PUENTE DE LAS AMÉRICAS
El Puente de las Américas une Norteamérica y Sudamérica, separadas por el canal. Se ve mejor desde la Calzada. Con la creación de la vía interoceánica, el país quedó dividido en dos, y durante mucho tiempo se planteó la cuestión del transporte de una orilla a otra. La gente utilizaba pequeñas embarcaciones hasta la llegada de los transbordadores Amador y Roosevelt en 1931. En 1942 se pusieron en servicio un tercer transbordador y un puente móvil para hacer frente a las idas y venidas de los militares estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial. Hubo que esperar hasta 1955 para que las autoridades americanas acometieran la construcción de un puente en arco de 118 metros de altura y 1,6 km de longitud, inaugurado finalmente el 12 de octubre de 1962. Sesenta años después, se han completado otros tres proyectos, uno de los cuales sigue en curso.
Los interminables atascos provocaron la creación de un segundo puente sobre el canal, el Puente Centenario, junto al pueblo de Paraíso, al norte, que se inauguró en 2004. En 2022-23 también se estaba construyendo un puente para unir la capital y la zona occidental del canal más allá del Puente de las Américas. Será el cuarto puente que cruce el canal Cerca de Colón, se ha terminado el Puente Atlántico, que se inaugurará en agosto de 2019. Se trata de uno de los puentes atirantados de hormigón más largos del mundo, y parte de las obras fueron realizadas por Vinci Constructions Grands Projets.
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