Recorrido por Croacia a través de sus aguas profundas
¡Empecemos con Istria! La gran península puede ser abordada a través de su costa oeste, considerada por los marineros como la más peligrosa de toda Croacia. Varios naufragios, en su mayoría pabellones de guerra, yacen allí bajo unas pocas docenas de metros de profundidad. El más impresionante, frente a Rovinj, es sin duda el ferry barón Gautsch de 85 m de largo y 12 m de ancho, que fue hundido en 1914 por una mina submarina en su camino de Kotor a Trieste. 240 personas murieron. Hoy en día, el barco se ve finalmente entre 28 m y 42 m de profundidad.
En el Golfo de Kvarner, frente a la isla de Krk, se localizaron dos pecios (el Lina y el Peltastić). El primero golpeó una roca en una tormenta en 1914 y se hundió hasta el fondo. El segundo está a pocos metros de la superficie. Por lo tanto, puede ser visitado por buceadores sin experiencia. La proa se dirige hacia las rocas de Krk; el cuerpo del barco (mástil, chimeneas, cabestrantes e incluso cabinas) está particularmente bien conservado. Con precaución, se puede explorar "el interior" moviéndose lentamente para no levantar el barro.
Ahora nos dirigimos hacia el archipiélago de Kornati, un verdadero paraíso para el buceo. Desde Pakostane, Biograd, Tisno o Murter, usted se queda cerca de las islas protegidas. Estas aguas no forman parte del gran parque nacional marino, pero la fauna y la flora son igual de hermosas. Cerca del faro de Veli Rat (Dugi Otok), también hay un naufragio para visitar.
En el sur de Dalmacia, las costas ofrecen fondos marinos más profundos que en el norte. Hay muchos acantilados rocosos cubiertos de coral y cuevas. A pocos kilómetros al sur de Dubrovnik se puede acceder a los restos del Seka od Mrkana (entre 23 y 52 m de profundidad), un buque de transporte de la marina italiana, que fue alcanzado por una mina aliada en 1943. Tumbado en un ángulo de 70°, el pecio se encuentra con la proa de cara a la superficie. Todavía se pueden ver partes de su carga y de su motor.
En la bahía de Cavtat, a pocos kilómetros de la frontera con Montenegro, el famoso naufragio del Pithos data del siglo IV a.C. El barco se ha transformado en un museo submarino, donde se "exhiben" ánforas de terracota a 30 m de profundidad, siempre bien almacenadas, donde los frascos globulares con grandes aberturas son tan grandes que un hombre puede caber en su interior. Pero estas monumentales alfarerías se usaban para transportar vino y grano.
Además de su belleza natural, el fondo marino de Vis, en el borde del Adriático croata, contiene tesoros de arqueología militar. Unos treinta aviones, vistos a unas pocas millas del continente, datan de la Segunda Guerra Mundial. Con la ayuda de las agencias de buceo locales, es posible acercarse al bombardero B-17G que se hundió el 6 de noviembre de 1944 a 150 m cerca del Cabo Polivalo (Bahía de Rukavac). La inmersión requiere descender a más de 70 m de profundidad para ver uno de los más espectaculares naufragios de aeronaves. Prácticamente intacta, la cabina del piloto sigue en su sitio... Otra isla remota, Lastovo, conserva el pecio del Drasan Plic, indicado en la superficie por una baliza. Muestra lo peligrosa que es la zona.Cuevas cromáticas en el cenit
En el suroeste de la isla de Premuda, un sitio famoso llamado "katedrala" (Bahía de Široka) esconde cuevas submarinas conectadas por pasadizos y revela una roca porosa. Cuando los rayos del sol entran en las cavidades, se crea un fascinante juego de luces y sombras.
En la isla de Brač, los mejores lugares para bucear se encuentran en el canal que la separa de su vecino Hvar. En aguas transparentes, donde hay peces, se exploran nuevas cuevas, túneles y algunos pequeños acantilados, como en Golubinja Špilja, Babaca Stine y Murvica o, al otro lado (Hvar), en Zala Luka, Tatinja y Kabal. Un poco más lejos de la costa, en el archipiélago de las islas Pakleni, uno de los acantilados más hermosos comienza a 5 m y desciende a 45 m. En la parte más profunda, hay innumerables gorgonias rojas y moradas, algas donde se esconden peces, caracoles marinos y erizos de mar.
Vis siempre ofrece a los amantes del mar un gran número de hermosas playas y bahías como Srebrna, Stiniva, Stončica o Rukavac. A 5 millas de Komiža, en el islote de Biševo, la Cueva Azul fue descubierta por el Barón Eugen von Ransonnet en 1884. Un fenómeno natural maravilloso, el famoso Modra Spilja, con sus reflejos azules proyectados en la superficie del agua y en las paredes rocosas, ama a los visitantes como mariposas. La Cueva Verde (Zelena Splija), en el islote menos frecuentado de Ravnik, no es menos espectacular. En el Parque Natural de Lastovo, el fondo marino del archipiélago también revela pasadizos secretos que conducen a misteriosas cuevas, como Seka Drašan (al noreste de la isla), Petrovac (islote de Bijelac) o cerca de Tajan, el acantilado de Struga, que tiene 80 m de profundidad.Memorándum de prevención
Para prepararse adecuadamente y tener éxito en el buceo, algunos consejos para aplicar antes, durante y después del viaje.
Estar al día en sus obligaciones con la administración. Poder presentar sus documentos de identidad, tarjeta de diploma, autorización de buceo, certificado médico
Estado de salud. No bucee si no se siente en forma, si ha tenido una fiesta el día anterior
Presión del agua. Durante una inmersión, una cavidad puede volverse dolorosa.
Tiempo de rehabilitación. Después de varios meses o incluso semanas sin bucear, informe al club receptivo de su recuperación
Lastre necesario. Para una inmersión más cómoda. Puedes perder hasta 2 kg entre dos inmersiones diarias
Bucear solo. Para evitarlo! Su pareja debe poder tranquilizarle y viceversa. De lo contrario, informe de su presencia (bandera roja con diagonal blanca).
Enfriando. Tan pronto como se presenten los primeros escalofríos, informe al instructor, ya que cuanto más profundo baje, más frío hará.
Reservas naturales. Sorprendido en un lugar prohibido, usted puede ser multado o ver su equipo confiscado por los guardias marítimos
No hay colección! No levante nada a la superficie (¡excepto desechos plásticos!), ni restos ni fragmentos de coral, esponjas, conchas, rocas
Viajar en avión. Dependiendo del número de inmersiones y de sus profundidades, no debe tomar un vuelo en 24 o 48 horas.
