Mucho antes de que se construyera el faro del embarcadero en 1948, la iglesia de Saint-Nicolas, con su alta torre cuadrada adosada al campanario, servía de punto de referencia a los navegantes. En la Edad Media, los Capbretonnais arponeaban ballenas en el golfo de Vizcaya y las perseguían hasta Terranova. Se dice que un marinero de Capbreton, Cabarrus, condujo el primer barco que atracó en América mucho antes que Cristóbal Colón y bautizó la isla con el nombre de Capbreton. Se dice que la isla tiene el nombre europeo más antiguo de la geografía americana. Enrique IV, rey de Navarra, visitó varias veces la localidad, como atestigua una de sus cartas, conservada en el ayuntamiento. Cuando Napoleón III se dio cuenta de lo difícil que era atracar aquí, creó el embarcadero. Si los Capbretonnais siempre han tenido vocación marinera, es porque el lugar es un puerto natural de refugio. A unos cientos de metros de la orilla, entre el espigón y la playa norte de Hossegor, se esconde una curiosidad geológica: un cañón submarino de 270 kilómetros de largo. Conocido como el "Gouf" o "fosse" de Capbreton, se cree que alcanza los 4.000 metros de profundidad y está vinculado a una importante red de fallas tectónicas marinas. Se cree que el Gouf desempeñó un papel de atracción fluvial, como demuestra la desembocadura del Adour en Capbreton. También tiene la propiedad de reducir el movimiento de las olas en la superficie, lo que explica el apaciguamiento de las olas en esta zona, que es un área de descanso para los barcos en dificultades. La ciudad es también el único puerto de las Landas que ofrece unos 1.000 amarres para yates y pescadores.

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