Desde el aeropuerto al centro de la ciudad Sicilia
Hay dos posibles aeropuertos de llegada desde Francia: el aeropuerto Falcone e Borsellino, situado en Punta Raisi (a 45 minutos y 30 km de Palermo) o el aeropuerto Fontanarossa (a 10 minutos y 5 km de Catania). Hay rutas nacionales entre los aeropuertos de Palermo, Catania, Trapani, Pantelleria y Lampedusa. También hay numerosos vuelos diarios desde Palermo y Catania a la península.
Aeropuerto de Parlerme Falcone e Borsellino. Su emplazamiento es notable entre el gran azul y las montañas. Aquí aterrizan las principales compañías aéreas, incluidas las de bajo coste. En sus pasillos se encuentran todas las tiendas de servicios (bancos, telefonía), tiendas de delicatessen, vinos y marcas italianas de lujo. Para llegar a Palermo, hay varias opciones
Desde/hacia el aeropuerto, puede alquilar un coche directamente en los mostradores de las compañías, todas ellas representadas aquí. Tendrá que conducir por la autopista antes de entrar en Palermo. Se puede tomar un taxi o un VTC en la zona de "llegada", cuenta unos 30 a 45 euros, 8 euros para un "taxi compartido" (45 minutos), propuesto por ejemplo por la cooperativa Radiotaxi Trinacria ( +39 091 6878; www.radiotaxitrinacria.it). Al tomar un taxi, como en todas partes, asegúrese de que el contador está encendido y de que el conductor no le lleva de un extremo a otro de la ciudad. Puede tomar un tren que, de 4 a 10 de la mañana, conecta la estación central con el aeropuerto (1 hora, 5,90 euros). Por último, puede tomar un autobús desde y hasta la estación central de Palermo (6 euros). También hay conexiones de autobús a Trapani, Agrigento y Porto Empedocle, Sciacca, Menfi y Ribera (unos 10 euros). Más información en www.aeroportodipalermo.it
Aeropuerto de Catania Fontanarossa. Las compañías aéreas internacionales y de bajo coste vuelan a Catania desde Francia, incluidas Ryanair y EasyJet. El aeropuerto es más pequeño que el de Palermo, pero también está bien surtido de tiendas. El aeropuerto está situado a 5 km al norte de la ciudad, dentro de la circunvalación de Catania. Muy conveniente si se alquila un coche directamente a la llegada. En taxi o VTC, le costará entre 25 y 30 euros. En autobús, la línea hacia el centro de Catania la proporciona AMT Alibus, de 4.40 a medianoche (4 euros). Más información en www.aeroporto.catania.it
Llegada en tren Sicilia
El tren no es caro. Las principales rutas están servidas por líneas regulares fiables. Las líneas Messina-Palermo y Messina-Siracusa son las más importantes de Sicilia. Algunos trenes son de alta velocidad (más caros). Algunas líneas son de interés turístico. Entre ellas están Siracusa-Ragusa-Caltanissetta-Xirbi; Catania-Caltanissetta-Xirbi-Palermo; Agrigento-Palermo-Trapani-Castelvetrano; pero también la línea circular del Etna desde Catania
Laprincipal estación de tren de Palermo (www.trenitalia.com), Piazza Giulio Cesare, cuenta con las líneas de metro A y B y dispone de consigna. Está conectado con el aeropuerto, lo cual es muy conveniente Se construyó en 1886. Hoy en día es la estación ferroviaria italiana más antigua en servicio. Está conectada con toda Sicilia y el resto de Italia (Nápoles, Roma, Turín, Milán...)
