yacimiento arqueológico de Salamina en Chipre, tome un dolmuş hasta Gialousa/Yeni Erenköy y pida al conductor que pare en "Salamis Harabeleri".

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2024

POINT DE PASSAGE DE STROVILIA

Aduana

Este punto de cruce (Akyar Sınır Kapısı, Σημείο Διέλευσης Στροβίλια/Simio Dielefsis Strovilia, Punto de cruce de Strovilia) conecta Famagusta con el territorio británico de Dhekelia, a través de la "zona verde" (3,2 km) donde se encuentran el pueblo abandonado de Strovilia (Στροβίλια, Akyar) y la guarnición británica de Agios Nikolaos. Automovilistas, ciclistas y peatones Algunas empresas de alquiler de coches de la Zona Sur permiten el paso con seguro desde 15 euros/siete días.

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2024

PORT DE FAMAGOUSTE

Puerto

Este puerto comercial (Gazimağusa Limanı, Λιμάνι της Αμμοχώστου/Limani tis Ammochostou) está conectado por ferry con el puerto turco de Mersin. Akgünler Denizcilik (akgunlerdenizcilik.com) ofrece unos tres servicios semanales y el trayecto de las 9 de la mañana es nocturno. Con fama de ser el mejor de Chipre en la Edad Media, el puerto fue remodelado por los británicos en 1904, sobre todo con la creación de un rompeolas que se adentraba en el mar. Desde 1974, como consecuencia del embargo, se utiliza principalmente para el comercio de mercancías con Turquía.

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