Desde el aeropuerto al centro de la ciudad Colombia

El Aeropuerto Internacional El Dorado es el principal aeropuerto del país y un importante centro de operaciones en América Latina. Desde aquí se puede viajar a cualquier parte del país, a las principales ciudades, pero también a destinos más remotos y aislados, como los Llanos o el Amazonas. La Terminal 1 opera las conexiones internacionales y la mayoría de las regionales. La terminal 2, también conocida como Puente Aéreo, sólo sirve para los vuelos de Easyfly y Satena. Se tarda unos 15 minutos en llegar a las dos terminales en un autobús de enlace (gratuito)

El aeropuerto El Dorado está situado en el oeste de Bogotá, a 15 km del centro de la ciudad. Los taxis son la forma más fácil, segura y rápida de llegar a su hotel si no conoce la ciudad. Las tarifas son razonables, alrededor de 35.000 dólares (menos de 9 euros). Tome los taxis amarillos (haga la cola como todo el mundo y no preste atención a los taxistas no oficiales). Los taxis blancos VIP son mucho más caros. También es posible tomar un Uber u otro VTC local, pero sea discreto, ya que este modo de transporte aún no es oficialmente legal en Colombia.

Para el viajero ingenioso que quiera ahorrarse un poco de dinero, es posible tomar un autobús de Transmilenio (línea 86) desde la Terminal 1 (puerta 8), de 4:30 a 22:00 horas (de 5:00 a 21:00 horas los fines de semana). Para ello es necesario adquirir una tarjeta Tullave recargable en el aeropuerto (6.000 dólares, más una recarga de al menos la tarifa, 2.650 dólares). Esta tarjeta puede utilizarse para una o varias personas. Evite las horas punta, si va cargado, y a última hora de la noche por razones de seguridad.

Llegada en tren Colombia

Desde los años 40, los colombianos han olvidado lo que era una locomotora. El transporte de pasajeros por ferrocarril es hoy casi inexistente. Aparte del tren turístico entre Bogotá y Zipaquirá, los pocos ferrocarriles que aún funcionan, en La Guajira o entre Cali y Buenaventura, se utilizan para transportar carbón u otras mercancías. Los restos de las estaciones de Medellín, Cali y Armenia nos recuerdan que el país tuvo alguna vez una red digna de ese nombre. Sólo el "convoy de acróbatas" de la Mano Negra, acompañado de una alegre banda de artistas de circo, había revivido durante un tiempo, en 1993, los 1.000 km de vía en desuso entre Bogotá y Santa Marta, proporcionando una pequeña diversión a los habitantes de los pueblos atrapados entre la guerrilla y los paramilitares. Fue a bordo del Expreso del Hielo, llamado así porque solía llevar vagones de hielo al horno de Aracataca, el pueblo natal de Gabriel García Márquez. Una aventura relatada en el libro Un tren de hielo y fuego, de Ramón Chao.

Llegada en barco Colombia

Como habrán comprendido los viajeros de larga distancia, el paso de Panamá a Colombia (o viceversa) es complicado en ausencia de una carretera. No es cuestión de intentar el largo, caro y peligroso viaje a través del Darién a pie. Hay opciones más seguras y agradables en velero desde/hacia Cartagena (2 días en medio de San Blas y 3 días en mar abierto). Esto cuesta unos 600 dólares por persona. Pregunte por el barco y su capitán antes de embarcarse con otra persona. También se puede recorrer la costa en una lancha rápida, con agencias especializadas. Cuenta 4 días/3 noches, con salidas en las fechas programadas, siguiendo la costa por el San Blas. Es más barato que los barcos de vela. También hay lanchas desde Bahía Solano, que recorren la costa del Pacífico. Se trata de un trayecto bastante peligroso, ya que sigue una de las principales rutas de la droga, por lo que no es recomendable... Luego, el barco sigue siendo el principal medio para desplazarse, en la costa, entre las islas o en el Amazonas. Desde la canoa excavada en un árbol hasta las potentes embarcaciones bimotor con 40 pasajeros, la oferta es amplia. El muelle se llama muelle. Los horarios, cuando existen, rara vez se respetan. Muy a menudo, la salida sólo se realiza una vez que se ha alcanzado la capacidad máxima.