Llegada en barco Sicilia
Si quiere venir con su propio coche, el ferry -aunque muy lento- le permitirá evitar las autopistas italianas. Puede llegar desde Génova (21 horas), Livorno (19 horas), Civitavecchia (14 horas), Nápoles y Salerno (11 horas). La empresa Caronte & Tourist opera principalmente en estas rutas (www.carontetourist.it)
Transportes compartidos Sicilia
Autobuses interurbanos. La principal empresa pública es AST, pero también existe la empresa privada SAIS, que es muy eficiente y cuenta con algunos autobuses con aire acondicionado. No hay estación de autobuses en Palermo. Sin embargo, en el lado de la estación de ferrocarril, cerca de la oficina de correos, la intersección de via Paolo Balsamo y via Rosario Gregorio es el punto de partida de casi todas las líneas de autobuses regionales. Muchas compañías locales realizan cómodas rutas por toda Sicilia cuando los destinos no están cubiertos por el tren. Autolinee Randazzo (www.autolineerandazzo.it) conecta Palermo con Caccamo, Roma Termini, Trabia y Cefalu. El Centro de Autobuses (www.buscenter.it) vende billetes de las compañías Segesta, Etna Trasporti e Interbus. Conexiones para Agrigento, Ragusa, Siracusa, Catania, Messina, Taormina, Trapani, Alcamo, Terrassini y Partinico. Autoservizi Salemi (www.autoservizisalemi.it). Conexiones con Campobello di Mazara, Castelvetrano, Marsala, Mazara y Salemi
Autobuses urbanos. También hay redes de autobuses urbanos en las ciudades más grandes. Aunque la gasolina es cara, el autobús es un medio de transporte asequible. El conductor de un autobús se llama "autista" y, por supuesto, está prohibido hablar con él.
Bicicleta, escúter & co Sicilia
Motos, scooters, ciclomotores. Se pueden alquilar bicicletas, eléctricas o no, y scooters -incluida la siempre popular Vespa- por toda la isla y en todas las pequeñas islas satélite donde los coches son raros o están prohibidos (las islas Pelagias, las Eolias, etc.). Rápidamente se dará cuenta de que en Italia las dos ruedas motorizadas están omnipresentes. El buen tiempo facilita sin duda su uso, pero las razones de este éxito son también históricas. Al final de la guerra, el país estaba considerablemente empobrecido y el vehículo de dos ruedas era la mejor forma de motorizarlo rápidamente. Al igual que en Japón en la misma época, se desarrollaron numerosas marcas para producir motocicletas pequeñas, prácticas y económicas, la más famosa de las cuales es sin duda la Vespa.
Cascos. Contrariamente a la creencia popular, el casco es obligatorio en Italia para todos los ciclomotores de dos ruedas. En la práctica, sin embargo, poca gente los lleva en Sicilia, y casi nadie en los pueblos
En coche Sicilia
Alquiler de coches. Esta es la forma más cómoda de visitar Sicilia, y es bastante económica porque los precios son competitivos. Los aeropuertos son los lugares más convenientes para recoger un coche. Para poder alquilar un coche se necesita una tarjeta de crédito y no de débito. Basta con tener un permiso de conducir francés. Visitar la isla en coche es la solución ideal si quiere salirse un poco de los caminos trillados (tendrá la oportunidad de observar que el término "camino" adquiere todo su significado en Sicilia), y la red de autopistas de la isla es bastante buena
Conduciendo. Hay que acostumbrarse rápidamente a las costumbres locales. La conducción en Italia se basa en la libertad individual (de ahí la obstinada resistencia al casco y al cinturón de seguridad), la habilidad y el sentido común. La regla número uno para conducir: evita a los demás, no te metas en el camino del tráfico. Así que adáptate, sé animado, flexible y alerta, y estarás bien. Además, tenga paciencia y no se irrite por los múltiples bocinazos; para los italianos, tocar la bocina es algo natural y multifuncional. La razón principal para tocar el claxon es señalar tu presencia, no para llamar la atención a alguien que está conduciendo mal. En el campo, la señalización a veces deja que desear. Fuera de estas pocas áreas, está relativamente bien hecho y es bastante fiable. Evite llevar su coche a la ciudad, a no ser que tenga nervios de acero, un coche que no tenga miedo a los golpes y unos excelentes reflejos "italianos". Para convencerte de que dejes tu coche en el aparcamiento (preferiblemente vigilado), basta con que te tomes unos minutos para ver el estado general del aparcamiento de Palermo: hay muy pocos vehículos que no tengan una pequeña abolladura en la puerta..