Transportes compartidos Colombia

Autobuses. Colombia cuenta con una gran variedad de medios de transporte folclóricos. Los " autobuses " son generalmente los que se conocen como tales, los más grandes y cómodos (todo es relativo) que sirven a los principales destinos. Las " busetas" son autobuses más pequeños que circulan por la ciudad o que prestan servicio en las localidades vecinas. Las " chivas " son viejos y coloridos autobuses de madera con potentes motores antipinchazos que circulan entre los pueblos. Los "colectivos " adoptan muchas formas, desde el coche-taxi compartido, hasta la furgoneta con aire acondicionado, pasando por el viejo Jeep o el maltrecho minibús. Salen cuando están llenos, sin un horario real

Todos estos medios de transporte son económicos, menos contaminantes que el avión y permiten acceder a lugares fuera de las rutas habituales. Tomar estos medios de transporte también facilita el encuentro con los lugareños y deja tiempo para observar el paisaje y soñar despierto. Las estaciones de autobuses de las principales ciudades (Terminal de Transporte) están equipadas con todos los servicios que necesita el viajero: cafeterías, farmacias, aseos, cajeros automáticos y, en ocasiones, consigna de equipajes, Wi-Fi y puntos de información turística. En los pueblos, el parque principal suele hacer las veces de mini terminal. Es importante elegir bien la compañía, sobre todo para los viajes largos. Pagar 20.000 dólares más (el equivalente a 5 euros) suele garantizar un vehículo más fiable y cómodo (aseos, Wifi, más descansos para el conductor, etc.). Asegúrese de comprobar si el autobús esdirecto o no(regular), ya que el tiempo de viaje puede ser casi el doble El estado de las carreteras y la accidentada geografía del país no facilitan los desplazamientos. Los viajes pueden ser interminables cuando hay que cruzar cordilleras. No se base en el kilometraje, sino en el tiempo de viaje. Y cuando pregunte a la compañía de autobuses la duración del viaje, tenga en cuenta que los tiempos indicados suelen ser muy optimistas y que los imprevistos son numerosos en las carreteras sudamericanas...

Los sitios web de las estaciones de autobuses rara vez se actualizan. Lo mejor es visitar www.horariodebuses.com.co, donde se indican los horarios, los tiempos de viaje y los contactos de las empresas. También puede visitar las páginas web de plataformas como Redbus, Busbud, Pinbus y FelizViaje, que cobran una comisión sobre el precio del billete.

Metro. Bogotá lleva décadas esperando un metro, Medellín lo tiene desde 1995. La red cuenta con dos líneas de metro convencional unidas a varias líneas de teleférico(Metrocables).

Transmilenio, Transmicaribe, Mio, Metrolínea, etc. Largas redes de autobuses articulados con carriles exclusivos. Conveniente para cruzar ciudades congestionadas, pero a menudo saturado en horas punta. El pago se realiza mediante una tarjeta magnética recargable, que también se utiliza para los autobuses o teleféricos integrados en estas redes

Bicicleta, escúter & co Colombia

Los desplazamientos cotidianos suelen hacerse en bicicleta, incluso por las grandes ciudades. Los carriles bici son abundantes, sobre todo en Bogotá, que cuenta con la mayor red de carriles bici de América Latina, una red que crece cada día. Las empresas privadas de bicicletas compartidas y lospatinetes eléctricos llegaron con fuerza hace unos años, pero la pandemia de Covid-19 ha frenado lamentablemente su desarrollo. Sin embargo, Bogotá debería contar con un sistema público de autoservicio de bicicletas para 2022 (que se estaba probando en el momento de nuestra encuesta) y todavía es posible alquilar bicicletas en algunas ciudades, en albergues juveniles o en agencias especializadas. Sin embargo, hay que tener cuidado con el mal estado general de las aceras y los pavimentos (agujeros enormes) y con el tráfico más anárquico.

Con conductor Colombia

Los taxis son abundantes y baratos. Un viaje medio en la ciudad cuesta el equivalente a 2 o 3 euros. Pago sólo en efectivo. Son amarillos (o blancos para los servicios VIP) y la mayoría tienen un taxímetro. Consejo: en Bogotá en particular, para no ofender innecesariamente al conductor, evite dar un portazo, ¡sea cual sea el estado del vehículo! Se pueden alquilar taxis por horas o para viajes cortos fuera de la ciudad. Conseguir una recomendación de un taxi de confianza, que lo llame su hotel o utilizar una aplicación como Easy Tappsi es una garantía importante en términos de seguridad y tarifas

Uber y otras aplicaciones de este tipo (Didi, Beat, etc.) son muy utilizadas, por razones de coste y seguridad. Aunque todo el mundo las utilice, siguen siendo ilegales en Colombia. Por eso los conductores prefieren que te sientes a su lado (no en la parte de atrás, como en los taxis), para no despertar las sospechas de la policía, sobre todo al acercarse a los aeropuertos. Por esta razón, es posible que te dejen en los aeropuertos en un Uber, que es menos fácil de recoger. El pago de las VTC también se realiza principalmente en efectivo.

Ademásde los taxis y los VTC, muy utilizados en la ciudad, en las zonas rurales es frecuente transportarse en mototaxi (normalmente sin casco) o en tuk tuk, vehículos populares de tres ruedas con manillar de moto y 2 o 3 asientos en la parte trasera.

En coche Colombia

Alquilar un coche ofrece mucha libertad. Sin embargo, hay que tener en cuenta que el país es grande y que las distancias son engañosas, debido al relieve (tres cordilleras), al estado de las carreteras (asoladas por el mal tiempo) o por los camiones pesados que circulan a 10 km/h por las colinas. Si el límite de velocidad suele ser de 80 km/h fuera de las zonas urbanizadas (30 o 60 km/h en la ciudad), la velocidad media rara vez supera los 30-40 km/h en los trayectos largos, ¡debe saberlo! El alquiler de coches está en alza, pero los precios siguen siendo altos en comparación con otros países. El combustible es más barato que en Francia, pero no es barato, ¡y también hay muchos peajes!

Contratar. A menos que esté acostumbrado a realizar viajes por carretera

en países lejanos, recomendamos alquilar un coche sólo para visitar ciertas regiones, como el Eje Cafetero, Boyacá y Santander, ya que las carreteras son buenas y el tráfico no es demasiado intenso. Puede tomar un autobús o un avión a Armenia, Pereira o Bucaramanga y alquilar un coche allí. Es aconsejable conducir a primera hora del día, ya que las carreteras están poco o nada iluminadas por la noche, y en caso de problema tendrá tiempo de dar la vuelta. Un vehículo tipo SUV facilita la conducción, ya que hay muchos baches.


Conduciendo.

Hay pocas señales de tráfico y el uso de una aplicación como Waze o Maps.Me (que funciona sin conexión, descargando los mapas de antemano) es bastante útil. Como en toda América Latina, la conducción es deportiva y las leyes de tráfico no se aplican bien. Cuidado con los cruces de noche: mucha gente se salta las señales de stop y los semáforos en rojo, ¡para evitar posibles ataques! También es muy común adelantar por la derecha, así que no se ofenda. En caso de accidente, deja el coche donde está, aunque esté bloqueando el tráfico, llama a tu compañía de seguros y espera a que la policía dé parte. Tolerancia cero para el alcohol (0,0 g/l.).

Pico y placa. Si alquila un coche, asegúrese de comprobar las posibles restricciones de tráfico durante el pico y placa. Este sistema de tráfico alterno se introdujo en Bogotá en 1998, y posteriormente en la mayoría de las principales ciudades colombianas, para aliviar la congestión del tráfico durante lashoras pico. Las matrículas que terminan en un número par (0, 2, 4, 6, 8) no pueden circular en días pares, a determinadas horas (generalmente de 6 a 9 de la mañana y de 4 a 7.30 de la tarde, variando según la ciudad, el tipo de vehículo y la época del año). Y viceversa para los días impares. Los fines de semana, el pico y placa no funciona, por lo que todo el mundo puede conducir sin restricciones. Los coches eléctricos e híbridos, y los que han pagado una suma importante, basada en el principio del "pico y placa solidario", están exentos del pico y placa

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Aparcamiento. No dejes tu coche en la calle, sobre todo en las grandes ciudades, aparca en un parking de pago, e incluso así no dejes objetos de valor en él. De nuevo, ¡es la papaya No dar la palabra!

Accesibilidad Colombia

Con la excepción de los aeropuertos y las recientes estaciones de autobuses, la accesibilidad para las personas con movilidad reducida no es todavía una prioridad. Las aceras suelen estar llenas de baches o desordenadas, y no es fácil utilizarlas con una silla de ruedas o un cochecito. Por otro lado, los colombianos suelen ser amables, especialmente con los extranjeros. Se tomarán su tiempo y se esforzarán por facilitarle las cosas.

Atrapa turistas Colombia

No hay verdaderas estafas en el transporte colombiano. Sólo los taxistas pueden desviarse de su camino para pasar el taxímetro, pero eso no es muy común. La delincuencia es un problema mayor. Puede que oigas hablar del "paseo milionario ", el "truco del millonario" (sí, eres millonario, en pesos colombianos): se trata de una carrera en la que el taxista, con la ayuda de un cómplice, te lleva por los cajeros automáticos en un tiempo récord. Por eso nunca debes subirte a un taxi que ya lleva a alguien. Si es posible, haz que el conductor te llame, sobre todo por la noche, ya que el recargo es muy bajo, o utiliza una VTC como Uber, que se considera más segura.