Aparcamiento. Hay dos formas de aparcar el coche. La primera es aparcar en las plazas marcadas con líneas azules: después hay que comprar las tarjetas de aparcamiento que se venden en los estancos (de 0,50 a 1,50 euros por hora; consulte los horarios y días de pago en los carteles). La otra solución es encontrar un aparcamiento de pago. No son numerosos, pero esta opción es preferible para evitar robos. Tendrá que pagar unos diez euros por día (para los hoteles con aparcamiento o un acuerdo con un aparcamiento privado, cuente al menos 15 euros). Cuidado con el aparcamiento: no bromeamos con las multas. La multa de 17 euros en Francia es casi un regalo comparada con la de 38 euros por la misma infracción en Sicilia. Es mejor tomarse el tiempo para buscar un lugar autorizado!
Aparcamiento. Las tarifas y modalidades de aparcamiento cambian según la ciudad y el distrito, la hora del día y la temporada. Los aparcamientos son : Piazza Giulio Cesare, 43 y L'Oasi Verde (en Corso Tukory, 207, abierto de lunes a sábado de 7 a 20 horas) cerca de la Estación Central. Cerca del puerto encontrará un aparcamiento en Via Francesco Crispi (abierto las 24 horas del día). Via Mariano Stabile, 10 (abierto las 24 horas del día). El garaje Welcome en Via Francesco Guardione, 12 (abierto las 24 horas del día). Cerca del centro, via Gaetano Abela, 13, via Agrigento, 42, via Principe di Belmonte, 18, via Giuseppe de Spuches, 48, piazzetta del Parlatoio, 6 (via Vittorio Emanuele) y via Sammartino, 24. Gratis en piazza Marina. Algunos hoteles también disponen de aparcamiento, pero la mayoría de ellos también cobran
Zona ZTL, advertencia. Las zonas de tráfico restringido (ZTL) de Palermo, Catania, Siracusa y Agrigento restringen el tráfico en sus centros peatonales. Hay que comprar un billete en un estanco por 5 euros por día y por entrada, de 8 a 18 horas los días laborables. Las cámaras fotografían las matrículas de los coches y, si no has pagado, la policía te para para multarte. Y la factura es elevada: 100 euros de multa por cada entrada que no se pague en el acto. Esta nueva normativa no es muy conocida y ha supuesto un gran golpe para las arcas de las grandes ciudades italianas desde su implantación, así que ¡cuidado! Prefiero aparcar fuera, es mucho más fácil. Si su hotel está en esta zona, llame y dé su número de matrícula para que le autoricen.
Lascarreteras italianas son un poco menos "cómodas" que las francesas. Algunas, como la que une Palermo con Mesina (la A20), son una mera sucesión de estructuras (los puentes y túneles se suceden a lo largo de casi toda la carretera), y las obras son frecuentes, pero la carretera es impresionante. Las gasolineras son frecuentes en las autopistas y casi nunca cierran. A diferencia de Francia, las señales de tráfico son verdes para las autopistas(autostrada) y azules para las carreteras. El interior de los túneles no siempre está bien iluminado, recuerda encender las luces sistemáticamente. Por cierto, las luces bajas son obligatorias en las autopistas.
Límite de velocidad. El límite de velocidad es de 130 km/h en autopistas, 90 km/h en carreteras y 50 km/h en ciudad. Estos son sólo límites teóricos: en la práctica, los conductores adaptan su velocidad en función de las condiciones de la carretera y del tráfico, lo que significa que en el campo o en la ciudad a la hora de la siesta, los sicilianos van un poco a lo loco al volante.
Luces. Parece (¿tal vez sea sólo una ilusión?) que el semaforo se respeta más que antes, sobre todo en el sur y en Sicilia, donde no era raro que te llamaran al orden si se te ocurría parar en un semáforo en rojo. Sin embargo, a veces quedan restos de esta vieja costumbre: tenga cuidado en los cruces, sobre todo cuando tiene prioridad.
